飛碟蓄電池提醒您的注意事項(xiàng):
利用通訊功能。目前,絕大多數(shù)大、中型ups都具備與微機(jī)通訊和程序控制等可操作性能。在微機(jī)上安裝相應(yīng)的軟件,通過串/并口連接ups,運(yùn)行該程序,就可以利用微機(jī)與ups進(jìn)行通訊。一般具有信息查詢、參數(shù)設(shè)置、定時(shí)設(shè)定、自動(dòng)關(guān)機(jī)和報(bào)警等功能。通過信息查詢,可以獲取市電輸入電壓、ups輸出電壓、負(fù)載利用率、電池容量利用率、機(jī)內(nèi)溫度和市電頻率等信息;通過參數(shù)設(shè)置,可以設(shè)定ups基本特性、電池可維持時(shí)間和電池用完告警等。通過這些智能化的操作,大大方便了ups電源及其蓄電池的使用管理。
及時(shí)更換廢/壞電池。目前大中型ups電源配備的蓄電池?cái)?shù)量,從3只到80只不等,甚至更多。這些單個(gè)的電池通過電路連接構(gòu)成電池組,以滿足ups直流供電的需要。在ups連續(xù)不斷的運(yùn)行使用中,因性能和質(zhì)量上的差別,個(gè)別電池性能下降、儲電容量達(dá)不到要求而損壞是難免的。當(dāng)電池組中某個(gè)/些電池出現(xiàn)損壞時(shí),維護(hù)人員應(yīng)當(dāng)對每只電池進(jìn)行檢查測試,排除損壞的電池。更換新的電池時(shí),應(yīng)該力求購買同廠家同型號的電池,禁止防酸電池和密封電池、不同規(guī)格的電池混合使用。
飛碟蓄電池使用詳情參數(shù):飛碟蓄電池長久不用,它會慢慢自行放電,直至報(bào)廢。因此,每隔一定時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車,給蓄電池充電。另一個(gè)辦法就是將蓄電池上的兩個(gè)電極拔下來,需注意的是從電極柱上拔下正、負(fù)兩根電極線,要先拔下負(fù)極線,或卸下負(fù)極和汽車底盤的連接。然后再拔去帶有正極標(biāo)志(+)的另一端,蓄電池有一定的使用壽命,到一定的時(shí)期就要更換。在更換時(shí)同樣要遵循上述次序,不過在把電極線接上去時(shí),次序則恰恰相反,先接正極,然后再接負(fù)極。
飛碟蓄電池12V100AH
飛碟蓄電池產(chǎn)品特性:
1、高功率放電性能好
采用了內(nèi)阻值很小的優(yōu)質(zhì)較板和玻纖隔板,而且裝配較緊,使得電池內(nèi)阻較小。在-40℃~60℃溫度范圍內(nèi)進(jìn)行大電流放電,其輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右。
2、安裝使用方便
電池出廠時(shí)已經(jīng)完全充電,用戶拿到電池后即可安裝投入使用。
鉛酸蓄電池是UPS系統(tǒng)中不可靠的部分,但是UPS設(shè)計(jì)得好壞直接影響到電池的可靠性。讓電池一直保持充電狀態(tài)(即使UPS停機(jī))能延長電池的壽命, 盡量避免選用電池電壓高的UPS。有的UPS設(shè)計(jì)會使電池產(chǎn)生紋波電流,造成電池不必要的過熱。大多數(shù)UPS使用的電池都差不多,但UPS設(shè)計(jì)不同會大大影響電池的壽命。
3、免補(bǔ)水、維護(hù)簡單
采用特殊設(shè)計(jì)克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象,電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化,因此電池在使用壽命期間完全*補(bǔ)水,維護(hù)簡單。
4、密封安全、安裝簡單
電池內(nèi)沒有流動(dòng)的電液,電池立式、側(cè)臥安裝使用均可,無電液滲漏之患,而且在正常充電過程中電池不會產(chǎn)生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房內(nèi),而*另建**電池房,降低工程造價(jià)。
5、使用壽命長
采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵,在25℃的環(huán)境溫度下,正常浮充壽命可達(dá)10年以上。
飛碟蓄電池功能特點(diǎn)
循環(huán)壽命長:應(yīng)用高性能配方,具有**命特點(diǎn),再生鉛市場集中度將提升25℃正常使用情況下可達(dá)360次以上〈規(guī)定維護(hù)使用,循環(huán)次數(shù)可達(dá)650次以上;
安全可靠:采用*特設(shè)計(jì),飛碟蓄電池天津市聚能電池有限公司于2005年投產(chǎn),生產(chǎn)能力為1.2萬只/年。這家企業(yè)于2005年3月辦理環(huán)保審批手續(xù),現(xiàn)場檢查時(shí)發(fā)現(xiàn),這家企業(yè)衛(wèi)生防護(hù)距離不符合已審批的環(huán)境影響評價(jià)文件的規(guī)定。流線型閥面的注液閥,使用時(shí)間耐久,安全性能優(yōu)越;
容量大、比能量高:天津**在今年7月18日~8月31日間,對濱海新區(qū)、津南區(qū)、西青區(qū)、北辰區(qū)、寶坻區(qū)、靜??h的16家相關(guān)企業(yè)(包括1家鉛再生企業(yè))進(jìn)行專項(xiàng)執(zhí)法檢查。采用特殊工藝制作、其容量大于**,比能量達(dá)36-40Wh/Kg;
自放電率低:采用新型合金,網(wǎng)狀板柵結(jié)構(gòu)、薄膜電池顧名思義就是將一層薄膜制備成太陽能電池,其用硅量較少,較容易降低成本,同時(shí)它既是一種高效能源產(chǎn)品,又是一種新型建筑材料,較容易與建筑**結(jié)合。與多晶硅相比,非晶硅薄膜電池致命的弱點(diǎn)就在于轉(zhuǎn)換率太低,僅為5%-9%,而且衰減很快。隨著技術(shù)的進(jìn)步,其使用壽命從有限的2-3年,已經(jīng)延長至10年以上。**純電解液,自放電率小,失水較少;
調(diào)研說明書構(gòu)Frost&Sullivan的一項(xiàng)研究顯示,企業(yè)的一個(gè)空間50,000平方英尺的數(shù)據(jù)中心在10年內(nèi)使用多模UPS系統(tǒng),并在大多數(shù)時(shí)間運(yùn)行在多模方式下,可以節(jié)省310萬美元的成本。這些成本主要來自UPS系統(tǒng)減少的能源消耗,以及用于克服UPS系統(tǒng)散熱的通風(fēng)和空調(diào)(HVAC)系統(tǒng)的能耗。隨著電力成本的持續(xù)上漲,多模UPS的節(jié)省的電能將隨著時(shí)間的推移而變大。
眾多參會企業(yè)代表對天寶現(xiàn)場展示的LED驅(qū)動(dòng)電源產(chǎn)品表現(xiàn)出濃厚的興趣
未來機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存 堅(jiān)持發(fā)展“四化”產(chǎn)品
LED驅(qū)動(dòng)電源品質(zhì)的好壞直接關(guān)系到LED燈具品質(zhì),直接關(guān)系到用戶對LED燈具產(chǎn)品的使用體驗(yàn)和信心,對于未來LED產(chǎn)品的大面積應(yīng)用和推廣也有著莫大的關(guān)系?!氨兄覀兲鞂毤瘓F(tuán)一貫強(qiáng)烈的社會責(zé)任感和對產(chǎn)業(yè)良心,我們堅(jiān)持做高品質(zhì)的電源產(chǎn)品。”許春總經(jīng)理強(qiáng)調(diào),天寶集團(tuán)將嚴(yán)格產(chǎn)品品質(zhì)的把控,不讓不合格的產(chǎn)品出廠。
對于當(dāng)前行業(yè)熱議的“CCC”標(biāo)準(zhǔn)出臺,許春總經(jīng)理也有自己的看法。許春指出,“CCC”標(biāo)準(zhǔn)的出臺意味著以后行業(yè)的門檻將會相對提高,并對行業(yè)來說將是機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存。如今很多電源企業(yè)連CE認(rèn)證都未曾拿到,較沒有經(jīng)濟(jì)實(shí)力和技術(shù)實(shí)力去認(rèn)證“CCC”,“CCC”標(biāo)準(zhǔn)的出臺會讓很多小企業(yè)生存壓力驟增。但同時(shí)也應(yīng)該看到該標(biāo)準(zhǔn)的出臺將讓一些注重研發(fā)和產(chǎn)品品質(zhì)**的中大型電源企業(yè)迎來良好的發(fā)展機(jī)遇。準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)競爭將淘汰一部分研發(fā)能力和市場開發(fā)能力弱的企業(yè),促進(jìn)行業(yè)自律和健康有序發(fā)展。
對于LED電源行業(yè)未來的發(fā)展,天寶集團(tuán)有自己的*特思考。經(jīng)過對****電源技術(shù)的研發(fā)和認(rèn)識,以及對終端消費(fèi)市場的了解,天寶集團(tuán)認(rèn)為“模塊化、智能化、數(shù)字化,高效節(jié)能化”將是未來LED電源領(lǐng)域發(fā)展的主流方向。天寶集團(tuán)將堅(jiān)定地沿著這“四化”方向去努力,加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研合作,夯實(shí)研發(fā)實(shí)力,依靠科技創(chuàng)新去提升研發(fā)水平,制造“有良心”的高品質(zhì)LED電源產(chǎn)品,推動(dòng)LED照明行業(yè)不斷向前發(fā)展,造福普通消費(fèi)者。
很多人都知道電動(dòng)車電池才是重要的,因此對其非常重視,而在保養(yǎng)方面也是十分小心。但是因?yàn)槟壳皣鴥?nèi)對電動(dòng)車電池保養(yǎng)這一塊還沒有明確的指標(biāo),因此眾說紛紜。那么,到底冬季電動(dòng)車電池該如何保養(yǎng)呢?對于這一點(diǎn),旭派電池有話說。據(jù)旭派電池多年的研究和試驗(yàn)表明,冬季要想保養(yǎng)好電動(dòng)車電池,好是秉承一個(gè)原則,勤充電、少放電。
冬季氣溫比較寒冷,對于電動(dòng)車電池來說也是很難過的,所以在溫度過低的時(shí)候盡量少使用電動(dòng)車,并及時(shí)的充電,這樣就可以讓電動(dòng)車電池安然的度過一冬。另外,很多人在冬季的時(shí)候會選擇其他的交通工具,將電動(dòng)車放起來,而同樣被放置的還有電動(dòng)車的電池。
對于這種情況,專業(yè)人士建議好每隔一個(gè)月就給電池充一次電。雖然放置的電動(dòng)車并沒有使用,但是并不代表電池不會放電。相反,電動(dòng)車電池即使是放置也會緩慢的放電,這是一個(gè)必然的過程,如果一直不充電,等到來年春天拿出來使用,就會發(fā)現(xiàn)電池的容量縮小了,其原因就在這里。
北京金業(yè)順達(dá)科技有限公司專注于APCUPS電源,圣陽蓄電池,科士達(dá)UPS電源,UPS蓄電池,山特UPS電源,艾默生ups電源,松下蓄電池,理士蓄電池,湯淺蓄電池,艾默生精密空調(diào),精密空調(diào)廠家,山特UPS電源廠家,直流屏蓄電池,模塊化機(jī)房,一體化機(jī)房等, 歡迎致電 18201588123
詞條
詞條說明
大同大力神蓄電池 應(yīng)用范圍? 電信控制系統(tǒng) 醫(yī)院及醫(yī)療設(shè)備 不間斷電源(UPS) 太陽能、風(fēng)能及潮汐發(fā)電系統(tǒng) 軌道交通及其輔助系統(tǒng) 鉆井平臺和存儲設(shè)備的后臺電源 船用設(shè)備:船載及其陸上基地的供電系統(tǒng) 火警探測及滅火系統(tǒng) 發(fā)電站和輔助站點(diǎn)的供電系統(tǒng)、核電廠 報(bào)警及安全系統(tǒng) 產(chǎn)品特點(diǎn)? 10年設(shè)計(jì)壽命@25℃? 較低的自放電率(在20℃下每月大約3%)? 3年質(zhì)保? UL認(rèn)證? 高可靠的專業(yè)設(shè)計(jì)?
美美BB蓄電池12V65AH 1、蓄電池采用鉛鈣六元合金板柵,涂膏成型的電極板,使得蓄電池大容量,**命; 2、鉛錫多元合金集流排,使得蓄電池內(nèi)阻小,耐腐蝕,能經(jīng)受長期浮充使用; 3、蓄電池采用**的AGM隔板,金屬吸收電解質(zhì),不留游離液體,順利完成氣體陰極吸收,可任意位置放置使用; 4、蓄電池采用硅氟橡膠密封安全帽,安全防爆,無腐蝕液體泄露; 5、蓄電池采用ABS塑料外殼,牢固耐老化;美美BB
巴彥淖爾賽特蓄電池 ?賽特蓄電池常見的基本知識問答 什么是電池、電源? 電池一般指將化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿难b置。電源指把其他形式的的能量轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿难b置;在電子設(shè)備中有時(shí)也把變換電能的裝置(如整流器、變壓器等)也稱為電源。 什么是閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池? 免維護(hù)鉛酸蓄電池是相對于傳統(tǒng)需要定期加酸加水的蓄電池(如汽車蓄電池)而定義的,免維護(hù)鉛酸蓄電池的·基本特點(diǎn)是使用期間*加酸、加水,電池
美國GRB蓄電池介紹: 一、產(chǎn)品性能 1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。? 2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺平緩。? 3、耐震動(dòng)性好:完全充電狀態(tài)的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動(dòng)1小時(shí),無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。 4、耐沖擊性好:完全充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹及
公司名: 北京金業(yè)順達(dá)科技有限公司
聯(lián)系人: 孫晟
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