理士蓄電池DJM1260

時(shí)間：2018-04-27作者：北京金業(yè)順達(dá)科技有限公司瀏覽：44

理士鉛酸蓄電池的特點(diǎn)
1、密封性： 采用電池槽蓋、較柱雙重密封設(shè)計(jì)，防止漏酸，可靠的安全閥可防止外部空氣和塵埃進(jìn)入電池內(nèi)部;
2、免維護(hù)：水再生能力強(qiáng)，密封反應(yīng)效率高，因此在整個(gè)電池的使用過程中*補(bǔ)水或加酸維護(hù);
3、安全可靠：無酸液溢出，可靠的安全閥的自動閉合， 防爆設(shè)備的裝置使電池在整個(gè)使用過程中較加安全可靠;
4、**命設(shè)計(jì)：計(jì)算機(jī)精設(shè)計(jì)的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵、ABS耐腐蝕材料的使用和較高的密封反應(yīng)效率保證了蓄電池的**命;
5、性能高：
1) 體重比能量高，內(nèi)阻小，輸出功率高;
2) 充放電性能高，自放電控制在每個(gè)月2% 以下(20℃);
3) 恢復(fù)性能好 , 在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時(shí)，短路放置30天后，仍可使用均衡充電法使其恢復(fù)容量;
4) 由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓一致性好，因此電池在浮充使用狀態(tài)下*均衡充電。
6、溫度適應(yīng)性強(qiáng)： 可在-30℃～50℃下安全、放心地使用;
7、使用和運(yùn)輸安全簡便： 滿荷電出廠，無游離電解液，電池可橫向放置，并可以無危險(xiǎn)材料進(jìn)行水、陸運(yùn)輸;
8、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠： 柏克蓄電池較高的性能，**長的使用壽命，較低的維護(hù)成本確保用戶得到的是較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的產(chǎn)品。


免維護(hù)蓄電池的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
為了提高鉛蓄電池的使用壽命，改善其使用性能，免維護(hù)蓄電池的正極板柵架一般采用鉛鈣合金或低銻合金制造，而負(fù)極板柵架均用鉛鈣合金制造。為減小較板短路和活性物質(zhì)脫落，其隔板大多采用**細(xì)玻璃纖維棉制作，或?qū)⑵湔龢O板裝在袋式隔板內(nèi)。
為了防止氧氣、氫氣垂直上溢，減小水分損失和活性物質(zhì)脫落，較板組多采用緊裝結(jié)構(gòu)。為了縮短連接條的長度，減小內(nèi)阻，提高蓄電池啟動性能，各單格較板組之間采用穿壁式接法，露在密封式殼體外面的只有正、負(fù)極樁。
為了較有效地避免水分損失，在殼體上部通氣孔設(shè)有安全裝置-收集水蒸氣和硫酸蒸氣的集氣室，待其冷卻后變成液體重新流回電解液內(nèi)。通氣孔中裝有催化劑把，可使氫氣與氧氣合成為水蒸氣，冷卻后再返回電解液內(nèi)。
為了便于檢查電解液密度，了解存電情況，在其內(nèi)部設(shè)有溫度補(bǔ)償式密度計(jì)。密度計(jì)的指示器可用不同顏色指示蓄電池的存電情況和電解液液面高幾低。電解液密度正常時(shí)，指示器顯示綠色，表示蓄電池電充足;指示器顯示深綠色，表示電解液密度**標(biāo)準(zhǔn)值，應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電;指示器顯示黃色，表示電解液液面過低，需添加蒸餾水。
此外，為防止雜質(zhì)侵入和水分蒸發(fā)，采用了除較樁外露的全封閉式外殼口為有效防止外來火花造成危害，在其內(nèi)部還裝有火花捕捉器。
免維護(hù)蓄電池的工作原理與普通鉛蓄電池相同。放電時(shí)，正極板上的二氧化鉛和負(fù)極板上的海綿狀鉛與電解液內(nèi)的硫酸反應(yīng)生成硫酸鉛和水，硫酸鉛沉淀在正負(fù)極板上，而水則留在電解液內(nèi);充電時(shí)，正負(fù)極板上的硫酸鉛又分別還原成二氧化鉛和海綿狀鉛。
免維護(hù)蓄電池由于其負(fù)極板上的硫酸鉛含量比 正極板上多，因此，充足電時(shí)正極板的硫酸鉛全部 轉(zhuǎn)變成了二氧化鉛，而負(fù)極板上的硫酸鉛用來產(chǎn)生氧氣，并使多余的硫酸鉛轉(zhuǎn)變成海綿狀鉛。同時(shí)，在正極板上所產(chǎn)生的氧氣也不會外逸，而是迅速與負(fù)極板上的活性物質(zhì)(海綿狀鉛)發(fā)生反應(yīng)生成二氧化鉛，再與電解液中的硫酸反應(yīng)變成硫酸鉛和水。因此，從理論上講，免維護(hù)蓄電池即使被過充電時(shí)其電解液中的水也不會散失。
二、免維護(hù)蓄電池的使用維護(hù)
1.免維護(hù)蓄電池在使用時(shí)，要經(jīng)常保持其外部的清潔。
2.使用中，應(yīng)經(jīng)常查看內(nèi)裝電解液密度計(jì)指示器的顏色。當(dāng)電解液密度計(jì)指示器顯示黑色時(shí)，應(yīng)將蓄電池從汽車上取下來進(jìn)行補(bǔ)充充電;當(dāng)電解液密度計(jì)指示器顯示黃色時(shí)，應(yīng)檢查蓄電他外殼有無破損和裂紋，電解液是否外漏。同時(shí)在更換蓄電池或添加電解液之前應(yīng)注意檢查充電電路有無故障。
3.當(dāng)觀察到電解液密度計(jì)指示器的顏色變成黑色時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充充電，其充電步驟如下：
(1)把蓄電池和充電機(jī)之間的電路接好。
(2)將充電機(jī)電壓調(diào)到14.4 V，電流調(diào)到較大值，開始充電。在充電過程過中經(jīng)常查看蓄電池有無溢漏、冒氣或溫度**45℃的現(xiàn)象。若有上述現(xiàn)象出現(xiàn)，應(yīng)停止充電，查找原因，并予排除。
(3)每隔1h查看一下電解液密度計(jì)指示器，若出現(xiàn)綠色則充電完成，然后進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)。
4.蓄電池的負(fù)荷試驗(yàn)
試驗(yàn)需采用碳堆儀進(jìn)行(或放電計(jì)進(jìn)行)，負(fù)荷試驗(yàn)值在蓄電池電氣性能標(biāo)簽中，試驗(yàn)步驟如下。
1.將蓄電池兩較樁分別接到碳堆儀的碳樁上，加300 A的負(fù)荷電流15s。
2.關(guān)掉負(fù)荷，停留15s以待電壓恢復(fù)。
3.將碳堆儀上的負(fù)荷設(shè)定在蓄電池標(biāo)簽上所規(guī)定的負(fù)荷試驗(yàn)值。
4.接通負(fù)荷試驗(yàn)15s，讀出蓄電池的電壓值(對于12V的蓄電池，若讀數(shù)是9.6 V說明蓄電池良好但充電不足;若讀數(shù)是11.6V～10.6V電足;若迅速下降，說明蓄電池?fù)p壞)，然后卸掉負(fù)荷。
5.把試驗(yàn)時(shí)讀出的蓄電池電壓值與其要求進(jìn)行比較，若**較低標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)更換蓄電池。


嚴(yán)重的析氣會損害蓄電池：
①大量氣體的產(chǎn)生對較板活性物有沖刷作用，使活性物質(zhì)容易松軟和脫落。
②在較高的較化電壓下，正極板的板柵會產(chǎn)生嚴(yán)重腐蝕，生成pb02，這種腐蝕物與電化學(xué)生存的pb02是完全不同的，是一種不可逆的氧化物，導(dǎo)電較差，并使板柵變形，脆裂，失去骨架和導(dǎo)電作用。因此在充電時(shí)應(yīng)盡可能防止過充電。
長期充電不足，未反應(yīng)的活性物質(zhì)會產(chǎn)生不可逆的高陽性的大顆粒pbs04晶粒(即不可逆硫酸鹽化)使蓄電池容量下降，內(nèi)阻加大，充電難度加大，造成蓄電池早期損壞。因此，蓄電池要盡量保證充足電，防止不可逆硫酸鹽化。
2、充電頻次的選擇
蓄電池充電深度對循環(huán)壽命影響很大，基本呈指數(shù)變化。這是由于正極活性物為pb02，其結(jié)合牢度不高，放電時(shí)轉(zhuǎn)化成pbs04充電時(shí)又轉(zhuǎn)化成p，而p的體積遠(yuǎn)比p體積大(其體積之比約為2:1)。因此，對正極板而言，活性物將會膨脹收縮反復(fù)進(jìn)行，使其粒子之間的連接逐漸脫落，使蓄電池活性物失去放電特性成為“陽極泥”，使蓄電池性能下降，直至壽命終止。放電深度越深，膨脹收縮量越大，對活性物結(jié)合力破壞越大，壽命越短；反之則循環(huán)壽命越長。
1、理士蓄電池的基本常識：




1、理士蓄電池基本界說




●電能可由多種形式的能量變化得來，其中把化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能的裝配求乞?qū)W電池，一般簡稱為電池，電池有原電池和蓄電池之分。




●放電后不能用充電的方式使內(nèi)部活性物資再生的叫原電池，也稱為一次性電池。




●放電后可以用充電的方式使內(nèi)部活性物資再生，把電能貯存為化學(xué)能，需要放電時(shí)再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能的電池，叫蓄電池，也稱為二次電池。






2、經(jīng)常使用技術(shù)術(shù)語




●充電：理士蓄電池從其他直流電源獲得電能叫做充電。




●放電：理士蓄電池對外電路輸出電能時(shí)叫做放電。




●浮充放電：理士蓄電池和其他直流電源并聯(lián)，對外電路輸出電能叫做浮充放電。有不中斷供電要求的裝備，起備用電源作用的蓄電池都處于該種放電狀態(tài)。




●電動勢：外電路斷開，即沒有電暢通流暢過電池時(shí)在正負(fù)極間量得的電位差，叫電池的電動勢。




●端電壓：電路閉合后電池正負(fù)極間的電位差叫做電池的電壓或端電壓。




●安時(shí)容量：電池的容量單元為安時(shí)，即：




電池容量Q（安時(shí)）=
I放ⅹ
t放






I放為放電電流（安）






t放為放電時(shí)間（小時(shí)）




●電量效率（安時(shí)效率）：輸出電量與輸進(jìn)電量之間的比叫做電池的電量的效率，也叫安時(shí)效率。




電量效率（﹪）=（Q放÷Q充）×100﹪




=(I放×t放)÷（I充×t充）×100﹪




Q放和Q充實(shí)別是放電和充電容量（安時(shí)）




●自由放電：由于電池的局部作用釀成的電池容量的消耗。容量損失與棄捐之前的容量之比，叫做蓄電池的自由放電率




自由放電率（﹪）=（Q1-Q2）÷Q1×100﹪




Q1為棄捐前放電容量（安時(shí)）




Q2為棄捐后放電容量（安時(shí)）




●使用壽命：蓄電池每充電、放電一次，叫做一次充放電輪回，蓄電池在連結(jié)輸出一定容量的情況下所能進(jìn)行的充放電輪回次數(shù)，叫做蓄電池的使用壽命。




2、鉛酸蓄電池




1、界說




鉛酸蓄電池是蓄電池的一種，主要特點(diǎn)是采用稀硫酸做電解液，用二氧化鉛和絨狀鉛劃分作為電池的正極和負(fù)極的一種酸性蓄電池。




2、分類：




●按蓄電池較板結(jié)構(gòu)分類：有形成式、涂膏式和管式蓄電池。




●按蓄電池蓋和結(jié)構(gòu)分類：有啟齒式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池。


按蓄電池維護(hù)方式分類：有普通
  
鉛酸蓄電池維護(hù)與保管的黑白，不僅直接影響蓄電池的質(zhì)量和壽命，還影響起動裝備平安用電和工作使命的完成。是以，蓄電池的維護(hù)、保管是蓄電池使用及銷售人員的一項(xiàng)重要工作。
鉛酸蓄電池的維護(hù)分日常維護(hù)和定期維護(hù)。日常維護(hù)是指日常平凡日常工作中的維護(hù)，這是蓄電池維護(hù)工作的較基本而有用的一項(xiàng)工作。定期維護(hù)是針對蓄電池的分歧情況，在充電站進(jìn)行一定項(xiàng)目的維護(hù)，只有在日常維護(hù)工作做好的根蒂根基上，連系定期維護(hù)，才能把蓄電池的維護(hù)工作做好。
⑴、日常維護(hù)
①經(jīng)常連結(jié)蓄電池概況的清潔。發(fā)現(xiàn)概況有灰塵和硫酸時(shí)，應(yīng)實(shí)時(shí)檫拭，檫拭時(shí)可先用沾有蘇吊水的檫布檫拭一遍，后用清水沖洗清潔；
②經(jīng)經(jīng)常使用蒸餾水清洗排氣栓，連結(jié)排氣栓通氣優(yōu)秀；
③依照劃定進(jìn)行蓄電池的充電、放電和彌補(bǔ)電工作；
④充電進(jìn)程中，電解液的溫度不得跨越45℃，嚴(yán)防過量充電；
⑤放電進(jìn)程中，嚴(yán)禁年夜電流放電和過量放電；
⑥充放電進(jìn)程中，應(yīng)開動透風(fēng)裝配破除酸霧，使室內(nèi)空氣較為新鮮，以削減酸性份子對人員和裝備的侵蝕。
⑦發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)實(shí)時(shí)破除；
⑧蓄電池充電間應(yīng)經(jīng)常連結(jié)清潔、干燥、空氣暢通流暢、光線充沛。運(yùn)用濕拖把檫凈地面，在清潔、盡緣較好的情況下，可以在地面灑水，連結(jié)室內(nèi)的濕度，以削減電池中水份的蒸發(fā)；
⑨做好各類充、放電的記實(shí)工作。
⑵、定期維護(hù)
①非啟動用蓄電池每月應(yīng)認(rèn)真地用蒸餾水檫拭一次概況，直至概況（含外殼）不呈酸性為止；
②啟動蓄電池每半個(gè)月應(yīng)認(rèn)真地檢查毗連條，較柱及輸出接線的接觸情況和鞏固水平，完全斷根金屬部位（如接線端子）的氧化物和銹蝕，更換金屬部位的凡士林油；
③實(shí)時(shí)檢查和破除蓄電池的故障；
④對蓄電池丈量用的儀表（如密度計(jì)、溫度計(jì)、電壓表、電流表）進(jìn)行檢查和校驗(yàn)，以免由于儀表不準(zhǔn)確致使蓄電池維護(hù)工作的質(zhì)量遭到影響；
⑤憑據(jù)天氣季節(jié)的變化，按說明書的要求，調(diào)整電解液密度（也稱換季）；
⑥電池失水時(shí)應(yīng)實(shí)時(shí)彌補(bǔ)純水，避免較板露出液面而氧化和下降哄騙率。切勿彌補(bǔ)電解液；
電池在使用進(jìn)程中應(yīng)調(diào)整好充電電器的電壓（13.8-14.4V）避免過充電。





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