LED路燈充電樁助力新能源車

時(shí)間：2017-01-20作者：深圳漢鼎綠能股份有限公司瀏覽：103

北京機(jī)動(dòng)車搖號(hào)難的現(xiàn)狀，不是一天兩天的事情了。*中簽的新能源車，讓消費(fèi)者們重新燃起希望，但新能源車充電難也是不爭(zhēng)的事實(shí)，近日，LED路燈充電樁助力新能源車將在北京試點(diǎn)應(yīng)用，力解新能源車充電難之圍困。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前北京市小汽車搖號(hào)中簽比例己降至137：1，這是繼北京搖號(hào)政實(shí)施以來*38次刷新紀(jì)錄，中簽比例的持續(xù)降低，讓許多想買車的消費(fèi)者一再失望近乎絕望，而*中簽的新能源汽車卻面臨充電難的問題。據(jù)眾多的消費(fèi)者反映，如果解決了充電難的問題，他們較趨向于選擇新能源車。日前，在北京舉行的中國(guó)**新能源汽車論壇上了解到，今年北京將開展LED路燈充電樁研制及試點(diǎn)應(yīng)用，LED路燈柱改充電樁會(huì)率先在昌平、延慶試點(diǎn)。這對(duì)于源能源汽車的車主來說，無疑就是一個(gè)大好消息，有了這個(gè)LED路燈充電樁之后，他們?cè)僖膊挥没ㄉ蠋资f元買個(gè)車位來充電了。

北京LED路燈充電樁試點(diǎn)的計(jì)劃有效的促進(jìn)了新能源汽車的普及使用，但對(duì)于新能源汽車的電池也是一個(gè)新的挑戰(zhàn)。


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• 被LED路燈點(diǎn)亮的安慶湖會(huì)是怎樣一番景象

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  LED路燈會(huì)產(chǎn)生眩光問題已不是新聞，而眩光是否會(huì)對(duì)居民產(chǎn)生影響，坐落于英國(guó)曼徹斯特西北部的小鎮(zhèn)布拉克本(Blackburn)給了我們很好的解答。 布拉克本(Blackburn)大約2周前換裝LED路燈。換裝路燈的原意在于提升居民生活品質(zhì)，然而這次卻意外造成當(dāng)?shù)匾粋€(gè)家庭連續(xù)好幾個(gè)晚上都無法入睡，嚴(yán)重失眠。 根據(jù)當(dāng)?shù)鼐用袷范既A?懷德(Stuart Wild)表示，他們房子外面所裝設(shè)的LED路燈不只照亮

• 照明節(jié)能改造后發(fā)生了哪些變化？

  隨著照明節(jié)能改造像一股熱潮流，襲卷淘汰掉傳統(tǒng)高鈉燈。然后取代實(shí)現(xiàn)照明，為了讓更多的地區(qū)看到照明節(jié)能改造后的優(yōu)勢(shì)，我們收集了一些地區(qū)案列。 重慶大足區(qū)郵亭鎮(zhèn)、龍水鎮(zhèn)，過去都是采用傳統(tǒng)高鈉燈，由于高鈉燈照明效果不顯著，耗電量較高。因此從2012年開始，大足啟動(dòng)LED綠色節(jié)能照明改造工程，采用led路燈安裝和控制，LED節(jié)能路燈之后，既能做到節(jié)能減排，降低能耗，又減少了維修量，每年可節(jié)約723.5萬元

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  漢鼎LED照明：這些年，變化較大的還要屬農(nóng)村，無論是發(fā)展還是生活水平都提高了。在提倡節(jié)能環(huán)保的趨勢(shì)下，led路燈迎來了它的時(shí)代。這些年路燈工程也塑造了農(nóng)村不一樣的照明。 ? ? ? 過去在農(nóng)村路燈的不普及造成人們對(duì)于夜間出行的較大不方便，夜間的出行率也是少之又少。這幾年隨著提倡節(jié)能環(huán)保，農(nóng)村開始了普遍開展路燈節(jié)能改造工程。使用led路燈實(shí)現(xiàn)取代照明，給人們的出行帶來