?羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí),應(yīng)保證油位在油位計(jì)的兩條紅線(xiàn)之間(加注潤(rùn)滑油時(shí),應(yīng)將潤(rùn)滑油加到油位計(jì)上線(xiàn),鼓風(fēng)機(jī)、真空泵運(yùn)轉(zhuǎn)后,油位會(huì)稍有下降)。油量過(guò)少,會(huì)導(dǎo)致齒輪和軸承潤(rùn)滑不良;油量過(guò)多,會(huì)引起油溫升高,造成齒輪和其他部件損壞。潤(rùn)滑油采用美孚DTE中重級(jí)汽輪機(jī)油(ISOVG68),或采用質(zhì)量可靠的L-TSA68汽輪機(jī)油。鼓風(fēng)機(jī)、真空泵采用中間軸皮帶輪傳動(dòng)時(shí)應(yīng)在中間軸兩端的軸承座內(nèi)填充2號(hào)通用鋰基潤(rùn)滑脂,填充量為軸承座自由空間的1/2~1/3。脫硫風(fēng)機(jī)采用的羅茨風(fēng)機(jī)屬于回轉(zhuǎn)容積式鼓風(fēng)機(jī),它的鼓風(fēng)量與風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速成正比,基本不受出風(fēng)口阻力變化的影響,這種硬風(fēng)特性決定了不允許通過(guò)關(guān)閉出風(fēng)口或進(jìn)風(fēng)口的辦法來(lái)調(diào)節(jié)風(fēng)量,而且經(jīng)過(guò)采取優(yōu)化以上主要工藝環(huán)節(jié)措施以后,大量過(guò)剩風(fēng)量調(diào)節(jié)只能采用旁路,造成風(fēng)機(jī)能量的大量損耗,而且由于磨損而腐蝕問(wèn)題**,旁通閥門(mén)需要經(jīng)常維修。羅茨風(fēng)機(jī)主要由機(jī)殼、墻板及兩個(gè)裝有葉輪的轉(zhuǎn)子組成。通過(guò)一對(duì)同步齒輪的作用,使兩轉(zhuǎn)子呈反方向等速旋轉(zhuǎn),并依靠葉輪與葉輪之間、葉輪與機(jī)殼之間的間隙,使吸氣腔和排氣腔基本隔絕,借助于葉輪旋轉(zhuǎn)、推動(dòng)機(jī)殼容積內(nèi)氣體,達(dá)到鼓風(fēng)之目的。羅茨風(fēng)機(jī)由于采用變頻控制,可對(duì)風(fēng)量進(jìn)行控制,而且與閥門(mén)控制相比較直觀(guān)、方便調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)風(fēng)量來(lái)滿(mǎn)足生產(chǎn)需要;由于采用了變頻技術(shù),電機(jī)實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng),不存在啟動(dòng)電流沖擊;原來(lái)沒(méi)有使用變頻器時(shí)電機(jī)直接啟動(dòng),啟動(dòng)電流高達(dá)200-300A,對(duì)電機(jī)或電網(wǎng)都具有不利的影響?,F(xiàn)在使用變頻器軟啟動(dòng),啟動(dòng)電流不**額定電流46A,減少了風(fēng)機(jī)出口壓力瞬間提高對(duì)風(fēng)機(jī)的沖擊,從而延長(zhǎng)了風(fēng)機(jī)和其他設(shè)備的使用壽命;由于風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速降為原來(lái)的60%,大大減少了風(fēng)機(jī)管道振動(dòng)頻率和噪聲,延長(zhǎng)風(fēng)機(jī)、電機(jī)軸承的機(jī)械壽命,減少了設(shè)備的維護(hù)量。
詞條
詞條說(shuō)明
羅茨鼓風(fēng)機(jī)較好的廠(chǎng)家可以選擇章丘豐鼓
羅茨鼓風(fēng)機(jī)系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī),利用兩個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。這種壓縮機(jī)靠轉(zhuǎn)子軸端的同步齒輪使兩轉(zhuǎn)子保持嚙合。轉(zhuǎn)子上每一凹入的曲面部分與氣缸內(nèi)壁組成工作容積,在轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)過(guò)程中從吸氣口帶走氣體,當(dāng)移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬時(shí),因有較高壓力的氣體回流,這時(shí)工作容積中的壓力突然升高,然后將氣體輸送到排氣通道。 羅茨鼓風(fēng)機(jī)采用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口
羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)軸承的機(jī)械壽命延長(zhǎng)措施
羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí),應(yīng)保證油位在油位計(jì)的兩條紅線(xiàn)之間(加注潤(rùn)滑油時(shí),應(yīng)將潤(rùn)滑油加到油位計(jì)上線(xiàn),鼓風(fēng)機(jī)、真空泵運(yùn)轉(zhuǎn)后,油位會(huì)稍有下降)。油量過(guò)少,會(huì)導(dǎo)致齒輪和軸承潤(rùn)滑不良;油量過(guò)多,會(huì)引起油溫升高,造成齒輪和其他部件損壞。潤(rùn)滑油采用美孚DTE中重級(jí)汽輪機(jī)油(ISOVG68),或采用質(zhì)量可靠的L-TSA68汽輪機(jī)油。鼓風(fēng)機(jī)、真空泵采用中間軸皮帶輪傳動(dòng)時(shí)應(yīng)在中間軸兩端的軸承座內(nèi)填充2號(hào)通用鋰基潤(rùn)滑脂,填充
羅茨風(fēng)機(jī)排污功能**過(guò)整廠(chǎng)的 70%
隨著焦炭產(chǎn)量提高,煤氣收集壓力增大,原抽氣鼓風(fēng)機(jī)一運(yùn)兩備的運(yùn)行方式在夏季高溫天氣情況下已不能滿(mǎn)足生產(chǎn)要求,主要原因是煤氣壓力增大、溫度增高,若不能及時(shí)排出將可能發(fā)生危險(xiǎn)。 焦?fàn)t生產(chǎn)工藝中,集氣管煤氣壓力的控制效果將直接影響焦?fàn)t的生產(chǎn)。如果爐內(nèi)壓力過(guò)高,會(huì)導(dǎo)致焦?fàn)t冒黑煙,煤氣外泄,嚴(yán)重污染環(huán)境,給現(xiàn)場(chǎng)工人的工作和健康造成較大影響和危害;如果爐內(nèi)壓力過(guò)低,炭化室將出現(xiàn)負(fù)壓操作,會(huì)吸入大量空氣,浪費(fèi)大
章丘市豐鼓機(jī)械有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)設(shè)計(jì)三葉羅茨風(fēng)機(jī),我公司是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的企業(yè),企業(yè)技術(shù)力量強(qiáng)大,擁有一大批高素質(zhì)的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍及生產(chǎn)技術(shù)人員,具有強(qiáng)大的技術(shù)開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、研制、生產(chǎn)和質(zhì)量監(jiān)控能力,并建立了售后服務(wù)管理體系?!耙磺袨榱擞脩?hù)是我們公司的一貫宗旨”,用戶(hù)的需求就是我們的奮斗目標(biāo),公司經(jīng)理熱忱歡迎各界新老朋友前來(lái)洽談業(yè)務(wù)和參觀(guān)指導(dǎo),期待著與您合作,共創(chuàng)輝煌。 負(fù)荷波動(dòng)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)形式選
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