保養(yǎng)柴油機冷卻系統(tǒng)

時間：2020-01-05作者：北京柴油機銷售分公司瀏覽：673

　?。?）檢查調(diào)整電解液密度?？蛇m當調(diào)高電解液密度，防止因電解液密度過低，而發(fā)生凍裂蓄電池外殼的事故。

　?。?）調(diào)高發(fā)電機充電電壓。由于低溫下蓄電池放電量增大，因此發(fā)電機充電量**提高，可適當調(diào)高調(diào)節(jié)器限額電壓，一般情況下冬季調(diào)節(jié)器的限額電壓比夏季時高0．6V比較合適。

　?。?）保養(yǎng)啟動電機。冬季柴油發(fā)電機組啟動困難，啟動電機的使用次數(shù)頻繁，如啟動機功率不足，又會進一步增加柴油機啟動難度。實踐表明，在夏季里，如果啟動機稍有故障而功率略顯不足時，啟動柴油機可能會很順利，但到了冬季啟動就會變得很困難，甚至不能啟動。因此應對啟動機進行一次**的保養(yǎng)，保持啟動機各部清潔、干燥，尤其是電刷與換向器之間應接觸良好。

　?。?）加強蓄電池的保溫。為防止蓄電池過冷發(fā)生凍結(jié)及影響啟動性能，冬季可給蓄電池制作一個夾層保溫電池箱，以提高蓄電池的溫度。

　　冬季時可適當升高化油器浮子室油平面高度與調(diào)整加速油泵行程，使混合氣適應低溫工作的需要。為了便于低溫啟動，應適當增加斷電器觸點閉合角度，觸點間隙調(diào)整為0．30－0．40mm，以增強火花強度。

　　對帶有預熱裝置的柴油機發(fā)電機組（大多為柴油機），入冬之前應對預熱裝備進行一次檢查保養(yǎng)，確保技術狀況良好。保養(yǎng)時**檢查電路和油路，防止因預熱裝置工作不良而影響柴油機的啟動性。

 


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