不錯蓄電池特征簡介

時間：2018-10-26作者：北京菲特斯科技有限公司瀏覽：678

不錯蓄電池特征簡介：

 

◆免維護無須補液；
◆內(nèi)阻小，大電流放電功用好；
◆習氣溫度廣（－35－45℃）；
◆自放電??；
◆運用壽命長（8－10年）；
◆荷電出廠，運用便利；
◆安全防爆；
◆一起配方，深放電恢復功用好；
◆無游離電解液，側(cè)倒90度仍能運用。
應用領(lǐng)域：
●報警系統(tǒng)；
●應急照明系統(tǒng)；
●電子儀器；
●鐵路、船舶；
●郵電通信；
●電子系統(tǒng)；

產(chǎn)品系列:	免維護閥控式鉛酸蓄電池
所屬品牌:	美國不錯
詳細參數(shù):
特征:   免維護無須補液   內(nèi)阻小，大電流放電功用好   習氣溫度廣（－35－45℃）   自放電小   運用壽命長（8－10年）   荷電出廠，運用便利   安全防爆   一起配方，深放電恢復功用好   無游離電解液，側(cè)倒90度仍能運用     類型 額定電壓(V) 標稱容量(Ah) 參看規(guī)范(mm)±2 端子方法 長 寬 高 總高 NP4-6 6 4 70 47 101 105 E NP7-6 6 7 151 34 94 98 E NP10-6 6 10 151 50 95 99 E NP12-6 6 12 151 50 95 99 E NP120-6 6 120 195 170 206 209 F NP180-6 6 180 306 168 220 225 F NP200-6 6 200 323 178 224 227 F NP1.2-12 12 1.2 97 43.5 51 56 E NP2-12 12 2 178 34.5 61 65 E NP4-12 12 4 90 70 102 106 E NP5-12 12 5 90 70 102 106 E NP7-12 12 7 151 65 94 99 E NP8-12 12 8 151 65 94 99 E NP12-12 12 12 151 98 98 102 E NP17-12 12 17 181 76 167 167 F NP24-12 12 24 166 175 125 125 F NP33-12 12 33 196 131 163 180 G NP38-12 12 38 197 165 170 170 G NP55-12 12 55 228 138 208 227 G NP65-12 12 65 348 168 178 178 G NP70-12 12 70 260 168 208 231 G NP80-12 12 80 260 168 208 231 G NP90-12 12 90 329 172 215 243 G NP100A-12 12 100 329 172 215 243 G NP100B-12 12 100 339 172 212 217 F NP100-12 12 100 407 175 208 238 G NP105-12 12 105 407 175 208 238 G NP120-12 12 120 407 175 208 238 G NP150-12 12 150 483 170 241 241 G NP180-12 12 180 522 240 218 244 G NP200-12 12 200 522 240 218 244 G 以上數(shù)據(jù)若有改動，恕不另行通知。以什物為準。

2V系列閥控密封式鉛酸蓄電池各規(guī)范參數(shù)表

 

電池類型	額定電壓(V)	額定容量25℃（AH）		外型規(guī)范(mm)				參看重量(Kg)	端子方法
		10HR 1.8V/Cell	1HR 1.75V/Cell	長 ±1	寬 ±1	高 ±2	總高 ±2
GFM50-2	2	50.0	27.5	161	50	166	166	3.2	F
GFM100-2	2	100.0	55.0	171	71	205	228	6.5	G
GFM150-2	2	150.0	82.5	172	102	205	228	9.0	G
GFM200-2	2	200.0	110.0	173	111	330	365	13.5	G
GFM300-2	2	300.0	165.0	171	151	330	365	18.5	F
GFM400-2	2	400.0	220.0	211	176	330	365	26.5	F
GFM450-2	2	450.0	247.5	223	187	351	385	33.5	F
GFM500-2	2	500.0	275.0	241	172	331	365	31.5	F
GFM600-2	2	600.0	330.0	301	175	331	365	41.5	F
GFM700-2	2	700.0	385.0	301	175	331	365	46.0	F
GFM800-2	2	800.0	440.0	410	175	330	365	52.5	F
GFM1000-2	2	1000.0	550.0	475	175	328	365	62.5	F
GFM1200-2	2	1200.0	660.0	475	175	328	365	75.0	F
GFM1250-2	2	1250.0	687.5	475	175	328	365	77.0	F
GFM1500-2	2	1500.0	825.0	401	351	343	383	98.5	G
GFM2000-2	2	2000.0	1100.0	491	351	343	383	127.0	G
GFM3000-2	2	3000.0	1650.0	712	353	341	383	188.5	G

 




蓄電池都是組合起來使用的，組合的基本方式有并聯(lián)和串聯(lián)兩種結(jié)構(gòu)。蓄電池的實驗室壽命，是檢驗部門提供的數(shù)據(jù)，這個數(shù)量值與實際使用中表現(xiàn)出來的數(shù)值往往相差甚遠。造成這種情況的原因雖然是多方面的，但基本因素是共有的，本文就這些因素做以分析。提出充分發(fā)揮蓄電池使用**的措施。

1.單體電池和電池組的概念

蓄電池廠出廠的蓄電池，都是單體電池或單只電池。單體電池是指較小獨立電化學電壓單位的電池。堿性的鎳鎘電池是每個單體為1V，鉛酸電池是2V的一個單體，磷酸鐵鋰電池是3V，錳酸鋰電池是3.6V。在小功率供電時，常常使用一個電池，如手機和家庭用的手電筒，都是用1個單體鋰電池供電。在許多情況下，蓄電池必須組合成大容量、高電壓的蓄電池組，才能滿足設備的需要。如汽油車啟動用的12V電池，通信基站使用的48V蓄電池組，鐵路機車上使用的96V蓄電池組，電動汽車上使用的144~288V蓄電池組，都是用單只電池串聯(lián)組合而成的。

在容量較大的單只蓄電池的內(nèi)部，是用并聯(lián)單體電池的方式產(chǎn)生較大容量。汽車用鉛酸電池的較板，每片15Ah，并聯(lián)組成以15Ah為臺階的系列電池。鋰電池的軟包類似鉛酸電池的較板，每包20Ah，可以組成以20Ah為臺階的系列電池。使用18650一類的2Ah圓柱電池組合，理論上并聯(lián)可以得到任意大容量的單只電池。

在實際使用中，有兩個問題常被用戶誤解，其一是電池廠公布的和國家標準中規(guī)定的電池的壽命，都是指單體電池的壽命，不是指蓄電池組的壽命。其二是電池報廢的容量下限，電池行業(yè)的慣例是循環(huán)試驗到結(jié)構(gòu)容量降低到標稱容量80%，試驗就終止了。電池行業(yè)習慣把這個數(shù)據(jù)提供給用戶，許多用戶誤認為這個數(shù)值就是使用報廢標準，在許多行業(yè)里，都沿用這個數(shù)據(jù)。其實用戶根據(jù)使用條件不同，合理的報廢標準會有很大差異。


北京菲特斯科技有限公司專注于不錯蓄電池,賽特蓄電池,科華蓄電池等

• 詞條

  詞條說明

• 賽特蓄電池分析鋰電池的優(yōu)劣

  鋰電池性能優(yōu)點及綠色環(huán)保 **、鋰電池電壓高，重量輕。一個單體電池平均電壓就能達到3.7V或者3.2V.相對等于2-4個鎳氫電池或鎳隔電池的串聯(lián)電壓。如果客戶要求使用電池的電壓過關(guān)，那么選用鋰電池也容易方便組成鋰電池組，方便快捷把鋰電池電壓提升。 第二、自放電低，且無記憶效應。生產(chǎn)鋰電池中往鋰電池身上加保護板能使鋰電池有一個過充過放的效果。鋰電池自身具備高功率承受力，電動汽車選用的鋰電池可以達到

• 賽特蓄電池放電安全節(jié)能技術(shù)

  1、當前電池放電技術(shù)分析 1.1離線式放電法技術(shù)分析 (1)將其中一組賽特電池脫離系統(tǒng)后，一旦市電中斷，系統(tǒng)備用電池供電時間明顯縮短，何況此時尚不清楚另一組在線電池是否存在質(zhì)量問題，此放電方式事故風險性高。如要用此方式放電，建議提前啟用發(fā)動機組，并確保發(fā)電機組、開關(guān)電源等設備能正常運行，保證安全; (2)離線放電結(jié)束后的電池組與在線電池組間存在較大電壓差，若操作不當將引起開關(guān)電源和在線電池組對離線

• 蓄電池內(nèi)部短路的處理辦法

  蓄電池內(nèi)部發(fā)生短路故障時，將出現(xiàn)以下現(xiàn)象： (1)電解液比重比正常電池低，開路電壓也比較低; (2)接入電路放電時，短路電池的電壓下降迅速;若和其他正常電池相串聯(lián)，短路電池的較板會出現(xiàn)深硫化現(xiàn)象，其正極板將由褐色變?yōu)樽攸S色，而負極板則由淺灰色變?yōu)榛疑?(3)充電時冒氣遲緩或不冒氣，電解液溫度高; 此時，應針對造成短路的原因采用不同的處理方法： (1)如果是由于蓄電池底部沉積物過多而造成的短路，應

• 蓄電池鼓脹、爆炸都是因為這些，看看怎么解決！

  如果蓄電池加液蓋上的通氣孔堵塞或不暢通，在充電時間過長或充電電壓過高情況下產(chǎn)生的氣體將逐漸積累，從而導致蓄電池殼內(nèi)壓力越來越大，最后導致蓄電池鼓漲。 蓄電池鼓漲原因 1、通氣孔堵塞 如果蓄電池加液蓋上的通氣孔堵塞或不暢通，在充電時間過長或充電電壓過高情況下產(chǎn)生的氣體將逐漸積累，從而導致蓄電池殼內(nèi)壓力越來越大，最后導致蓄電池鼓漲。 2、充電時間過長 上面說過，當蓄電池充電電流過大或充電時間過長時會