護(hù)欄板廠家,波形護(hù)欄板,W板護(hù)欄,波形梁鋼護(hù)欄,冠縣潤(rùn)金交通設(shè)施有限公司是專業(yè)生產(chǎn)波形護(hù)欄的實(shí)體廠家。
波形護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。形梁護(hù)欄鋼柔相兼,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄*分隔帶上使用。對(duì)于車輛越出路(橋)外,有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段,可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄?! 〔ㄐ巫o(hù)欄波形護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路*分隔帶開口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄,該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí),該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到隔離和防護(hù)作用,同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng),整齊劃一,美觀配套。車輛對(duì)其碰撞時(shí),由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時(shí)又可對(duì)車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí),可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走,開辟通道,便于車輛通行。
?
波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。 [1]它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。波形梁護(hù)欄鋼柔相兼,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄*分隔帶上使用。對(duì)于車輛越出路(橋)外,有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段,可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。一、((目前我廠采用的是交通部JT/T281-07標(biāo)準(zhǔn)。 二、交通部JT/T281-07標(biāo)準(zhǔn)中,護(hù)欄板、立柱及其配件的相關(guān)技術(shù)參數(shù)是: (1) 護(hù)欄板 A、護(hù)欄板(二波)每片理重:49.16kg, 4320*310*85*3.0 板長(zhǎng) 板寬 波高 板厚 孔形:連接螺孔:18 * 50 拼接螺孔:22 * 40(直孔)、20 * 30 22 * 30(直孔)、24 * 20 B、護(hù)欄板(三波)、每片理重:102kg, 4320*506*85*4.0 護(hù)欄板代號(hào):普板DB01, 加強(qiáng)板DB02, (2)立柱: A、 114*4.5*L 直徑 壁厚長(zhǎng)度 B、 140*4.5*L 立柱代號(hào):G-Z,孔距:L,孔徑: (3)防阻塊:178 * 200 * 3.0(A型代號(hào):F-1) 200 * 200 * 3.0(B型代號(hào):F-2) 注:目前采用的是A型防阻塊,與鋼管立柱配合使用。每只重2.7-3.0㎏,與九孔板配套。(以上為二波板**防阻塊) (4) 柱帽: 114每只重0.5㎏左右 140每只重0.6㎏左右 (5)托架: 300 * 70 * 4.5 (代號(hào):T-1(2)) 注:與十孔板配套,每只重0.8㎏左右。 (6) 端頭: 一般分路側(cè)(R160),及*帶(R250)兩種型號(hào),還有其他型號(hào)的特殊端頭,根據(jù)客戶的要求可隨時(shí)安排制做。 (7) 橫梁墊片(方墊片):用于托架(防阻塊)與護(hù)欄板、連接螺栓孔位墊襯之用。 (8) 螺栓: 常規(guī)種類為:M16*170 (150)立柱與防阻塊、托架連接; M16*42 (40) 防阻塊、托架與板連接; M16*35 (32.5)板與板連接;
詞條
詞條說(shuō)明
護(hù)欄板ss等級(jí)是什么意思?護(hù)欄板ss等級(jí)是什么?
護(hù)欄板ss等級(jí)是什么意思?護(hù)欄板ss等級(jí)是什么?護(hù)欄板sa什么意思? 在日常生活中,我們經(jīng)常會(huì)在馬路的兩邊看到波形護(hù)欄板,那么有多少人真正的了解波形護(hù)欄板呢,又有多少人真正清楚波形護(hù)欄板的重要性呢,今天我們要真正走進(jìn)波形護(hù)欄板看一看它的真實(shí)面目。 首先我們要了解波形護(hù)欄板的材質(zhì),波形護(hù)欄板其采用鍍鋅鋼板加工而成,以一種波紋狀的相互拼接而成,目的主要為了防止行駛中的汽車失控而沖出道路,它利用橫梁、
成都波型防撞護(hù)欄板公司|甘肅公路護(hù)欄板價(jià)格
成都波型防撞護(hù)欄板公司|甘肅公路護(hù)欄板價(jià)格 高速公路護(hù)欄板是半鋼性材質(zhì),它的防護(hù)原理就是利用土基、防阻塊、立柱、托架等組件的變形來(lái)吸收來(lái)自車輛撞擊的能量,迫使車輛改變行車方向,恢復(fù)到原來(lái)的道路上,避免車輛沖出路面或是跑到對(duì)向車道,有效避免了二次衍生事故的發(fā)生! 在高速車頻發(fā)路段,在限速的同時(shí)要加強(qiáng)防護(hù)標(biāo)準(zhǔn),比如增加立柱高速,使用加強(qiáng)板縮小立柱間距,或是使用三波護(hù)欄板亦或是雙側(cè)橫隔梁波形護(hù)欄板加固
以下高速公路防撞護(hù)欄板是由山東冠縣潤(rùn)金交通設(shè)施有限公司提供的,如果您對(duì)高速公路防撞護(hù)欄板有意向或者想了解更多高速公路防撞護(hù)欄板的相關(guān)信息如:價(jià)格、型號(hào)、圖片,歡迎來(lái)電垂詢、洽談! 詳細(xì)說(shuō)明: 公路波形護(hù)欄板的系統(tǒng)原理: 1、波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。 2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常
高速公路護(hù)欄板施工組織設(shè)計(jì)/河北道路護(hù)欄板
高速公路護(hù)欄板施工組織設(shè)計(jì)/河北道路護(hù)欄板 波形梁護(hù)欄 corrugated beam barrier是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。波形梁護(hù)欄剛?cè)嵯嗉?,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量和防撞的能力,具有較好的視線誘
聯(lián)系人: 王家棟
電 話: 0635-5282208
手 機(jī): 13258991555
微 信: 13258991555
地 址: 山東省冠縣工業(yè)園區(qū)
郵 編: 252500
網(wǎng) 址: 4175928075.cn.b2b168.com
朔州護(hù)欄板廠家-防撞噴塑護(hù)欄板廠家-潤(rùn)金交通(推薦商家)
四平護(hù)欄板廠家-潤(rùn)金交通-道路波形梁護(hù)欄板廠家
滄州波形護(hù)欄板廠家-潤(rùn)金交通護(hù)欄-噴塑波形護(hù)欄板廠家
波形護(hù)欄板 高速公路-河北波形護(hù)欄板-冠縣潤(rùn)金交通
高速公路護(hù)欄板廠家-遼源護(hù)欄板廠家-潤(rùn)金交通設(shè)施
高速公路護(hù)欄板廠家-江蘇護(hù)欄板廠家-潤(rùn)金交通護(hù)欄(查看)
噴塑波形護(hù)欄板廠家-德州波形護(hù)欄板廠家-潤(rùn)金交通護(hù)欄(查看)
遂寧波形護(hù)欄板廠家-潤(rùn)金交通廠家-波形護(hù)欄板廠家價(jià)格
聯(lián)系人: 王家棟
手 機(jī): 13258991555
電 話: 0635-5282208
地 址: 山東省冠縣工業(yè)園區(qū)
郵 編: 252500
網(wǎng) 址: 4175928075.cn.b2b168.com
¥5000.00
¥10000.00
¥30000.00
¥4.60
電動(dòng)綜合手術(shù)床6845-9液壓手術(shù)床廠家直銷
¥150000.00