智能停車場系統(tǒng)將把停車場變成一個(gè)掠奪車位的時(shí)代

時(shí)間：2016-08-17作者：深圳市德立達(dá)科技有限公司瀏覽：57

　　到如今，國內(nèi)的停車場管理市場也發(fā)展了至少20年，小城市可能沒怎么覺得，但對于*城市而言，從2000年開始學(xué)習(xí)國外的停車技術(shù)，到現(xiàn)在慢慢開發(fā)屬于自己的停車場系統(tǒng)。以前城市中車輛和停車場也不多，市場容量有限，當(dāng)時(shí)停車并不難，而車輛屬于貴重物品，一般停車場都把停車場系統(tǒng)的主要管理目標(biāo)是車輛的防盜和安全問題，因此現(xiàn)如今的智能停車場系統(tǒng)將會掀起大的潮流，智能化停車場也將變成一個(gè)掠奪車位的時(shí)代。

　　隨著人們的生活水平提高，車輛的快速增長，也導(dǎo)致了其價(jià)格的大幅度的降價(jià)，車輛已不是什么貴重物品，而停車的主要矛盾是車多位少無處停車的問題，而隨著停車場越建越大，車位引導(dǎo)、反向?qū)ぼ?、快速出入、城市停車誘導(dǎo)等系統(tǒng)發(fā)展了起來，智能停車系統(tǒng)更多的被看作是城市靜態(tài)智能交通領(lǐng)域的一部分，這就回歸了停車屬于交通領(lǐng)域的本質(zhì)。

　　智能化的停車場將不再會是管理為主了，也將把停車場變成一個(gè)掠奪車位的時(shí)代。

　　一、放眼未來，停車場智能化衍變是主題

　　隨著我國停車場管理系統(tǒng)行業(yè)技術(shù)的不斷升級，該行業(yè)也進(jìn)入了由老式管理系統(tǒng)向新型管理系統(tǒng)升級的高峰時(shí)期。巨大的市場需求，促使停車產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)不斷成長，新技術(shù)、新手段漸次浮出水面。

　　二、智能停車場的應(yīng)用

　　傳統(tǒng)的人工和半人工按鍵取卡、出口繳費(fèi)的流程，進(jìn)出一次停車場單耗費(fèi)在出入口的時(shí)間就近1分鐘，如遇重大活動(dòng)或高峰時(shí)段，不少停車場經(jīng)常出現(xiàn)長時(shí)間排隊(duì)現(xiàn)象。而隨著的智能化停車場將把這些問題統(tǒng)統(tǒng)化解，這將取代傳統(tǒng)的停車場管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)智慧云停車。

　　三、ETC的應(yīng)用

　　ETC應(yīng)用對停車場附近的商業(yè)發(fā)展也將有提升，首先是增速，改造之后的ETC通道停車場可提高車輛通行速度，減少車輛入口停留。其次是增收，車輛的快速進(jìn)出，將吸引更多的人流進(jìn)入商業(yè)區(qū)消費(fèi)。最后是增值，以動(dòng)態(tài)化的信息服務(wù)將車位信息傳達(dá)到車主持卡人，作為停車場的增值服務(wù)。ETC給予的方便將使車主更多的使用該商業(yè)區(qū)停車場，其帶來的便捷也將帶給車主良好的購物體驗(yàn)。

　　在之前，看到很多報(bào)道說國外差不多都實(shí)現(xiàn)了立體、多層化的智能停車場，就此，好多企業(yè)也開始發(fā)展這種類型的停車場，但效果不是很大，其實(shí)小編想說的是，很多東西需要適合的，還要有一定的適應(yīng)期，國內(nèi)的停車場事業(yè)屬于自己發(fā)展的時(shí)間不長，又剛開始接觸智能化停車場，很多都還沒消化呢，但小編相信，只要不斷努力創(chuàng)新，新的云停車時(shí)代將會在國內(nèi)興起。

　　德立達(dá)，停車場管理系統(tǒng)廠家，專注停車15年!如果您有任何停車場系統(tǒng)問題，請關(guān)注德立達(dá)官網(wǎng)()或關(guān)注德立達(dá)微信公眾號：deliyun-cn，歡迎前來咨詢交流。


深圳市德立達(dá)科技有限公司專注于停車場系統(tǒng),德立達(dá),車牌識別系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說明

• 停車場車牌識別管理系統(tǒng)盛行，還需要埋設(shè)地感線圈嗎

  隨著越來越多的高技術(shù)加入停車場這一大家庭，很多傳統(tǒng)的停車場架構(gòu)都慢慢被淘汰，較能體現(xiàn)的就是車牌識別技術(shù)了。傳統(tǒng)停車場架構(gòu)是以地感線圈為主導(dǎo)，然后加入讀卡系統(tǒng)，才能進(jìn)出停車場，那在這車牌識別管理系統(tǒng)盛行的年代，停車場還需要埋設(shè)地感線圈嗎?一起來看看。 車牌識別系統(tǒng)是以汽車牌照為特定目標(biāo)的**計(jì)算機(jī)視覺系統(tǒng)，車牌識別系統(tǒng)不光在停車場有應(yīng)用，在交通領(lǐng)域的作用較是非常的大，可以說是智能交通系統(tǒng)的重要組成

• 移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)思維的發(fā)展，是停車場系統(tǒng)未來的前進(jìn)道路

  隨著城市化建設(shè)和信息技術(shù)的發(fā)展，各地區(qū)的智能交通建設(shè)項(xiàng)目數(shù)量逐年增加，行業(yè)邁入持續(xù)增長的快車道。相比國外智能化和動(dòng)態(tài)化的交通系統(tǒng)，國內(nèi)智能交通的整體發(fā)展水平還很落后，而這幾年又是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的時(shí)代，國內(nèi)智能交通市場會不會向移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)思維前進(jìn)，是不是停車場系統(tǒng)未來的前進(jìn)道路? 近兩年，城市智能交通行業(yè)的市場規(guī)模保持了高速增長態(tài)勢，包含智能公交、電子警察、交通信號控制、卡口、交通視頻監(jiān)控、出租車信

• 互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下，如何對傳統(tǒng)停車場系統(tǒng)進(jìn)行改造

  近幾年，隨著互聯(lián)網(wǎng)火熱發(fā)展，很多地方都或多或少的加入了互聯(lián)網(wǎng)元素，停車場也不另外，而隨著停車場系統(tǒng)升級的需求不斷變大，傳統(tǒng)的停車場系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足人們的需求了，一些停車場管理者都紛紛對停車場系統(tǒng)進(jìn)行改造。那么，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下，如何對傳統(tǒng)停車場系統(tǒng)進(jìn)行改造呢? 一、先來看看傳統(tǒng)停車場管理系統(tǒng)有哪些面臨需要改進(jìn)的技術(shù)? 1、傳統(tǒng)的人工收費(fèi)容易出現(xiàn)資金上的漏洞，效率低下，且存在著收卡找零的問題，尤其是上

• 停車場道閘很重要，日常維護(hù)保養(yǎng)有妙招

  隨著汽車數(shù)量的日益劇增，停車場的增多，對停車場道閘的需求量也將會變得越來越大，道閘在停車場系統(tǒng)中占據(jù)著非常重要的作用，一旦道閘不能正常工作，整個(gè)停車場系統(tǒng)就不能正常運(yùn)行，所以定期的對停車場道閘做一些維護(hù)和保養(yǎng)，可以延長停車場系統(tǒng)的使用壽命。下面，就來看看保養(yǎng)停車場道閘有哪些妙招吧。 目前，市場上出售的道閘種類很多，直桿道閘、柵欄道閘、曲桿道閘、還有現(xiàn)在比較受歡迎的廣告道閘，日常的維護(hù)保養(yǎng)很是重要