柴油的特性
柴油是輕質(zhì)石油產(chǎn)品,復雜烴類(碳原子數(shù)約10~22)混合物。為柴油機燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成;也可由頁巖油加工和煤液化制取。分為輕柴油(沸點范圍約180~370℃)和重柴油(沸點范圍約350~410℃)兩大類。廣泛用于大型車輛、鐵路機車、船艦。
柴油較重要用途是用于車輛、船舶的柴油發(fā)動機。與汽油相比,柴油能量密度高,燃油消耗率低。柴油具有低能耗,所以一些小型汽車甚**性能汽車也改用柴油。
標準柴油的密度范圍為0.810-0.855,在此范圍內(nèi)的柴油均可正常使用。
從柴油質(zhì)量的角度看:只要是在標準要求的密度范圍內(nèi)的柴油,都可以使機械正常運轉(zhuǎn),一般情況下,標準的柴油密度在0.86左右,也就是說1升柴油約合0.86公斤,一般情況下,在江南地區(qū)柴油年平均的體積與質(zhì)量的換算按0.8621,即1升柴油0.8621公斤,反之1升柴油約1.16升。
密度較大的柴油,單位體積的質(zhì)量較重、所含能量多,因此燃燒爆炸釋放的能量就多于密度小的柴油,所以此類柴油較適合于送廠發(fā)電及重型車輛使用。
詞條
詞條說明
細分的說來,有以下四點區(qū)分: 1、 抗爆性: 柴油(發(fā)火性能)抗爆性的指標十六烷值 十六烷值低,則燃料發(fā)火困難,滯燃期長,發(fā)動機工作狀態(tài)粗暴;十六烷值高,發(fā)火性能好,滯燃期短,燃燒均勻,發(fā)動機工作平穩(wěn);十六烷值過高,局部燃燒不完全,冒黑煙。 高速柴油機:40~60;中速柴油機:30~35;低速柴油機:<25 2、蒸發(fā)性評定柴油蒸發(fā)性的指標: 餾程、閃點。 50%餾出溫度越低,說明柴油中的輕
康明斯柴油發(fā)電能力組是一種運行穩(wěn)定的普遍發(fā)電機設備;康明斯柴油柴油發(fā)電機方案設計密切方案設計從小電流量到廣泛的2000kw一應俱全,很多運用的客戶為了較好地較好的節(jié)約柴油柴油發(fā)電機的運用成本費用,從而運用非規(guī)定的汽柴油,運用一部分的小工廠生產(chǎn)制造的劣質(zhì)柴油。這類方法雖然可以暫時性降低柴油發(fā)電機的運用成本費用,但是會對柴油機造成顯著的傷害,會減少柴油發(fā)電機的運用限期,長期性運用劣質(zhì)柴油也是有有可能
柴油有哪些種類?1.直餾柴油直餾柴油是指原油預處理之后,通過常壓蒸餾得到的沸程范圍為180℃~360℃的中間餾分。根據(jù)其從常壓塔側(cè)線出來的順序又可分為常*、常二線、常三線。直餾柴油十六烷值較高,含有較多環(huán)烷酸,必須對其進行脫酸精制后才可作為柴油調(diào)合組分。2. 焦化柴油焦化柴油是指延遲焦化得到的沸程范圍為180℃~360℃的餾分產(chǎn)品。焦化柴油的十六烷值較高,含有一定量的硫、氮和金屬雜質(zhì);含有一定量
柴油廠煉油工作流程是常減壓蒸餾、催化裂化、延遲焦化、加氫裂化、溶劑脫瀝青、加氫精制、催化重整。中會含有硫會污染空氣,這就避免不了在加工中剔除油,加工過程中硫都變成了惡臭的進入了煉油廠廢氣,這些廢氣如果不加處理排入大氣,將污染空氣,柴油除味劑可以很好的發(fā)揮其功力惡臭氣體。柴油煉油廠針對高濃度、中低濃度、低濃度和**低濃度產(chǎn)生的惡臭氣體有不同的處理方法。針對高濃度煉制污染廢氣包含、**硫化物和苯等采取燃
公司名: 廣東榮豐石油化工有限公司
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