詞條
詞條說(shuō)明
瀝青組成結(jié)構(gòu)按膠體結(jié)構(gòu)解釋, 隨著分散介質(zhì)飽和分和芳香分含量的減少, 保護(hù)物質(zhì)膠質(zhì)和分散相瀝青質(zhì)含量的增加, 瀝青由溶膠結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)槿苣z結(jié)構(gòu)以至凝膠結(jié)構(gòu)。瀝青技術(shù)指標(biāo)中的針入度隨之減小, 軟化點(diǎn)隨之升高。而當(dāng)瀝青中各組分含量比例協(xié)調(diào)時(shí), 可得到較佳的延度。但是上述規(guī)律只適用于相同油源和相同工藝獲得的瀝青如表一中瀝青均為大慶原油, 采用丙脫工藝獲得瀝青對(duì)于相同原油, 采用不同工藝, 或者不同原油相同
施工注意事項(xiàng)1、建議膠結(jié)料用量5~6%,顏料用量2~3%左右。2、凡是需要接觸到膠結(jié)料的地方(瀝青罐、進(jìn)油/回油管道、瀝青泵、拌缸、運(yùn)輸車(chē)、攤鋪設(shè)備及工具等),都需要清洗或者更換。碾壓按照常規(guī)的黑瀝青路面標(biāo)準(zhǔn)碾壓方式進(jìn)行。3、膠結(jié)料在拌合前加熱到160~180℃,混合料的出料溫度不宜過(guò)高,一般控制在160℃左右,根據(jù)工程與攪拌站的實(shí)際情況(工程量、進(jìn)度、天氣、運(yùn)輸距離等),確定適當(dāng)?shù)奶岣呋蚪档统隽?/p>
1、瀝青結(jié)合料著色將無(wú)機(jī)金屬鹽類(lèi)顏料代替同樣體積的礦粉填入瀝青或?yàn)r青混合料中,可以得到少量幾種著色瀝青路面材料。例如將占集料總重 5%~7%的氧化鐵(俗稱(chēng)紅土子)加入瀝青混合料中,可以得到紅色的瀝青路面材料;加入 5%~10%的氧化鉻可以得到墨綠色瀝青路面材料。但使用這樣方法得到的彩瀝青面層材料色調(diào)低、明度暗,因此建議不要用于瀝青混合料中石料用量多、交通磨耗損失較大的工程中。2、使用彩色集料著色在
瀝青路面網(wǎng)裂修復(fù)路面裂縫的出現(xiàn),是所有道路都不可避免的一種道路病害。瀝青路面網(wǎng)裂則指的是路面表面產(chǎn)生縱橫交錯(cuò)呈網(wǎng)狀的較小裂縫。目前瀝青路面出現(xiàn)網(wǎng)裂病害處治方法基本有三種,1、開(kāi)挖罩面回填方式,2、采用瀝青灌縫3、瀝青路面微表處的表面處治。以減輕網(wǎng)裂出現(xiàn)對(duì)路面結(jié)構(gòu)造成的水損害。路面網(wǎng)裂和松散早期現(xiàn)象以往我們的道路養(yǎng)護(hù)受到技術(shù)和理念的局限性,基本都是等到病害出現(xiàn)較為明顯有擴(kuò)散性質(zhì)之后,采取開(kāi)挖回填或是
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