【廣州瀝青】彩色瀝青路面著色方法

時間：2021-09-20作者：廣州市興業(yè)建設(shè)工程有限公司瀏覽：256

1、瀝青結(jié)合料著色

將無機(jī)金屬鹽類顏料代替同樣體積的礦粉填入瀝青或瀝青混合料中，可以得到少量幾種著色瀝青路面材料。

例如將占集料總重 5%~7%的氧化鐵(俗稱紅土子)加入瀝青混合料中，可以得到紅色的瀝青路面材料;加入 5%~10%的氧化鉻可以得到墨綠色瀝青路面材料。但使用這樣方法得到的彩瀝青面層材料色調(diào)低、明度暗，因此建議不要用于瀝青混合料中石料用量多、交通磨耗損失較大的工程中。

2、使用彩色集料著色

在傳統(tǒng)的熱碾式路面工藝中，鋪筑好瀝青砂膠層之后，以彩色石料按照每平方米 5kg 以上的用量代替部分普通石料，

在瀝青砂膠層仍保持足夠溫度時散布碾壓，使石料部分嵌入瀝青砂膠層內(nèi)，即可形成彩色路面。彩色石料的用量決定了這種路面的彩度。

3、彩色瀝青結(jié)合料

彩色瀝青結(jié)合料是一種與道路石油瀝青路用性能十分接近的人工合成樹脂，多為乳灰色 或乳黃色。

為了生產(chǎn)方便，可按要求摻配好顏料的彩色膠結(jié)料，將其與砂石材料按 照級配要求混拌，即可得到色彩絢爛的彩色瀝青路面。

加熱質(zhì)量損失和長期使用后是否老化、泛黃是判斷彩色瀝青結(jié)合料使用品質(zhì)的主要指標(biāo)。


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  詞條說明

• 【東莞瀝青路面施工】瀝青路面基層施工技術(shù)的要點

  瀝青路面基層施工技術(shù)的要點瀝青路面在填筑攤鋪施工前，應(yīng)該先清理干凈路面基層的雜物，嚴(yán)格地核對路面厚度以及基礎(chǔ)路面的密實度等參數(shù)，若發(fā)現(xiàn)在基層中存在松散或者坑槽現(xiàn)象，應(yīng)立即暫停施工，待修整完后再重施工。為了使面層和基層之間保持適度的粘結(jié)性，應(yīng)該預(yù)先在基層表面撒上一層透層瀝青，并且將時間維持在 5 小時到 8 小時之間，保證瀝青的平整度、厚度和密實度符合要求?；旌狭系膲簩嵤┕ひ话惆ǔ鯄?、復(fù)壓及終壓（

• 【廣州彩色瀝青】彩色瀝青施工

  彩色瀝青施工1 彩色瀝青混凝土路面施工前應(yīng)對原材料質(zhì)量進(jìn)行全面檢測，不合格原材料不得用于施工。2 彩色瀝青混凝土路面施工前應(yīng)對施工設(shè)備全面檢查，確保施工設(shè)備滿足施工要求，并應(yīng)調(diào)試到較佳工作狀況。3 彩色瀝青混凝土路面施工前應(yīng)**行混合料配合比設(shè)計，設(shè)計內(nèi)容應(yīng)包括混合料類型選擇、原材料選擇、礦料級配設(shè)計、較佳瀝青及顏料用量等，設(shè)計步驟應(yīng)包括目標(biāo)配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比驗證三個階段。4

• 【廣州瀝青】彩色瀝青路面多用于哪些地方？

  彩色瀝青路面應(yīng)用范圍：1、一個單獨的車道：就是給特別的道路使用者，例如**于公共交通的公交車道，自行車道，小型機(jī)動車道等，這樣可以誘導(dǎo)車流，使交通管理直觀化。區(qū)分不同路段和車道，通過色彩差別提高駕駛員的目視效果，增強(qiáng)道路的通行效率，提升道路的組織效果。2、城市公園步道、綠道：在城市公園步道、綠道工程中，增加彩色瀝青路面，可以調(diào)節(jié)環(huán)境溫度，緩解城市熱島效應(yīng)。其次，彩色瀝青的色彩主要來自石料自身顏色，

• 【廣州彩色瀝青】說說彩色瀝青在施工時要注意什么

  1、建議膠結(jié)料用量5~6%，顏料用量2~3%左右。2、如果在機(jī)動車道和非機(jī)動車道上鋪裝彩色瀝青，都不可用膠輪壓路機(jī)。3、非機(jī)動車到采用8-9噸壓路機(jī)壓實3-5遍左右，避免采用大的壓路機(jī)，避免壓碎表面石料。4、凡是需要接觸到膠結(jié)料的地方（瀝青罐、進(jìn)油/回油管道、瀝青泵、拌缸、運(yùn)輸車、攤鋪設(shè)備及工具等），都需要清洗或者更換。碾壓按照常規(guī)的黑瀝青路面標(biāo)準(zhǔn)碾壓方式進(jìn)行。5、當(dāng)氣溫**10℃時，不宜進(jìn)行混合