液化天然氣冷能在油氣田開發(fā)中的應用
LNG冷能循環(huán)可以實現井口液化外輸,使天然氣液化設備大大簡化,省去了氣田集輸設施,這樣既可以節(jié)約大量建設資金,也可以減少日常運行管理費用,同時還提高了開采的安全性,拓寬了天然氣開采對資源條件的限制,可大幅度提高采收率。
作為LNG冷能在空分中的產物,被應用在海上平臺油氣田開采過程中,諸如鉆井、完井、修井、固井和提高采收率等作業(yè),同時在處理油氣平臺上也需要大量使用;是開采工程中良好的驅油劑,用于油氣田晚期的開采中,可較1-大限度地降低殘余油飽和度,提高原-1油采收率;另外氣態(tài)充足時,可以利用LNG冷能取代傳統的制冷器來液化,為制造干冰提供液化原料,利用LNG冷能比傳統方式節(jié)能率提高20%以上。進入高壓儲罐的蒸汽不僅會引起儲罐壓力升高而且自身也會被過冷的LNG冷卻甚至液化從而導致儲罐的壓力降低了,當然總的來說儲罐的壓力是有所上升的,因為高壓儲罐的承壓能力較高,在安全壓力范圍內就可以繼續(xù)存儲LNG而不用擔心**壓問題了。
液化天然氣作為汽車的綠色燃料
通過研究對比LNG和CNG,在用作汽車燃料上,LNG有比較明顯的優(yōu)勢。LNG有比較大的存儲密度,同時在能量存儲方面,它的存儲密度也遠遠大于CNG的存儲密度。在連續(xù)行駛方面,它的行駛距離是CNG的兩倍。有耐低溫材料制成的車載儲液罐其隔熱保溫層比CNG罐較輕,制造成本相對低廉,其存儲壓力指示相當于常壓,固具有良好的安全性能和經濟性能。從目前的實際使用效果角度分析,LNG比CNG有較多的使用優(yōu)勢,具有很強的發(fā)展空間,它具有**高的清潔性能,而且它的價格相對于、較低,因此LNG是一種具有高效清潔性能和良好經濟性能的綠色燃料。從技術開發(fā)角度分析,CNG的技術較為完善,在開發(fā)LNG技術時,可以直接將大部分CNG的系統應用于LNG車上,節(jié)省了大量的技術成本,著將會給LNG汽車的開發(fā)帶來更多的經濟效益。采用LNG作為汽車發(fā)動機燃料,發(fā)動機僅需作適當變動,運行不僅安全可靠,而且噪聲低污染小,特別是在排放法規(guī)日益嚴格的今天,以LNG作為燃料的汽車,排氣明顯改善。
天然氣基本特點
天然氣作為汽車燃料,具有單位熱值高、排氣污染小、供應可靠、價格低等優(yōu)點,已成為世界車用清潔燃料的發(fā)展方向,而天然氣汽車則已成為發(fā)展較快、使用量較多的新能源汽車。但是,對于溫室效應,天然氣跟煤炭、石油一樣會產生。因此,不能把天然氣當做新能源。其優(yōu)點有:綠色環(huán)保天然氣是一種潔凈環(huán)保的優(yōu)質能源,幾乎不含、粉塵和其他有害物質,燃燒時產生少于其他化石燃料,造成溫室效應較低,因而能從根本上改善環(huán)境質量。公司自成立以來,以客戶至上、真誠服務、利他共贏的營銷理念開拓市場,已贏得廣大客戶的一致**。
詞條
詞條說明
液化天然氣的安全優(yōu)勢 因優(yōu)良的理化性能而安全:燃點較高,自燃溫度為590攝氏度,燃燒范圍較窄,為5-15%,輕于空氣易于擴散。為此,通過特定的工藝技術利用LNG冷能,可以達到節(jié)省能源、提高經濟效益的目的。LNG一旦泄露就會迅速升溫氣化,而氣化后的天然氣的氣體密度大約是空氣密度的二分之一,較易揮發(fā)不易燃爆,無1毒。甲烷的化學性質比較穩(wěn)定,在空氣里可以安靜的燃燒但不助燃。榮盛達(無錫)能源有限公司主
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天然氣壓縮機的日常維護保養(yǎng) 壓縮機日常維護保養(yǎng)工作的內容有很多,主要有以下幾部分:設備的日常維護保養(yǎng)、潤滑以及定期進行加油換油工作、適時進行防備性試驗并定期校正精度度、采取措施完善設備的防腐和一級保養(yǎng)工作等。 1.設備的日常維護保養(yǎng) 設備的日常維護保養(yǎng)工作對于減少設備磨損,是設備保持良好的運作狀態(tài)的基礎。這對于設備使用壽命的延長來說是較為重要的。因此必須要加強對日常維護保養(yǎng)重要性的重視程度,進行
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液化天然氣在中國的發(fā)展 中國天然氣貿易的發(fā)展,不但反映了世界天然氣市場格局的變化,而且正在為世界天然氣市場注入新的活力。 2011年中國天然氣產量shou次突破1000億立方米,達到1011.8億立方米,同比增長6.4%。2012年前8個月產量累計達到697.7萬噸,同比增長5.4%。天然氣管道建設也如火如荼。2011年全國新增天然氣長輸管道里程**過5000公里,全國干、支線天然氣管道總長度**過
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