C19210-H10 K81-H085銅合金板帶耐蝕性好

時間：2022-04-26

C19210-H10 K81-H085銅合金板帶耐蝕性好

CuCrSiTi-R400、CuCrSiTi-R460、CuCrSiTi-R530、CuCrSiTi-R550、C18070-R400、C18070-R460、C18070-R530、C18070-R550、K75-R400、K75-R460、K75-R530、K75-R550、
C19210-TM00、C19210-TM02、C19210-TM04、C19210-TM06、C19210-TM08、C19210-H10、C19210-R300、C19210-R360、C19210-R420、K80-TM00、K80-TM02、K80-TM04、K80-TM06、K80-TM08、K80-H10、K80-R300、K80-R360、K80-R420、CuFeP-TM00、CuFeP-TM02、CuFeP-TM04、CuFeP-TM06、CuFeP-TM08、CuFeP-H10、CuFeP-R300、CuFeP-R360、CuFeP-R420、
CuSn0.15-R250、CuSn0.15-R300、CuSn0.15-R360、CuSn0.15-R420、CuSn0.15-H060、CuSn0.15-H085、CuSn0.15-H105、CuSn0.15-H120、K81-R250、K81-R300

船舶
由于良好的耐海水腐蝕性能，許多銅合金，如：鋁青銅、錳青銅、鋁黃銅、炮銅（錫鋅青銅）、白鋼以及鎳銅合金（蒙乃爾合金）己成為造船的標準材料。一般在軍艦和商船的自重中，銅和銅合金占2～3%。
軍艦和大部分大型商船的螺旋漿都用鋁青銅或黃銅制造。大船的螺旋漿每支重 20～ 25噸。伊麗莎白皇后號和瑪麗皇后號**的螺旋漿每支重達3 5噸。大船沉重的尾軸常用""海軍上將""炮銅，舵和螺旋漿的錐形螺栓也用同樣材料。引擎和鍋爐房內也大量用鋼和銅合金。世界上di1艘核動力商船，使用了30噸白銅冷凝管。用鋁黃銅管作油罐的大型加熱線圈，在10萬噸級的船上就有12個這種儲油罐，相應的加熱系統(tǒng)規(guī)模相當大。船上的電氣設備也很復雜，發(fā)動機、電動機、通訊系統(tǒng)等幾乎完全依靠銅和銅合金來工作。

東莞市豪洋金屬材料有限公司專注于銅合金等

詞條
詞條說明
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