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GH3170 基于對渦輪的工作葉片和渦的不能要求,大中型航空發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪制造方法是將渦和工作葉片分別單獨(dú)制造,然后機(jī)械加工裝配在一起形成渦輪。這種制造方法可以有針對性的將工作葉片和渦選用不同的合金材料。一般采用GH高溫合金系列和K高溫合金系列精鑄而成。UNSNO6625(美國),NC22DNb(法國),,2.4856(德國),表1-1%CCrNiCoMoAlTi不大于≤0.1020.0-23.0余
N08810沖擊功N08810鍛件鍛環(huán)無縫管N08810 鎳基合金N06600,也叫600高溫合金,美國SMC稱為Inconel600合金,是一種鎳-鉻-鐵基固溶強(qiáng)化合金,具有良好的耐高溫腐蝕和抗yang化性能、優(yōu)良的冷熱加工和焊接性能,在700℃以下具有滿意的強(qiáng)度和高的塑性,能用到1093℃以內(nèi)的耐腐蝕環(huán)境。在700℃以上的應(yīng)用中,德國VDM公司推薦使用合金600H(600合金的加強(qiáng)版) 以獲得
GH903冷軋板系數(shù)指數(shù)表---上海威勵(lì)
GH2903(GH903),又名Incoloy 903(美) 二、概述 GH2903是Fe-Ni-Co基沉淀硬化型變形高溫合金,特點(diǎn)是在較寬的溫度范圍內(nèi)具有低的熱膨脹系數(shù)和幾乎恒定的性模量,使用溫度在650以下。合金具有較高的強(qiáng)度、良好的抗冷熱性能、焊接性能以及抗高壓氫脆等能力。GH2903合金是一種較為理想的實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)間隙控制技術(shù)的材料,可提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率,并降低油耗。適用于制造航空、發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪
BOHLER S600高速鋼力學(xué)性能標(biāo)準(zhǔn)----上海威勵(lì)
BOHLER S600 鋼中含碳量決定淬火鋼的基體硬度,按鋼中含碳量與淬火鋼硬度的關(guān)系曲線可以知道,H13鋼的淬火硬度在55HRC左右。對工具鋼而言,鋼中的碳一部分進(jìn)入鋼的基體中引起固溶強(qiáng)化。另外一部分碳將和合金元素中的碳化物形成元素結(jié)合成合金碳化物。對熱作模具鋼,這種合金碳化物除少量殘留的以外,還要求它在回火過程中在淬火馬氏體基體上彌散析出產(chǎn)生兩次硬化現(xiàn)象。從而由均勻分布的殘留合金碳化合物和回火
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