不久的將來碳化硅將取代硅用于電動車輛

時間：2015-02-27

據(jù)美國研究公司預測，碳化硅、氮化鎵等寬禁帶半導體材料是提高電動車輛性能的較佳材料，碳化硅較快將在2020年取代硅材料。
當硅材料努力達到較高性能標準的時候，寬禁帶半導體材料已經開始獲益。以特斯拉S型電動車為例，節(jié)省20%的能量就意味著至少降低6000美元的電池成本，亦或是整車成本的8%.
高效電力電子系統(tǒng)是降低電池尺寸的關鍵，并進而影響導線、熱管理、封裝以及電動車的重量。對于電力電子模塊，不斷增長的消費應用也提供了額外的機會，如娛樂信息節(jié)目和顯示器，這使車輛里的電力電子器件數(shù)量翻倍。
有人對寬禁帶半導體材料進入汽車工業(yè)所產生的整體利益進行了評估，并預測了商業(yè)化寬禁帶半導體電力電子系統(tǒng)**推出的時間。
當節(jié)省2%電能時，如果電池成本下降至250美元/千瓦時以下，碳化硅器件將是特斯拉S型等大型電池電動車輛的一經濟可行的方案。然而，對于插電式電動車，電能節(jié)省至少要達到5%.
碳化硅器件的成熟度比氮化鎵要高，基于目前的技術成熟度，將很快實現(xiàn)商業(yè)化。根據(jù)技術成熟度路線圖，碳化硅器件將在2020年之前應用于汽車領域。
美國、日本、英國以及其他國家，都投資于電力電子器件的研究開發(fā)。美國能源部“**電力電子和電動馬達”項目2014年投資6900萬美元，并且明確了性能和成本目標;日本**也向工業(yè)界和大學聯(lián)合研究項目投資。
山東金蒙新材料股份有限公司專注于碳化硅,綠碳化硅,碳化硅微粉,碳化硅粒度砂,納米級碳化硅等

詞條
詞條說明
碳化硅新用途自身優(yōu)化升級
? 碳化硅有著非常廣闊的應用領域，其在磨料、化工、冶金、**耐火材料、**陶瓷等領域都有著很廣的用途。在不同的領域對碳化硅的粒度要求是有所不同的，這就需要進行破碎、酸堿洗、磁選和篩分或水選等一系列加工將其制成各種粒度的產品，才能滿足各領域的需求情況。其中制砂機就是碳化硅進行破碎加工的好設備。制砂機適用于軟或中硬和較硬物料的破碎、整形，廣泛應用于各種礦石、水泥、耐火材料、鋁凡土熟料、金剛砂
碳化硅自主創(chuàng)新之路
?? 法國咨詢機構公司的報告顯示，2012年到2015年，**碳化硅市場年均增長率將不**30%，2015年后**市場將會出現(xiàn)爆發(fā)式增長。據(jù)預測，到2019年，**碳化硅單晶爐數(shù)量將**過3000臺，碳化硅襯底產量將**過200萬片，市場規(guī)模將達到20億美元，外延材料市場規(guī)模約10億美元。同時，碳化硅的發(fā)展還將帶動上游單晶設備、外延設備產業(yè)和下游的器件以及模塊等相關產業(yè)發(fā)展，規(guī)模
碳化硅磨料磨具的特點
??? 碳化硅是以石英砂，石油焦，木霄，食鹽為原料制得的一種熱傳導性好、硬度較高(HV=3200-3400Kg/MM2)的人造磨料，綠碳化硅即使在高溫下也具有很高的強度，其彈性模在溫度達到1600℃時，才開始衰減。在2815°C的溫度下開始分離, 但在常壓下不溶化。綠碳化硅磨料磨具適于用硬度合金，光學玻璃，還可以做**級耐火材料，亦廣泛用于研磨領域。用途：用于3—12
中國碳化硅原料在國外的應用
? 我國是世界較大的碳化硅生產國，寧夏擁有全國三分之一的碳化硅資源。但我國的碳化硅企業(yè)多少年來拼資源，拼人力，只是發(fā)達國家的原料基地。原料大部分出口，工業(yè)急需的碳化硅高技術產品還要花高價進口。 “他們拿碳化硅原料做什么去了呢?”吳教授和同事經過調研發(fā)現(xiàn)，發(fā)達國家將原料加工成碳化硅**細微粉，再制作成精細陶瓷，這種陶瓷具有硬度高，高溫強度好，耐磨、耐腐蝕性強的特性，被廣泛地應用于機械、汽車、