型材耐磨條產(chǎn)品特性

      型材耐磨條的分子量高達840萬以上,摩擦系數(shù)較小,使它具有較高的抗滑動摩擦能力。耐磨性**一般的合金鋼6倍,不銹鋼的29倍。是樹脂的19倍,尼龍六的7倍,聚的5倍,大幅度提高了管道的使用壽命。
    
      耐腐蝕性UHMW-PE是一種飽和分子團結(jié)構(gòu),故其化學(xué)穩(wěn)定性較高,本產(chǎn)品可以耐烈性化學(xué)物質(zhì)的侵蝕,除對某些強酸在高溫下有輕微腐蝕外,在其它的堿液、酸液中不受腐蝕。可以在濃度小于85%的濃中應(yīng)用,在濃度小于80%的酸、濃度小于20%的中性能相當(dāng)穩(wěn)定。
    
      耐抗沖擊性在現(xiàn)有的工程塑料中型材耐磨條的沖擊韌性值較高,許多材料在嚴(yán)重或反復(fù)爆炸的沖擊中會裂紋、破損、破碎或表面應(yīng)力疲勞。本產(chǎn)品按GB1843標(biāo)準(zhǔn),進行懸臂梁沖擊實驗達到無破損,可承受外力強沖擊、內(nèi)部**載、壓力波動。
    
      自潤滑性由于型材耐磨條內(nèi)含蠟狀物質(zhì),且自身潤滑很好。摩擦系數(shù)(196N,2.5小時)僅為0.217MN/m(GB3960)。自身滑動性能**用油潤滑的鋼或黃銅。特別是在環(huán)境惡劣、粉塵、泥沙多的地方,本品的自身干潤滑性能較充分的顯示出來。不但能運動自如,且保護相關(guān)工件不磨損或拉傷。
    
      耐低溫性。型材耐磨條道耐低溫性能優(yōu)異,其耐沖擊性、耐磨性在零下269攝氏度時基本不變。是目**可在接近**零度的溫度下工作的一種工程塑料。同時,型材耐磨條道的適溫性寬,可長期在-270℃到80℃的溫度下工作。
    
      不易結(jié)垢性,型材耐磨條由于摩擦系數(shù)小和無極性,因此具有很好的表面非附著性,管道光潔度高。現(xiàn)有的材料一般在PH值為9以上的介質(zhì)中均結(jié)垢,型材耐磨條則不結(jié)垢,使用壽命長,**高分子量聚分子鏈中不飽和基因少,抗疲勞強度大于50萬次,耐環(huán)境應(yīng)力開裂性較優(yōu),抗環(huán)境應(yīng)力開裂>4000h,是PE100的2倍以上,埋地使用50年左右,仍可保持75%以上的機械性能。
    
      山西天罡新材料科技有限公司是集塑料耐磨條生產(chǎn)定制、銷售為一體的導(dǎo)軌耐磨條廠家,提供板鏈支撐條、塑料摩擦條、鏈條襯條優(yōu)秀的輸送機耐磨條廠家!

    山西天罡新材料科技有限公司專注于**高分子量聚板,鏈條導(dǎo)軌,UPE等

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    詞條說明

  • 型材耐磨條產(chǎn)品特性

    型材耐磨條的分子量高達840萬以上,摩擦系數(shù)較小,使它具有較高的抗滑動摩擦能力。耐磨性**一般的合金鋼6倍,不銹鋼的29倍。是酚醛樹脂的19倍,尼龍六的7倍,聚乙烯的5倍,大幅度提高了管道的使用壽命。 耐腐蝕性UHMW-PE是一種飽和分子團結(jié)構(gòu),故其化學(xué)穩(wěn)定性較高,本產(chǎn)品可以耐烈性化學(xué)物質(zhì)的侵蝕,除對某些強酸在高溫下有輕微腐蝕外,在其它的堿液、酸液中不受腐蝕??梢栽跐舛刃∮?5%的濃鹽酸中應(yīng)用,

  • 鏈條導(dǎo)軌升降機制作商介紹升降平臺的安全技術(shù)知識

    鏈條導(dǎo)軌升降機制作商介紹升降平臺的安全技術(shù)知識: 1.物料提升機應(yīng)為人貨兩用電梯,其安裝和拆裝工作必需由**建設(shè)行政主管部分授予的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊承擔(dān),并必需由經(jīng)過專業(yè)技能培訓(xùn),**操縱證的專業(yè)員工進行操縱和維修。 2.地基應(yīng)澆制混泥土基礎(chǔ),其承載力應(yīng)**過150kPa,地基上表層子整度應(yīng)當(dāng)偏差為10mm,并需有排水配套設(shè)施。 3.應(yīng)確保升降平臺的總體穩(wěn)定性,升降平臺滑軌架的縱向中心線至建筑物外

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    **高分子量聚乙烯管材的特殊用途是可制作特殊的塑料管制品??蓪?*高分子量聚乙烯制成厚壁管材,然后分切成各種套筒,主要用于替代礦山皮帶運輸機中的托輥及其鋼質(zhì)軸承。 **高分子量聚乙烯管材的重要要點,首先,耐磨性居塑料**,是普通碳鋼的7倍;沖擊強度列塑料**,是ABS的5倍;自潤滑性能相當(dāng)于聚四氟乙烯,價格只有其1/7;耐腐蝕性能強,化學(xué)技術(shù)性能高;不粘性好,制品表面與其它材料不易相附;沖擊能吸收強;

  • 檢測鏈條導(dǎo)軌的方法有哪些呢

    一般鏈條導(dǎo)軌大都由鋼或鑄鐵制成,在長期的使用過程中,由于兩個接觸面間存在不同程度的摩擦,會造成導(dǎo)軌表面產(chǎn)生不同程度的劃傷及拉傷,嚴(yán)重影響設(shè)備的加工精度和生產(chǎn)效率。傳統(tǒng)修復(fù)方法通常采用金屬板鑲貼或更換等方法,但需要進行大量精確的加工制造和人工刮研,修復(fù)需要的工序多,工期長。目前針對機床導(dǎo)軌的劃傷、拉傷問題可以采用高分子復(fù)合材料解決。那么檢測鏈條導(dǎo)軌的方法有哪些呢? 鏈條導(dǎo)軌的出現(xiàn)得到了廣泛的應(yīng)用。

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