玻纖土工格柵應(yīng)用及鋪設(shè)注意事項(xiàng)

時(shí)間：2019-07-24作者：山東世嘉工程材料有限公司瀏覽：598

玻璃纖維格柵鋪設(shè)可由拖拉機(jī)或汽車改裝專設(shè)備進(jìn)行鋪設(shè)，也可進(jìn)行人工鋪設(shè)。玻璃纖維格柵每卷產(chǎn)品紙筒兩端各標(biāo)有橙色和藍(lán)色標(biāo)記，開始鋪設(shè)之前，選擇膠面向下，確定上述標(biāo)記顏色各在某一端，這樣能較方便施工，而不致將膠面鋪錯(cuò)。

玻璃纖維格柵鋪設(shè)時(shí)，保持其平整、拉緊，不得有起皺現(xiàn)象，使格柵具備有效張力，鋪完一層再干凈鋼壓路機(jī)碾壓一遍。不帶自粘膠玻璃纖維格柵通常采釘子固定法。準(zhǔn)備50mm×50mm×0.3mm固定鐵皮墊片，要求平整不翹角，周邊宜倒角處理;備5cm長水泥鋼釘。

先將起始端鐵皮和釘子固定在已灑布粘層瀝青下層待結(jié)構(gòu)上，釘子可錘擊或射釘射入再將玻璃纖維土工格柵縱向拉緊，并分段固定，每段長度為2～5m。也可按縮縫間距分段，鋼釘位置設(shè)于接縫處，要求玻璃纖維格柵拉緊時(shí)其縱橫向均處于挺直緊張狀態(tài)。

格柵搭援?？v向接頭搭接距離不小于20cm。橫向接頭搭接距離不小于15cm?？v向搭接根據(jù)瀝青攤鋪方向?qū)?*幅置于后一幅之上。固定格柵時(shí)不能將釘子釘于玻璃纖維上，也不能錘子直接敲擊玻璃纖維，固定后如發(fā)現(xiàn)釘子斷裂或鐵皮松動(dòng)，則需予以重新固定。

玻璃纖維格柵鋪設(shè)固定完畢后，必須膠壓路機(jī)適度碾壓穩(wěn)定，使格柵與路表面粘結(jié)牢固。禁止施工車輛在格柵上行駛，嚴(yán)格控制運(yùn)送混合料車輛入，在玻璃纖維土工格柵層上禁止車輛急轉(zhuǎn)向、急剎車和傾卸混合料，以防止對(duì)玻璃纖維格柵損壞。

玻璃纖維格柵背膠易溶于水，雨天或路面潮濕時(shí)不得進(jìn)行施工。玻璃纖維格柵施工時(shí)，工人須戴防護(hù)套，以免對(duì)產(chǎn)生作。在玻璃纖維格柵鋪設(shè)過程中，若發(fā)現(xiàn)路面有較小坑洼沒有予以填平，可將鋪好格柵在對(duì)坑洼部分剪去并瀝青混凝土填平，以便在鋪上層瀝青混合料時(shí)能保證均勻壓實(shí)度。

新老路基結(jié)合部處理方案：針對(duì)道路拓寬在施工和技術(shù)上關(guān)鍵性問題，是必須保證地基堅(jiān)固穩(wěn)定、必須保證對(duì)新填路基土壓實(shí)質(zhì)量、必須保證新填路基土與壓實(shí)老路基土之間緊密結(jié)合。一般這三個(gè)問題解決好，就可以保證新老路基結(jié)合部道路使品質(zhì)。

土工格柵施工：土工格柵鋪設(shè)前腐殖土等不適宜土層至少30cm，將老路基按設(shè)計(jì)要求挖臺(tái)階，檢查密實(shí)度，如不符合要求，則沖擊碾壓或強(qiáng)夯等進(jìn)行增強(qiáng)補(bǔ)壓，使其壓實(shí)度達(dá)95%以上;若有路肩質(zhì)量較差、達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，要將路肩翻曬后再碾壓，以滿足質(zhì)量要求，盡量消減新老路基拼接拓寬差異變形。

采雙向土工格柵技術(shù)指標(biāo)滿足抗拉強(qiáng)度雙向≮50KN/m。土工格柵沿線路橫向鋪設(shè)，將成捆土工柵自老路堤往新路堤方向展開，按設(shè)計(jì)長度截?cái)?，鋪向與線路走向垂直。施工工藝鋪設(shè)時(shí)候帶排鉤橫梁將土工格柵張拉緊，使之產(chǎn)生2%～4%伸長，并U形錨釘固定。

沿縱向相鄰兩幅土工格柵搭接長度≮20cm，并尼龍繩呈之字形穿綁，使之成為一體。施工質(zhì)量控制當(dāng)土工格柵攤鋪在碎石層上時(shí)，先撒鋪2cm厚粗砂，以免土工格柵直接與碎石接觸而被破壞。鋪設(shè)土工格柵關(guān)鍵是保證連續(xù)性，避免產(chǎn)生扭曲、褶皺、重疊，要特別注意避免過量拉伸，以防止**過其抗拉強(qiáng)度和變形極限而發(fā)生破壞和撕裂。

每層填土厚度≯30cm，路床范圍內(nèi)壓實(shí)度≥95%，其他部位≥93%。新老路基結(jié)合部拼接設(shè)計(jì)，必須詳細(xì)掌握新老路基地質(zhì)資料，對(duì)拼接路段地質(zhì)進(jìn)行詳細(xì)勘察，以充分了解通車以來老路基穩(wěn)定及路基、地基固結(jié)情況，針對(duì)不同地質(zhì)條件和老路地基處理方案采取相拼接方案。

以下是由土工格柵廠家給大家介紹一下關(guān)于土工格柵在改造老路當(dāng)中，我們一起來了解一下;隨著城市化進(jìn)程發(fā)展，必然產(chǎn)生城市基礎(chǔ)建設(shè)新老結(jié)合、較替與修復(fù)，對(duì)于城市公路而言，在新老路基結(jié)合部，路基和路面?。

另外，地基土壤顆粒春夏容易飽水，冬寒容易凍漲，這種由軟弱地基造成承載力差異也會(huì)對(duì)結(jié)合部產(chǎn)生較大破壞影響，可能造成其上構(gòu)筑物開裂與下沉，導(dǎo)致路基產(chǎn)生幅度很大橫向及縱向波浪狀變形，造成路面變形或開裂，這就對(duì)路基拼接施工工藝提了較高要求。


山東世嘉工程材料有限公司專注于山東世嘉工程材料有限公司等

• 詞條

  詞條說明

• 抗裂貼的使用方法

  表面處理1、必須清楚粘附表面的灰塵和水等雜物，保持路面干燥清潔。2、 寬度在5—19mm之間的裂（接）縫，必須將其清理干凈，并用密封膠填充。3、 寬度在19—50mm之間的裂（接）縫及下陷區(qū)域，必須將其清理干凈，用膠砂、密封膠或?yàn)r青混合料充填并壓實(shí)至現(xiàn)有高度。4、寬度**過50mm的裂縫或坑曹，必須先將其清理干凈，然后用膠砂或熱瀝青混合料填充并壓實(shí)至現(xiàn)有高度。5、對(duì)于高度不同的裂（接）縫及下陷的區(qū)域

• 【貼縫帶廠家】什么是道路貼縫帶

  什么是道路貼縫帶?????道路貼縫帶又叫壓縫帶，是用瀝青為原料，以高分子改性材料通過嚴(yán)格的工藝加工而成的道路裂縫修補(bǔ)材料。道路貼縫帶修補(bǔ)路面裂縫*設(shè)備擴(kuò)縫，是無損傷的裂縫處理技術(shù)，避免開槽對(duì)路面進(jìn)行*二次損害，使用道路貼縫帶簡單快捷，普通無經(jīng)驗(yàn)的人五分鐘即可學(xué)會(huì)道路貼縫帶是施工流程，隨時(shí)隨地見縫就粘，粘貼完畢即可通車，不會(huì)對(duì)交通造成壓力。在路面裂

• 【貼縫帶廠家】路面貼縫帶施工工藝

  貼縫帶施工步驟：1 找出路面裂縫，對(duì)于寬度小于4mm的路面裂縫直接使用貼縫帶，對(duì)于裂縫寬度大于4mm的嚴(yán)重裂縫的路段,采用瀝青灌縫后再使用貼縫帶對(duì)其進(jìn)行有效處置。2。清掃根據(jù)現(xiàn)場情況，使用刷子、吹風(fēng)機(jī)對(duì)選擇使用貼縫帶的裂（接）縫進(jìn)行清潔干燥處理，將路面裂縫以及裂縫兩側(cè)20cm范圍內(nèi)的路面同時(shí)清理干凈，否則會(huì)影響 貼縫帶的粘貼效果。裂（接）縫表面須平整，無突起、無凹陷、無松散、無碎石或油痕、油脂及其

• 灌縫膠的操作流程分哪幾步？

  a 裂縫檢查?全面查清裂縫的性質(zhì)以及裂縫的長度,寬度,深度,走向,貫穿及漏水情況,以便確定處理方案。裂縫寬度可用讀數(shù)顯微鏡測量,裂縫的深度和走向可用超聲,壓水或鉆孔取樣等方法檢查。?b 裂縫處理?對(duì)較小的混凝土構(gòu)件的裂縫,用鋼絲刷等工具清除混凝土裂縫表面的灰塵,浮渣及松散層等污物,刷去浮灰,用酒精或丙酮將沿縫兩側(cè)2～75px范圍內(nèi)擦拭干凈。對(duì)較大的混凝土構(gòu)件中較深的裂