1.聚甲醛是五大工程塑料之一,是主鏈具有-CH2O-結(jié)構(gòu)的均聚物和共聚物的總稱(共聚甲醛和均聚甲醛)對應(yīng)的英文是Acetal resins(直譯“縮醛樹脂”),簡稱POM,出自Polyoxymethylene。
2.德國的塑料雜志每年都有各大品種塑料的趨勢性綜述文章,在2008年綜述中是這樣談到聚甲醛的:“無論是金屬和任何其他聚合物都不可能提供這樣一種機械性能的組合”。以往的文字材料中經(jīng)常使用“綜合性能優(yōu)越”“具有均衡的性能”之類說法。即它的強度指標都比較高,而這一點又與以下幾項性能有著其有利的配合:剛性、耐疲勞、低摩擦系數(shù)、高的抗磨耗特性、優(yōu)良的介電性能、低的蠕變傾向以及和鋼相仿的彈性行為。因此,近幾年來POM聚甲醛開始取代其他通用工程塑料品種在一些場合得到應(yīng)用。
3.POM聚甲醛還可以用玻纖、礦物材料及導(dǎo)電纖維、潤滑劑與其他材料進行改性,例如:20世紀60年代聚甲醛就開始用于小模數(shù)齒輪,而為了節(jié)約空間和重量,齒輪和其他驅(qū)動件正在變的越來越小。當塑料齒輪直徑變小的時候,負荷、磨耗和摩擦就會有所上升。為此科研人員研制出帶有復(fù)合潤滑劑的聚甲醛(POMF25-03HT)它除能夠改善滑動行為、抗磨耗性外、還減低了釋放噪音的水平。所以也適合制造傳送帶,例如:灌瓶廠的傳送帶,使得運行消耗較少的功率,同時可少用或者不用外加的潤滑劑。
4.POM聚甲醛是一種對于許多新興產(chǎn)業(yè)十分重要的材料,在問世50年后的今天,它的應(yīng)用孩子走上坡路,而且可以預(yù)料會在相當長的時間內(nèi)繼續(xù)看好,因此應(yīng)該在較長的時間尺度上看待它的重要性及發(fā)展問題。在21世紀,它的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)㈤_始出目前所理解的工程塑料的概念,作為碳一化學(xué)的代表性聚合物,被當成大宗的通用型的材料來使用,這個狀況是在近十年不知不覺中發(fā)生的,這是由它實際的相對價格定位所決定的,在中國經(jīng)濟的長遠發(fā)展中,它作為合成工程材料中的大路貨,會在工業(yè)和民用領(lǐng)域廣泛地應(yīng)用。
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詞條說明
供應(yīng)沙伯基礎(chǔ)高韌性 PC/ABS FR3005 901510 上海拜耳
? ? ? ? ? ? ? ? ? 供應(yīng)沙伯基礎(chǔ)高韌性 PC/ABS FR3005 901510 上海拜耳PC/ABS 德國拜耳T65 T85標準品級,低溫耐沖擊強度;?PC/ABS 德國拜耳T45 T95電鍍合金標準和電鍍品級;?PC/ABS 德國拜耳FR2010 FR2000注射品級,
供應(yīng)沙伯基礎(chǔ)ABS改良版 PC/ABS C6200-701 GE(南沙)
供應(yīng)沙伯基礎(chǔ)ABS改良版 PC/ABS C6200-701 GE(南沙)C6600-111;C6600-BK;C6600-J7001;C7230P-701;CX7240-GY8C047;CY5100-BK1D955;6802;7410;C1200-100;C2800-BK;C3600-76701;IP1000 BKPC/ABS 基礎(chǔ)(日本) C1200HFM-BK1A070V;C2950-10
聚甲醛POM是一種工程塑料,俗稱賽鋼,在應(yīng)用過程中,塑料原料POM可以替代哪些塑料產(chǎn)品? 1、聚酯 聚甲醛在某些PBT的典型應(yīng)用場合的表現(xiàn)**PBT(基于好的耐熱及耐藥性),而其電氣性能已經(jīng)足夠,此時成本優(yōu)勢凸顯。 在轎車應(yīng)用中,成本差別達到20%。所以在汽車制造領(lǐng)域PBT與增強聚酰胺、聚碳酸酯、聚甲醛的競爭中,聚甲醛蠶食其市場的情況屢有發(fā)生。 2、聚碳酸酯 汽車工業(yè)中PC在內(nèi)外裝飾件方面
POM塑料溢料又稱披鋒、飛邊、溢邊等,大多發(fā)生在模具的分合位置上,如:**桿的孔隙、鑲件的縫隙、滑塊的滑配部位、模具的分型面等處。溢料不及時解決將會進一步擴大化,從而壓印模具形成局部陷塌,造成*性損害。鑲件縫隙和**桿孔隙的溢料還會使制品卡在模上,影響脫模。 一、POM原料方面 A.注射壓力過高或注射速度過快。 由于高壓高速,對模具的張開力增大導(dǎo)致溢料。要根據(jù)制品厚薄來調(diào)節(jié)注射速度和注射時間,薄制
公司名: 東莞市辰鳴塑膠原料有限公司
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