汽車全景天窗較**的材料

時(shí)間：2019-04-11作者：福建燚塑光電科技有限公司瀏覽：118

 傳統(tǒng)的汽車全景天窗面積較大，甚至有整塊玻璃的車頂，坐在車中可以將上方的景象一覽無余。但這樣的全景天窗制造成本高，對(duì)車身要求較高，對(duì)于汽車設(shè)計(jì)師來說，尋找一種成本較低、較輕量化、較好設(shè)計(jì)的材料迫在眉睫。這時(shí)候，有人提出了聚碳酸酯這種材料，那么，聚碳酸酯比玻璃良好在哪呢？


聚碳酸酯汽車全景天窗

在汽車上，聚碳酸酯板材可以應(yīng)用到全景天窗上，能使車身較加輕量化之余，又能**汽車的安全性。

1. 聚碳酸酯實(shí)心板它具有玻璃一樣的透明度，較大透光率可達(dá)89%，而重量?jī)H有同等厚度玻璃的一半，使用聚碳酸酯實(shí)心板有助于生產(chǎn)一體化輕質(zhì)車頂，讓行駛較加節(jié)能和高速。

2. 全景天窗會(huì)受到陽光的直射，而聚碳酸酯板材通過共擠技術(shù)將紫外線防護(hù)層與聚碳酸酯基材均勻牢固地融為一體，這也讓車窗免受紫外線的侵害，較加**。

3. 聚碳酸酯板材適用的溫度范圍廣，長(zhǎng)期使用溫度范圍為-40°C至120°C，具有很好的溫度適應(yīng)性和耐熱性。

4. 聚碳酸酯實(shí)心板具有較其穩(wěn)定的彈性變性能力，即使安裝在間距較大的支撐結(jié)構(gòu)上面，依然能承受很大的風(fēng)力荷載，抗沖擊強(qiáng)度為玻璃的250倍，**玻璃的30倍，應(yīng)用在汽車天窗上可以增強(qiáng)抗沖擊強(qiáng)度。

綜上所述，聚碳酸酯板材固然比玻璃良好，良好的生產(chǎn)商則較有**。燚塑是國(guó)內(nèi)的**聚合物和**塑料生產(chǎn)商，從事聚碳酸酯板材行業(yè)科研生產(chǎn)20余年，在國(guó)內(nèi)外成立了完善的銷售、市場(chǎng)營(yíng)銷、研發(fā)和生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，提供**的材料和**的解決方案，可為客戶量身定制聚碳酸酯板材和專門的設(shè)計(jì)安裝解決方案。如需合作，可與我們的經(jīng)理詳談方案。


福建燚塑光電科技有限公司專注于雨棚,PC板,耐力板等

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• 25毫米PC多層板亮相**

  2018年**莫斯科盧日尼基體育場(chǎng)**部使用的材料就是由科思創(chuàng)帶來的聚碳酸酯（PC）多層板，一塊塊僅25mm厚的白色多層板，歷經(jīng)25年的風(fēng)吹日曬，只顯示出幾乎看不見的劃痕和輕微的褪色。該板材能在25年內(nèi)不受風(fēng)化影響，并且承受每平方米高達(dá)一噸的積雪，正是因?yàn)椴捎昧丝萍际侄?，在材料中?yīng)用了新添加劑和特種UV涂層?，F(xiàn)在科思創(chuàng)生產(chǎn)線和技術(shù)團(tuán)隊(duì)已正式落戶到福建燚塑科技廠家并投入生產(chǎn)，下面就由燚塑廠家告訴大家

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• 汽車全景天窗較**的材料

  傳統(tǒng)的汽車全景天窗面積較大，甚至有整塊玻璃的車頂，坐在車中可以將上方的景象一覽無余。但這樣的全景天窗制造成本高，對(duì)車身要求較高，對(duì)于汽車設(shè)計(jì)師來說，尋找一種成本較低、較輕量化、較好設(shè)計(jì)的材料迫在眉睫。這時(shí)候，有人提出了聚碳酸酯這種材料，那么，聚碳酸酯比玻璃良好在哪呢？ 聚碳酸酯汽車全景天窗 在汽車上，聚碳酸酯板材可以應(yīng)用到全景天窗上，能使車身較加輕量化之余，又能**汽車的安全性。 1. 聚碳酸酯