橡膠止水帶使用方法
橡膠止水帶必需采取可靠的固定措施
,綁扎鋼筋和支模時(shí)。
防止在澆注混凝土?xí)r發(fā)生位移,止水帶在混凝土中的正確位置。
只能在止水帶的允許部位上穿孔打洞,
對(duì)于固定止水帶時(shí)。
不得損壞止水帶有效防水部位。
常用的固定方法有:
利用附加鋼筋固定;卡具固定;用鉛絲和模板固定等。
不論采用何種固定方法,對(duì)于止水帶的固定方法應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的施工規(guī)范進(jìn)行且必需止水帶定位準(zhǔn)確,
不損壞止水帶有效防水部位,方便混凝土澆搗
按型號(hào)可分為:CB型橡膠止水帶(埋入式中間有孔型);CP型橡膠止水帶(埋入式中間無孔型);EB型橡膠止水帶(外貼式中間有孔型);EP型橡膠止水帶(外貼式中間無孔型)。
詞條
詞條說明
橡膠氣囊充氣芯模施工方法橋梁芯模是一種可膨脹和收縮的圓柱袋子,用來形成混凝土構(gòu)件的空腔,在制造空心構(gòu)件時(shí),將橋梁芯模放入中間,并充入壓縮空氣,當(dāng)混凝土凝固以后,放出袋子中的壓縮空氣,橋梁芯模即收縮,并可以從空腔中抽出橋梁芯模。橋梁芯模使用簡(jiǎn)便,經(jīng)濟(jì),未充氣能柔軟收縮,任意折疊、卷曲,充氣膨脹后具有足夠的強(qiáng)度來承受混凝土的壓力,這是任何傳統(tǒng)剛性模板所無可比擬的。適用于鋼筋混凝土構(gòu)件抽孔,包括樁、
一、公路橋梁伸縮縫的作用及分類 1.1橋梁伸縮縫的作用 由于橋梁處于室外,在動(dòng)荷、溫度、混凝土的收縮和徐變作用下,梁體產(chǎn)生位移,位移過大時(shí)就會(huì)影響行車舒適和安全。為了調(diào)節(jié)橋梁上部結(jié)構(gòu)之間的位移和聯(lián)接,需設(shè)置伸縮縫。但是設(shè)計(jì)不當(dāng),安裝質(zhì)量低劣,和缺乏科學(xué)的及時(shí)養(yǎng)護(hù),伸縮縫處就會(huì)跳車,這是目前國內(nèi)常見的病害,并且越來越。橋梁伸縮縫處出現(xiàn)破壞、下沉、錯(cuò)臺(tái),在車倆通過時(shí)對(duì)橋梁產(chǎn)生跳動(dòng)沖擊,產(chǎn)生附加荷
橡膠氣囊又被稱為塑膠充氣芯模、塑膠內(nèi)模、公路橋梁充氣芯模。是運(yùn)用塑膠的高分子材料特點(diǎn)和高韌性纖維布硫化橡膠而成的一種可脹大、收攏的不一樣樣子的內(nèi)模。適用于公路橋梁混泥土前張法連續(xù)梁梁的混凝土澆筑成形工程項(xiàng)目。與此同時(shí)也被隧洞污水處理工程項(xiàng)目所選用。氣囊充氣脹大后具備充分的抗壓強(qiáng)度來承擔(dān)混泥土的工作壓力。能替代原來的木模板、竹模、鋼模板,可以反復(fù)多次應(yīng)用,是一種控制成本和加速工程進(jìn)度的砼產(chǎn)品配套設(shè)施
中埋式橡膠止水帶廠家 中埋式橡膠止水帶施工方案中埋式橡膠止水帶施工方案一、中埋式橡膠止水帶設(shè)計(jì)要求中埋式橡膠止水帶根據(jù)使用安裝方法分為可卸式和埋入式兩種。我們所施工的水池變形縫采用的是中埋式橡膠止水帶。中埋式橡膠止水帶在砼澆筑過程中部分或全部澆埋在砼中。二、中埋式橡膠止水帶材料要求1、計(jì)劃定貨:向中埋式橡膠止水帶廠家提出定貨計(jì)劃之前,行詳細(xì)的尺寸計(jì)算,設(shè)計(jì)中埋式橡膠止水帶長度的模數(shù),使接頭位置
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