普通板式橡膠支座是由若干層橡膠片與薄鋼板經(jīng)加壓硫化而成與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成一種橋梁支座產(chǎn)品,公路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):JT/T4-2004 公路橋梁板式橡膠支座。鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):TB/T 1893-2006 鐵路橋梁板式橡膠支座。
國家標(biāo)準(zhǔn):GB20668.4-2007橡膠支座。
板式支座簡單步驟如下:
1,施工準(zhǔn)備,安裝**升支撐。
2,**升系統(tǒng)安裝,同步**升系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試。
3,封鎖交通。
4,**升階段監(jiān)測:進(jìn)行橋體稱重,確認(rèn)各**升支點(diǎn)反力。分級(jí)**升直施工所需高度。
5.更換:拆下舊支座,安裝新支座。
6,對新安裝支座進(jìn)行安裝質(zhì)量檢驗(yàn)。
7,拆卸施工設(shè)備。
詞條
詞條說明
1.GJZ,GYZ板式橡膠支座,圓形矩形板式橡膠支座供貨全國一般板式橡膠支座的更換時(shí)間和頻次的問題,是需要根據(jù)實(shí)際情況來判斷的,有些支座布置5年內(nèi)基本不會(huì)出現(xiàn)病害支座五到十年內(nèi)出現(xiàn)一些外鼓和裂紋的現(xiàn)象,15年的時(shí)候一些板式支座出現(xiàn)壓潰現(xiàn)象,20年以上壓潰現(xiàn)象增加,外鼓裂紋現(xiàn)象出現(xiàn),需要及時(shí)對橋梁板式橡膠支座進(jìn)行更換,板式支座的壽命到達(dá)盡頭。平時(shí)要及時(shí)對橋梁板式橡膠支座進(jìn)行維護(hù)和養(yǎng)護(hù),以延長橋梁板式
板式橡膠支座由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成一種橋梁支座產(chǎn)品。該種類型的橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載,且能將上部構(gòu)造的壓力可靠地傳遞給墩臺(tái);有良好的彈性以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng);有較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移。(1)具有構(gòu)造簡單、安裝方便、節(jié)省鋼材、價(jià)格低廉、養(yǎng)護(hù)簡便、易于更換等特點(diǎn)。(2)在板式支座表面粘復(fù)一層1.5mm-3mm厚的聚四氟-烯板,就能制作成聚四氟-烯滑板式橡
一、板式橡膠支座安裝(1) 墊石**鑿毛清理人工用鐵鏨鑿毛,鑿毛程度滿足"橋梁混凝土施工"關(guān)于施工縫處理的有關(guān)規(guī)定。(2) 測量放線根據(jù)設(shè)計(jì)圖上標(biāo)明的支座中心位置,分別在支座及墊石上劃出縱橫軸線,在墩臺(tái)上放出支座控制標(biāo)高。(3) 找平修補(bǔ)將墩臺(tái)墊石處清理干凈,用干硬性水泥砂漿將支承面缺陷修補(bǔ)找平,并使其**面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。(4) 拌制環(huán)氧砂漿◆將細(xì)砂烘干后,依次將細(xì)砂、環(huán)氧樹脂、二丁酯、二甲苯放入
滑移支座:即在鋼結(jié)構(gòu)工程中使用的支座。一、根據(jù)工程的結(jié)構(gòu)和支座的使用性能將鋼結(jié)構(gòu)支座分為四個(gè)類型:鋼結(jié)構(gòu)抗震鋼球支座、鋼結(jié)構(gòu)減震鋼球支座、鋼結(jié)構(gòu)抗震球型鋼支座、鋼結(jié)構(gòu)減震球型鋼支座。二、每種類型的支座又分為雙向活動(dòng)、單向活動(dòng)和固定型三種型式。三、鋼結(jié)構(gòu)支座的主要技術(shù)性能:1、可承載豎向載荷;2、具有抗豎向拉力的性能,保證豎向地震時(shí)上下結(jié)構(gòu)不脫節(jié);3、具有抗水平力的性能,保證水平地震時(shí)結(jié)構(gòu)不脫節(jié);4
公司名: 衡水春弘工程橡膠有限公司
聯(lián)系人: 杜經(jīng)理
電 話: 0318-5822598
手 機(jī): 18232983269
微 信: 18232983269
地 址: 河北衡水桃城區(qū)濱湖新區(qū)王許莊
郵 編: 0
網(wǎng) 址: qxyh6.cn.b2b168.com
公司名: 衡水春弘工程橡膠有限公司
聯(lián)系人: 杜經(jīng)理
手 機(jī): 18232983269
電 話: 0318-5822598
地 址: 河北衡水桃城區(qū)濱湖新區(qū)王許莊
郵 編: 0
網(wǎng) 址: qxyh6.cn.b2b168.com