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時間：2019-03-06

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安康d80伸縮縫，橋梁支座更換方案一、橋梁支座病害及原因分析　　1、橡膠支座受壓不均勻，有的支座局部脫空，有的甚至完全脫空，不參與結(jié)構受力，從而造成其它支座壓力增大，發(fā)生較大變形。　　2、橡膠支座開裂。產(chǎn)生橡膠支座開裂的原因很多，主要可分為兩類：一是橡膠支座本身的問題。二是施工安裝的問題。　　橡膠支座本身的問題主要有：橡膠不符合要求，比如：使用再生橡膠；膠料中有夾雜、微孔含量低；膠層厚度不均勻，保護膠層的厚度達不到要求，另外，橡膠支座在運輸，儲存中受到污染，損傷，影響了支座的。　　施工安裝中的問題主要有：1 支座墊石高度不符合要求，墊石與梁底支承面之間偏差過大，造成有的支座脫空有支座受壓過大2上支座墊石表面，梁底支承面不平整，造成支座偏壓3 支座墊石，梁底支承面位置，尺寸施工偏差過大4 支座安裝的位置偏差過大　　3、橡膠支座剪切變形，橡膠支座剪切變形過大，甚至產(chǎn)生裂縫，造成這種現(xiàn)象的主要原因是支座安裝時初始剪切入形過大。　　4、支座墊石高度不夠，用普通砂漿找平，造成砂漿壓碎，其上支座基本不承擔上部荷載，有的支座上部脫空，竟用砂漿封涂空隙　　5、墩臺墊石上有雜物，如混凝土模板，泥土，造成成此現(xiàn)象的原因有：澆筑濕接頭時漏漿，伸縮縫安裝前落入的雜物未清理，臨時固定設施未拆除，墩臺上的雜物有的會污染橡膠支座，有的包圍著支座，影響支座發(fā)揮正常的作用。　　6、安放支座的墩臺**面標高**標，為了保持梁底標高而將支座處留成凹槽湊合。　　7、四氟滑板橡膠支座剪切變形，開裂。造成此現(xiàn)象的主要原因是安裝中不正確，比如：支座各部位沒有清理干凈，四氟滑板與不銹鋼板面間進入泥沙，不銹鋼板表面保護膜未，四氟滑板上未注入硅脂油或用油代替硅脂油，支座安裝偏位過大，甚至有的四氟板支座安裝顛倒，將不銹鋼板設置在墊石上。

安康d80伸縮縫，一、橋梁**升加固施工處理方案及要點本次加固的原則是：以、修補、結(jié)構的耐久性為主，根據(jù)本橋交通使用要求及結(jié)構受力情況，遵循因地制宜、合理選材、方便施工、利于養(yǎng)護并結(jié)構強度、剛度、耐久性、適用性的要求，另外從美觀的角度出發(fā)，盡量做到后結(jié)構外觀顏色與原結(jié)構一致。（一）橋梁**升加固施工之橋梁主要病害處理 l 、橋梁**升加固施工之混凝土破損、露筋，銹蝕引起混凝土害的原因錯綜復雜，一種是由作用引起的混凝土結(jié)構損傷與。由于混凝土的缺陷（例如裂隙、孔道、汽泡、孔穴等），中的水及侵蝕性介質(zhì)就可能滲入混凝土內(nèi)部，與混凝土中某些成份發(fā)生化學、物理反應，引起混凝土損傷，影響結(jié)構的受力性能和耐久性。一種由荷載作用或設計、施工不當造成的混凝土結(jié)構損傷。混凝土破損部位處理：先對混凝土破損區(qū)進行清理，剔除修復劣化混凝土表面，如松動、剝落等，新鮮混凝土，用高壓水清洗干凈已脫落的混凝土碎塊，鑿毛新舊混凝土連接處，對破損、斷裂和銹蝕嚴重的鋼筋采用滲透型阻銹劑進行防銹，并進行整修和補充，涂界面膠，然后用改性環(huán)氧混凝土等材料修補。 2 、橋梁**升加固施工之護坡開裂破損對護坡開裂處漿砌片石進行，下陷處回填壓實，再對漿砌片石護坡用水泥砂漿和漿砌片石進行局部修補。 3 、橋梁**升加固施工之橋面鋪裝：本次設計擬合新路面設計標高，對舊橋鋪裝進行更換，新加鋪C50 混凝土鋪裝層、防水層、瀝青混凝土鋪裝層‘為了加強新舊混凝土之間的連接，將原橋面**面鑿成齒槽，保證新舊混凝同工作。 4、橋梁**升加固施工之防撞護欄本次設計拆除原橋防撞護欄，新建與其他橋統(tǒng)一的防撞護欄。 5 、橋梁**升加固施工之伸縮縫由于本次設計對橋面系均換新，故將原橋面伸縮縫全部進行更換處理。

安康d80伸縮縫，　　支座更換需要**起整跨橋梁，量大，的速度、位移控制嚴格，膠河大橋多時需要數(shù)十臺千斤頂同步作業(yè)，同時墊塊的增減、更換支座、位移測量、油閥控制等需要較多的熟練工人在較短時間內(nèi)默契配合作業(yè)。因此對整個的面控制尤為重要。　　**梁作業(yè)前必須好全部設備和材料。對油泵機、油管及每一個千斤頂要做檢修和調(diào)試?，F(xiàn)場要有足夠的易損件備用材料。新支座、環(huán)氧調(diào)平材料及其配制工具等都要在現(xiàn)場備好，并有專人負責。**梁作業(yè)前必須做好所有工人的培訓工作，對每一位工人都要確認其工作職責及操作熟練程度。　　指揮人員必須充分熟悉**梁的所有環(huán)節(jié)，以及注意事項和應急對策。在作業(yè)前首先應檢查好人員、設備及材料的到場情況及正常使用情況。實施**升時重點控制好司泵人員及司閥人員，嚴格按照預定步驟指揮作業(yè)，在每一階段均要仔細檢查油壓情況、梁體豎向位移情況等。膠河大橋支座更換整個施工比較順利，施工速度也比較快，未發(fā)生任何意外。支座更換中，橋面沒有中斷，**升中及**升完畢后的施工監(jiān)測表明，橋梁結(jié)構包括橋面鋪裝沒有出現(xiàn)任何異常。因此，膠河大橋支座更換的成功，對同類型的簡支橋梁支座更換施工具有借鑒作用。

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2019年3月23日--新聞.九龍盆式橡膠支座橋梁配件聚誠銷售科九龍盆式橡膠支座，公路橋梁板式橡膠支座代表及表示根據(jù)橋梁板式橡膠支座的結(jié)構型式分類如下: 球冠圓板式橡膠支座(TCYB系列) 普通板式橡膠支座--- 矩形普通板式橡膠支座(GJZ系列) 圓形普通板式橡膠支座(GYZ系列) 板式橡膠支座圓形四氟板式橡膠支座(GYZF4系列) 聚四氟板式橡膠支座--- 矩形四氟板式橡膠支座(GJZ
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