即將被淘汰、環(huán)保制冷劑迎來(lái)春天

    我國(guó)是世界較大的氟化工產(chǎn)品生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó),生產(chǎn)量占66%,消費(fèi)量占42%。為早日實(shí)現(xiàn)“美麗中國(guó)”夢(mèng),從2013年起至2030年,我國(guó)將逐步加快淘汰,直至完全禁止生產(chǎn)和使用。

    據(jù)制冷快報(bào)了解,被認(rèn)為是破壞地球臭氧層的主要元兇。泄漏到空氣中后,造成臭氧層的破壞,其造成的溫室效應(yīng)是的2000倍。為有效保護(hù)臭氧層,我國(guó)**已簽署了《蒙特利爾議定書(shū)》和《京都議定書(shū)》,并且在2009年哥本哈根世界氣候大會(huì)上承諾從今年開(kāi)始用17年時(shí)間全面完成氟替代工作。

    據(jù)空調(diào)制冷大市場(chǎng)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)家用空調(diào)產(chǎn)品生產(chǎn)量**過(guò)了1億套,而且還有規(guī)??捎^的移動(dòng)式空調(diào)、商用空調(diào)、冰箱等,R22(二氟)俗稱(chēng)的應(yīng)用量非常大,保守估計(jì)所有品類(lèi)的制冷劑需求量每年度都達(dá)到了數(shù)十萬(wàn)噸。

    根據(jù)《蒙特利爾議定書(shū)》,發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家將分別于2020年和2030年全面禁止使用制冷劑。中國(guó)HCFCs的控制目標(biāo)是:到2013年,凍結(jié)國(guó)家層面HCFCs消費(fèi)量在2009年和2010年的平均值上;到2015年,在此基礎(chǔ)上削減10%。據(jù)估算,實(shí)現(xiàn)**階段整體削減目標(biāo),意味著中國(guó)HCFCs消費(fèi)總量的17%將受到控制。

    但是,從全國(guó)來(lái)看,這項(xiàng)工作的進(jìn)展還不盡如人意,相關(guān)部門(mén)的支持和推廣力度十分有限,一些單位對(duì)新事物的接受還相當(dāng)緩慢,一些利益鏈條還無(wú)法打破。此外,由于相關(guān)技術(shù)和政策的滯后,替代下來(lái)的目前還不能有效回收利用,偷排或向農(nóng)村轉(zhuǎn)移的情況不容忽視。

    當(dāng)前,緊迫的R22淘汰時(shí)間表和新環(huán)保制冷劑在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的規(guī)?;瘧?yīng)用空白是擺在中國(guó)空調(diào)行業(yè)面前的巨大挑戰(zhàn),而這一矛盾的解決將為環(huán)保新冷媒帶來(lái)巨大的市場(chǎng)空間,也將促使中國(guó)空調(diào)行業(yè)的環(huán)保水平得到顯著提升。因此,如何將產(chǎn)品制造、安裝系統(tǒng)與環(huán)保新冷媒進(jìn)行有效匹配,進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)儲(chǔ)備,需要國(guó)內(nèi)空調(diào)行業(yè)未雨綢繆。

    對(duì)此,相關(guān)人士建議,在充分論證的基礎(chǔ)上,由**或節(jié)能減排相關(guān)主管部門(mén)下文推廣開(kāi)展氟替代工作,并將此納入生態(tài)省和生態(tài)文明建設(shè)的相關(guān)內(nèi)容,有計(jì)劃地組織實(shí)施。在**大樓、機(jī)關(guān)和耗能大戶率先開(kāi)展氟替代工作,納入節(jié)能減排的相關(guān)考核,并且從節(jié)能減排和氟替代專(zhuān)項(xiàng)資金中給予補(bǔ)助。加快回收后的綜合利用研究,并制定相關(guān)的管理規(guī)定。

    **的制造商都在開(kāi)發(fā)低GWP值制冷劑的應(yīng)用。例如,歐洲目前正強(qiáng)制實(shí)施汽車(chē)空調(diào)中4a制冷劑的淘汰。由此,大多數(shù)歐洲汽車(chē)制造商已經(jīng)用HFO-1234yf來(lái)替代4a,HFO-1234yf是一種具有較低GWP值和零ODP值的新制冷劑。對(duì)于固定式空調(diào),一些歐洲制造商也正采用低GWP值的替代制冷劑,如CO2制冷劑系統(tǒng)。美國(guó)還沒(méi)有制訂這方面的法規(guī)。

    現(xiàn)有制冷劑

    替代HFCs和HCFCs制冷劑的是CO2系統(tǒng)和系統(tǒng)。CO2,也就是R744,同時(shí)具有低GWP值和ODP值。這個(gè)制冷劑的系統(tǒng)成本低,且來(lái)源豐富。但是,CO2系統(tǒng)的運(yùn)行處于跨臨界狀態(tài),這使得其效率比傳統(tǒng)的混合制冷劑如R-404A和4a低10-15%。另外,CO2運(yùn)行壓力較高,這就需要系統(tǒng)中各個(gè)部件能夠承受高壓的狀態(tài)。4A系統(tǒng)的運(yùn)行壓力為:高壓側(cè):300-400psi(磅/平方英尺),低壓側(cè):30psi。而CO2系統(tǒng)的運(yùn)行壓力為:高壓側(cè):1800psi,低壓側(cè):400psi。由于運(yùn)行壓力高,CO2系統(tǒng)壓縮機(jī)也必須能夠耐受高壓。同時(shí),與通常的HFCs和HCFCs系統(tǒng)不同,CO2系統(tǒng)目前還不能應(yīng)用到遠(yuǎn)端低壓系統(tǒng),只能應(yīng)用于超市等制冷系統(tǒng)。

    也是常用的替代制冷劑。與CO2一樣,制冷劑也具有低ODP值和GWP值,并且來(lái)源豐富。與CO2不同的是,系統(tǒng)是低壓系統(tǒng),但是其較易燃燒,對(duì)于制造商來(lái)說(shuō),需要采用滿足特殊安全標(biāo)準(zhǔn)的配件和運(yùn)行體系。系統(tǒng)的易燃性需要運(yùn)行人員較加關(guān)注周?chē)h(huán)境,并嚴(yán)格按照操作手冊(cè)。系統(tǒng)也是歐洲的主要替代制冷劑。很多歐洲制造商在一些小型冰箱中使用R-290系統(tǒng)替代諸如4a等HFC制冷劑。

    R-290制冷劑的ODP值為零,其GWP值非常低,且與系統(tǒng)配件可以很好地進(jìn)行匹配。當(dāng)然,由于其可燃性,的應(yīng)用也**于單一設(shè)備。任何允許使用的商用設(shè)備的較大充灌量是150克。對(duì)于150克的充灌量,制冰機(jī)可以每天生產(chǎn)400磅的冰,這適用于歐洲大部分的設(shè)備。但是,很多美國(guó)用戶需要較高容積的設(shè)備以滿足他們客戶的制冰需求。舉例來(lái)說(shuō),很多大型美國(guó)企業(yè)購(gòu)買(mǎi)的制冷設(shè)備每天的制冰量達(dá)到1000磅或以上。

    美國(guó)制造商們正繼續(xù)研究市場(chǎng)上潛在的替代制冷劑系統(tǒng),包括在制造工藝和安全指南范圍內(nèi),對(duì)美國(guó)系統(tǒng)的技術(shù)和環(huán)境性能進(jìn)行研究。

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