錨固承載力現場檢驗方法及評定標準
N.1 適用范圍及應用條件
N.1.1 本方法適用于混凝土結構錨固工程質量的現場檢驗。
N.1.2 錨固工程質量應按其錨固件抗拔承載力的現場抽樣檢驗結果進行評定。
注:本規(guī)范的錨固件僅指植筋和錨栓。
N.1.3 錨固件抗拔承載力現場檢驗分為非破損檢驗和破壞性檢驗。選用時應符合
本附錄* N.1.4 條和* N.1.5 條的規(guī)定。
N.1.4 對下列場合應采用破壞性檢驗方法對錨固質量進行現場檢驗:
1重要結構構件;
2懸挑結構、構件;
3對現場使用的膠粘劑質量有懷疑;
4仲裁性試驗。
N.1.5 當按本附錄 N.1.4 * 1 款的規(guī)定,對重要結構構件錨固質量采用破壞性檢驗方法確有困難時,若該批錨栓連接系統(tǒng)按本規(guī)范的規(guī)定進行設計計算,允許在征得業(yè)主和設計單位同意的情水泥品種的選擇應深入研究工程實際要求,進行全面的分析與評估后合理選用。高堿度的水泥對抗碳化性能有利,但對于抑制堿骨料反應卻并非有利。礦渣水泥、火山灰水泥抗化學侵蝕能力較強,但其抗碳化及抗凍性較差。應根據具體情況,采用水泥性能優(yōu)良的品種。骨料應符合基本性能要求,嚴格控制骨料中含泥量及有害物質的含量;級配合理,合理的級配可以減小空隙率,在滿足施工及混凝土密實性要求的前提下,可減少水泥用量。況下,改用非破損抽樣檢驗方法,但必須按表 N.2.3 確定抽樣數量。
N.1.6 對一般結構構件及非結構構件,其錨固件錨固質量的現場檢驗允許采用非
破損檢驗方法。
N.1.7 若受現場條件限制,無法進行原位檢驗操作時,允許在工程施工的同時(不得后補),以專門澆注的同強度等級的混凝土塊體為基材種植鋼筋或安裝錨栓,并按規(guī)定的時間進行破壞性檢驗,但應事先征得設計和監(jiān)理單位同意,并在場見證。
本條規(guī)定不得引用于仲裁性現場檢驗。
N.2 抽樣規(guī)則
N.2.1 錨固質量現場檢驗抽樣時,應以同品種、同規(guī)格、同強度等級的錨固件安裝于同類構件基本相同的錨固部位為一檢驗批,從每一檢驗批所含的錨固件中進行抽樣。
N.2.2 現場破壞性檢驗的抽樣,應選擇易修復和易補種的位置,取每一檢驗批錨固件總數的 1‰,且不少于 5 件進行檢驗。若錨固件的數量不**過 100 件,可僅取 3 件進行檢驗。仲裁性現場檢驗的取樣數量應加倍。
N.2.3 現場非破損檢驗的抽樣,應符合下列規(guī)定:
1錨栓錨固質量的非破損檢驗:
(1) 對重要結構構件,應在檢查該檢驗批錨栓外觀質量合格的基礎上,按表 N.2.3 規(guī)定的抽樣數量,對該檢驗批的錨栓進行隨機抽樣。
表N.2.3 重要結構構件錨栓錨固質量非破損檢驗抽樣表
檢驗批的錨栓總數 ≤100 500 1000 2500 ≥5000
按檢驗批錨栓總數 20%, 10% 7% 4% 3%
計算的zui小抽樣量 且不少于5 件
(2) 對一般結構構件,可按重要結構構件抽樣量的 50%進行隨機抽
樣。
(3) 對非結構構件,應按其檢驗批錨栓總數的 1‰,且不少于 3 件進行隨機抽樣。
2植筋錨固質量的非破損檢驗:
(1) 對重要結構構件,應按其檢驗批植筋總數的 1%, 且不少于 5
件進行隨機抽樣。
(2) 對一般結構構件和非結構構件,應按 0.5%,且不少于 3 件進行隨機抽樣。
3當不**業(yè)標準的抽樣規(guī)則不一致時,對承重結構加固工程的施工質量驗收,必須按本規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。
N.2.4 膠粘的錨固件,其抽樣與檢驗應在膠粘劑達到其產品說明書標示的固化時間的當日進行。若因故需推遲抽樣與檢驗日期,除應征得監(jiān)理單位同意外,且不得**過 3d。
N.3 儀器設備要求
N.3.1 現場檢測用的設備,可采用專門的拉拔儀或自行組裝的拉拔裝置,但應符
合下列要求。
1設備的加荷能力應比預計的檢測荷載值至少大 20%,且應能連續(xù)、平穩(wěn)、速度可控地運行;
2設備的測力系統(tǒng),其整關于纖維材料加固鋼筋混凝土柱的研究,研究了采用纖維增強復合材料加固的柱,纖維的側向約束使得柱的承載力得到了一定程度的提高。研究了碳纖維布改善高強混凝土柱,給出了碳纖維布約束高強混凝土的應力一應變曲線方程,同時對加固后柱的延性進行了研究。機誤差不得**過全量程的±2%,且應具有峰值貯存功能;
3設備的液壓加荷系統(tǒng)在短時(≤5min)保持荷載期間,其降荷值不得大于 5%;
4設備的夾持器應能保持力線與試樣軸線的對中;
5設備的支承點與植筋之間的凈間距,不應小于 3d(d 為植筋或錨栓的直徑),且不應小于 60mm;設備的支承點與錨栓的凈間距不應小于1.5hef
(hef 為有效埋深)。
N.3.2 當委托方要求檢測錨固件破壞性試驗過程的荷載-位移曲線時,現場測量位
移的裝置,應符合下列要求:
1儀表的量但這種加固工藝對碳纖維強度的利用率較低,因為碳纖維板材的彈性模量為165~170GPa,抗拉強度高達2800MPa,要發(fā)揮抗拉強度需要1.79/6的拉伸變形;而鋼筋的彈性模量一般為200GPa,抗拉強度僅為300MPa左右,要發(fā)揮抗拉強度需要0.15的拉伸變形。當碳纖維板材與構件內部鋼筋共同工作時,不考慮鋼筋原有的初始應變,鋼筋屈服時碳纖維板材所能發(fā)揮的強度也僅為抗拉強度的8.8;而在讓碳纖維發(fā)揮全部強度所需要的1.79/6的應變下,混凝土結構會產生大的變形及明顯的裂縫_3]。預應力碳纖維板加固技術是對碳纖維板材施加預應力,使其預先發(fā)揮相當的強度,從而有效利用其高強性能。利用這種技術,可以大量節(jié)省材料及工程造價,減少加固系統(tǒng)維護成本;顯著減小結構變形,在增大承載力的同時提高結構剛度;抑制裂縫,提高構件抗彎承載力。國內外許多研究人員及工程師對此技術進行了大量的研究,以期使預應力碳纖維加固成為傳統(tǒng)碳纖維加固及其他加固技術的良好替代技術。本文研究應用此技術,進行金剛橋橋梁結構加固工程的應用與評估。程應不少于 50mm;其測量的誤差不應**過±0.02mm;
2測量位移裝置應能與測力系統(tǒng)同步工作,連續(xù)記錄,測出后錨固件相
對于混凝土表面的垂直位移,并繪制荷載-位移的全程曲線。
注:若受條件限制,允許采用百分表,以手工進行分段記錄。此時,在試樣到達荷
載峰值前,其位移記錄點應在 12 點以上。
N.3.3 現場檢驗用的儀器設備應送法定檢定機構定期檢定。若遇到下列情況之一時,還應及時重新檢定:
1讀數出現異常;
2被拆卸檢查或更換零部件后。
N.4 拉拔檢驗方法
N.4.1 檢驗錨固拉拔承載力的加荷制度分為連續(xù)加荷和分級加荷兩種,可根據實
際條件進行選用,但應符合下列規(guī)定:
1非破損檢驗
(1) 連續(xù)加荷制度
應以均勻速率在 2-3min 時間內加荷至設定的檢驗荷載,并在該荷載下持荷 2min。
(2) 分級加荷制度
應將設定的檢驗荷載均分為 10 級,每級持荷 1-1.5min 至設定的檢驗荷載。
(3) 非破損檢驗的荷載檢驗值應符合下列規(guī)定:a.對植筋,應取 1.15 Nd 作為檢驗荷載;
b.對錨栓,應取 1.3 Nd 作為檢驗荷載。
注:符號 Nd 為錨固件承載力設計值,應由設計單位提供;檢驗單位無權自行確
定。
2破壞性檢驗
(1) 連續(xù)加荷制度
對錨栓應以均勻速率控制在 2-3min 時間內加荷至錨固破壞;對植筋應以均勻速率控制在 2-7min 時間內加荷至錨固破壞。
(2) 分級加荷制度
應按預估的破壞荷載值 Nu 作如下劃分:前 8 級,每級 0.1 Nu ,
且每級持荷 1-1.5min;自* 9 級起,每級 0.05 Nu ,且每級持荷
30s,直至錨固破壞。
N.5 檢驗結果評定
N.5.1 非破損檢驗的評定,應以所抽取的錨固試樣在持荷期間的宏觀狀態(tài)為依
據,按下列規(guī)定進行:
1若試樣在持荷期間無滑移、裂紋或其他局部損壞跡象出現,且施荷裝置的荷載示值在 2min 內無下降或下降幅度不**過 5%的檢驗荷載時,
可評為錨固質量合格。
2若一個檢驗批所抽取的試樣全數合格,則可評該批為合格批。
3若一個檢驗批所抽取的試樣中僅有 5%(不足一根,按一根計)不合格,允許另抽 3 根試樣進行破壞性檢驗。若檢驗結果全數合格,該檢驗批仍可評為合格批。
4若一個檢驗批抽取的試樣中不止 5%(不足一根,按一根計)不合格,
應評該批為不合格批,不另作破壞性檢驗。
N.5.2 破壞性檢驗結果的評定,應按下列規(guī)定進行:
1當檢驗結果符合下列要求時,其錨固質量評為合格:
Nu,m 3 [g u ]Nd (N.5.2-1)
且
Nu,min 3 0.85Nu,m (N.5.2-2)
式中:Nu,m —受檢驗錨固試樣JI限抗拉拔力實測平均值;
Nu,min —受檢驗錨固試樣JI限抗拉拔力實測zui小值;
Nd —檢驗批中受力zui大錨固件軸向受拉的荷載設計值;
[g u ]—檢驗安全系數,按表 N.5.2 取用。
2當Nu,m < [g u ]Nd 或 Nu,min < 0.85Nu,m 時,應評該錨固質量不合格。 表N.5.2 檢驗用安全系數[g u ] 錨固件種類 破壞類型 鋼材破壞 非鋼材破壞 植筋 ≥1.45 — 錨栓 ≥1.65 ≥3.5 通過碳纖維布纏繞鋼筋混凝土圓柱的軸心受壓試驗研究發(fā)現,加固后柱的扱限承載力與延性有明顯的增加,增加幅度與碳纖維布的規(guī)格和層數有關,而且較終的碳壞形態(tài)一般為纖維布在柱的棱角處被剪壞,具有一定的突然性,但碳壞前有聲音預兆,使碳壞具有可預測性,并提出了用碳好維布加固鋼筋混凝土柱的軸心受壓承載力計算計算方法。
詞條
詞條說明
水泥基灌漿材料應用技術規(guī)范 1 總 則 1.0.1為使水泥基灌漿材料在工程設計、施工和使用中達到技術**,安全適用,經濟合理,確保質量,特制定本規(guī)范。 1.0.2本規(guī)范適用于水泥基灌漿材料的檢驗與驗收、灌漿工程的設計應用、施工質量控制與工程驗收。 1.0.3在應用水泥基灌漿材料的工程中,除應滿足本規(guī)范的規(guī)定外,尚應符合《混凝土結構設計規(guī)范》( GB50010 ),《混凝土結構工程施工質 量驗收規(guī)
北京博瑞雙杰新技術有限公司(江西賽恒實業(yè)有限公司)主要生產高強灌漿料 早強灌漿料 支座灌漿料 灌漿料型 號:C40 C50 C60 C70 C80 C90 C100 環(huán)氧膠泥 環(huán)氧砂漿 高強修補砂漿 植筋膠 粘鋼膠 鋼筋 錨固料 聚合物修補砂漿 泥土再澆劑 一次座漿料 鋼筋阻銹劑 遷移型阻銹劑 高強耐磨料 防水砂 漿 RMO補縫膠漿 BUS嵌縫料 灌縫膠 灌注膠 碳纖維膠 公路壓漿料 鐵路壓漿料
*六章 地腳螺栓錨固及鋼筋栽埋 *13條地腳螺栓常用形式見圖2 圖2. 地腳螺栓常用形式 *14條 鉆孔或預留孔,根據螺栓直徑應符合表4的要求。 螺栓直徑與孔壁距離 表4 *15條 螺栓錨固及栽埋鋼筋的埋設深度應滿足設計規(guī)范的要求。螺栓形式見圖2,推薦埋設深度:≥15d (d:螺栓直徑) *16條 施工準備 1.采用CGM灌漿料進行地腳螺栓錨固和栽埋鋼筋,其工藝應符合附錄B的要求。 2. 地腳螺
6.2.3.3、安全技術措施制度 安全技術措施是施工設計的重要組成部分,是指導安全產的技術文件,也是進行安全生交底的重要依據,因此,沒有編制安全技術措施的工程一律不準施工。 6.2.3.4、事故分析制度 項目部嚴肅認真地貫徹執(zhí)行**頒發(fā)的《工人職員傷亡事故報告規(guī)程》,發(fā)生工傷事故后,應組織實地調查,找出事故原因,掌握事故發(fā)生的規(guī)律,采取預防措施。 6.3、文明施工 6.3.1、文明施工目標 施
公司名: 北京博瑞雙杰新技術有限公司
聯系人: 李駿
電 話:
手 機: 13317056921
微 信: 13317056921
地 址: 江西南昌南昌縣振興大道1025號銀海藍天住宅區(qū)1棟二單元502市
郵 編:
網 址: brsj888.b2b168.com
公司名: 北京博瑞雙杰新技術有限公司
聯系人: 李駿
手 機: 13317056921
電 話:
地 址: 江西南昌南昌縣振興大道1025號銀海藍天住宅區(qū)1棟二單元502市
郵 編:
網 址: brsj888.b2b168.com