衡水碳布膠,玻璃鋼防腐環(huán)氧樹脂浸漬膠
碳纖維,玻纖布加固的 適用范圍:
固; 鋼筋混凝土構件的裂縫加固; 滿足結構承受動靜載荷的需求,
如橋梁橋墩、立交橫梁、橋板、橋面; 構件的抗彎、抗剪、抗壓加
固,結構體系的抗震及砌體結構的加固,各類防腐加固施工。
碳纖維,玻纖布,環(huán)氧樹脂加固的 施工工藝:
施工流程:
施工準備→砼表面處理→涂刷底膠→構件表面殘缺面修補→粘貼
碳纖維,玻纖布→ 表面養(yǎng)護→找平材料配置→底層或樹脂配制→浸
漬樹脂配制
具體操作:
操作要點:
※ 混凝土表面處理
(1)將混凝土構件表面的殘缺、破損部分干凈。
(2)對經過剔鑿、清理和露筋的構件殘缺部分,進行修補、復原。
(3) 裂縫修補:縫寬小于0.2mm的裂縫,用環(huán)氧樹脂進行表面涂
刷密封;大于0.2mm的裂縫用環(huán)氧樹脂灌縫。
(4)打磨:將構件表面凸出部分(混凝土構件交接部位、模板的接
槎等)打磨平整,修復后的構件表面盡量平順。
(5) 清洗打磨過的構件表面,并使其充分干燥。
※ 缺陷部位涂刷底膠
將配好的底膠(粘結劑),用涂刷均勻于缺陷部位的砼表面。
※ 構件表面殘缺面的修補
用環(huán)氧膩子對構件表面殘缺面的修補是十分重要的一步,要點如下:
(1) 膩子主劑、固化催進劑、固化劑按規(guī)定比例稱量準確(油性環(huán)
氧樹脂膠泥),裝入容器,用攪拌器攪拌均勻。
(2)構件表面凹陷部位用環(huán)氧膩子填平,修復至表面平整。在殘缺
修補中使用環(huán)氧膩子時,要在氣溫-5℃以上,相對濕度小于85%的
條件下施工。膩子涂刮后,表面仍存在的凹凸糙紋,應再用砂紙打磨
平整。
※ 涂刷底膠
將配好的底膠(粘結劑),用滾筒均勻涂刷于需要粘結的砼表面。
※ 粘貼碳纖維,玻纖布
粘貼碳纖維,玻纖布材料之前,首先應確認粘貼表面干燥。氣溫在-
10℃以上,相對濕度RH>85%時,如無有效措施不得施工。為防
止碳纖維,玻纖布受損,在碳纖維,玻纖布材料運輸、儲存、裁切和
粘貼過程中。應用鋼直尺與壁紙刀按規(guī)定尺寸切斷碳纖維,玻纖布材
料,每段長度一般以不過6m為宜。為防止材料在保管過程中損壞
,材料的裁切數量應按當天的用量裁切為準。碳纖維,玻纖布縱向接
頭搭接20cm以上。該部位應多涂樹脂,碳纖維,玻纖布橫向不
需要搭接。其施工工藝要點如下:
(1) 粘貼樹脂的主劑、固化催促劑和固化劑應按規(guī)定的比例稱量準
確,裝入容器,用攪拌器攪拌均勻。一次調和量應以在可使用時間內
用完為準。
(2)粘貼時,在碳纖維,玻纖布和樹脂之間盡量不要有空氣??捎?/span>
羅拉(工具)沿著纖維方向在碳纖維,玻纖布材料上滾壓多次,
使樹脂滲浸入碳纖維,玻纖布中。
※ 養(yǎng)護
粘貼碳纖維,玻纖布材料后,需常溫自然養(yǎng)護3-5小時達到初期固化
,應固化期間不受外界干擾和碰撞。
※ 涂裝
若加固補強構件需要*時, 可在樹脂固化后涂刷耐火涂層。涂裝
應在樹脂初期固化后進行,并應遵守所用涂料的相關標準和施工規(guī)定。
包裝儲運
1、本品為鐵桶包裝:規(guī)格為每套18kg+6kg
2、本品不屬于易燃、易爆危險品,可用空運、鐵路、海運、
公路運輸。
詞條
詞條說明
1.根底處理打掃設備根底外表,不得有碎石、浮漿、塵埃、油污和脫模劑等雜物。灌漿前24h,設備根底外表應充沛濕潤。灌漿前1h,應吸干積水。 2.確認灌漿方法依據設備機座的實際情況,挑選相應的灌漿方法,因為CGM具有很好的活動功能,一般情況下,用"自重法灌漿"即可,行將漿料直接自模板口灌入,依托漿料自重自行流平并填充整個灌注空間;若灌注面積很大、結構特別雜亂或空間很小而間隔很遠時,可選用"高位漏斗法
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