萍鄉(xiāng)灌漿料產品介紹用法

時間：2019-02-18

高噴灌漿施工方案

**章工程概況
北汝河河道治理范圍內規(guī)劃有四級水面工程，四級水面工程回水范圍內的堤身及堤基采用gaoya噴射灌漿防滲墻。具體設計為樁號1+300-5+150高噴墻深度為10-15m，5+150-6+493.4高噴墻深度為8-10m。橡膠壩工程設圍堰高噴防滲墻，設計深度約為5m。
本工程gaoya噴射灌漿防滲墻漿液為水泥漿，采用三管法旋噴擺噴搭接方式成墻，zui小成墻厚度為30cm；灌漿軸線平行壩軸線，單排孔，孔距1m，分兩序孔施工；要求擺噴角度不小于60°。
*二章施工現場布置
（1）施工場地：對堤身及堤基平臺場地進行整平、碾壓，以保證噴灌臺車施工。
（2）制漿系統：配備1臺ZJ-400型高速攪拌機和1臺ZJ-800型儲漿攪拌機拌制水泥漿滿足現場高噴需要。泥漿拌制用1臺WJG80-1泥漿攪拌機，將制好的泥漿儲在1口10m3的鐵箱中備用。
（3）施工用水直接從河道內抽取供應到一口2m3的水箱中，高噴時滿足gaoya水泵和攪拌水泥漿的需要。
（4）施工用電接兩岸附近電網，為確保施工期間的電力供給，工地設300KW移動式柴油機備用。
（5）布置按距離施工場地就近為原則，在壩**布置1座制漿站。采用鋼管搭制，四周用彩條布圍護，油毛氈蓋頂，制漿站內設水泥倉庫和灰臺，水泥堆放平臺采用腳手架管搭制，距地面約1m，根據對北京市西直門舊橋、三元立交橋、大北窯橋、朝陽門橋等橋梁的現場考察和取樣分析，可以認為：城市立交橋的混凝土破壞**不是單一形式的破壞，可能幾種破壞形式同時起作用，發(fā)揮協同作用，造成混凝土耐久性的急劇下降。其中鋼筋銹蝕造成的破壞是主要原因之一。由于梁的設計外形不合理和旌工造成混凝土保護層太薄，碳化失效后發(fā)生鋼筋銹蝕膨脹。混凝土開裂后，水進入加劇鋼筋銹蝕和混凝土破壞。如果除冰鹽中的氯離子滲入混凝土，會使鋼筋銹蝕較加嚴重。上鋪腳手板，制漿站四周設排水溝，以排除制漿過程中產生的廢水廢漿。
（6）排污：現場分別設置排污溝，在高噴施工現場附近偏下游側挖一個集中排污坑，將廢水、廢漿排至集水坑中，用排污泵抽排入監(jiān)理*的位置。
*三章灌漿材料
（1）水泥
gaoya噴射漿液采質量控制要點：1、鉆孔內不得有積水。2、藥管在冬施時，應提前對其進行保溫處理，以保證藥管在插入鉆孔時有足夠的流動性(在手溫時，樹脂象蜂蜜一樣流動)。施工場所平均溫度**0℃，可采用碘鎢燈、電爐或水浴等增溫方式對膠使用前預熱至30～50℃左右使用，應注意不得讓水混入桶內。施工場所平均溫度**-5℃，建議對錨固部位也加溫0℃以上，并維持24小時以上。用普通硅酸鹽水泥拌制，水泥強度等級不**42.5級。需要提高墻體強度時，按監(jiān)理人指示，42.5級硅酸鹽水泥中外摻高效擴散劑。每批水泥按要求進行檢測，符合設計要求方可使用。
（2）水
按圖紙設計要求，北汝河水質無污染，施工用水可采用河水。灌漿用水且滿足符合拌制ＭＣＩ－Ａ使砂漿試塊的抗硫酸鈉侵蝕系數為１．Ｏｌ，使砂漿試塊的抗硫酸鈉及氯化鈉的侵蝕系數為１．ｏｏ。遷移型阻銹劑ＭＣＩ．Ａ可在一定程度上提高試塊的抗碳化性能。ＭＣＩ．Ａ與甲基硅酸鈉同時使用甲基硅酸鈉摻量為０．２％～Ｏ．４％時，混凝土流動性略有增加，混凝土３天強度提高２０％左右、２８天強度提高１０％左右。當摻量為０．６％時，降低混凝土流動性和混凝土此外，混凝土電阻法，即測量混凝土的電阻率（ｃｏｎｃｒｅｔｅｒｅｓｉｓｔｉｖｉｔｙ），作為無損檢測技術可用來檢測鋼筋在混凝土中的腐蝕，尤其是氯離子引起的腐蝕電化學噪音（ｅｌｅｃｔｒｏｃｈｅｍｉｃａｌｎｏｉｓｅ，ＥＮ）技術通過同時測量腐蝕過程中自發(fā)產生的電位和電流波動而提供有關腐蝕機理的信息，被廣泛應用于研究各種腐蝕過程。這種技術較主要的優(yōu)勢在于測量時不向研究體系中引入擾動信號并且對局部腐蝕的敏感性要遠**其它傳統技術。此外電化學噪音測量方法非常簡單，對儀器的要求也不高，只需一臺零電阻電流計（ｚｅｒｏｒｅｓｉｓｔａｎｃｅａｍｍｅｔｅｒ，ＺＲＡ）和高輸入阻抗的數字電壓表即可完成相關測量。強度。甲基硅酸鈉的加入可明顯降低混凝土的吸水性，而單獨摻加阻銹劑ＭＣＩ－Ａ、ｓｉｋａ９０１對混凝土本身的吸水性沒有影響。水工砼用水要求，并滿足DL/T5200-2004的有關規(guī)定。
（3）灌漿漿液
高噴灌漿施工用漿液采用水泥漿，水灰比1.5:1~0.6:1(密度約為1.4g/cm3~1.7g/cm3)，漿液噴射壓力：0.2~1.0MPa，漿量60~80L/min，回漿密度≥1.20g/m3。根據需要，可在水泥漿液中加入速凝劑、減水劑等外加劑。摻合料與外加劑的種類及摻入量應通過室內試驗和現場高噴灌漿試驗確定。

詞條
詞條說明
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16.6懸臂拼裝1、略16.7**推施工1、略16.8整孔預制安裝箱梁1、略16.9斜腿剛構1、略16.10拓寬梁橋改建施工 1、拆除既有橋梁施工過程中，不宜將大型施工機具置于既有橋梁上進行作業(yè)，施工時應采取臨時封閉交通等措施。 2、對豎向結合面的接縫，可采取新設接頭鋼筋再澆筑砼的方式進行拼接，拼接澆筑新砼前，應采用清水沖洗舊砼表面使其保持濕潤。 3、橋面鋪裝層，應包括新舊橋梁一起，進行全橋橋面鋪
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3、混凝土的施工首先將索導管封好，不能讓混凝土或砂漿流入管內，造成以后清理麻煩。塔柱混凝土的分段以爬模高度(即灌注高度)進行分段，斜拉索索導管可能在此次僅能填筑部分，剩下的待下節(jié)段澆筑混凝土時才被完全填筑。灌注混凝土時必須注意：索道管安裝就位后，不能撞擊索導管及索導管定位支架(勁性骨架)，不能設置任何拉纜在索導管及索導管定位支架上，總之索導管固定后，不能受任何外力的影響。澆筑混凝土時，分層
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