不錯(cuò)蓄電池充電誤區(qū)

時(shí)間：2019-02-13作者：北京菲特斯科技有限公司瀏覽：336

不錯(cuò)蓄電池的**充電稱為初充電，初充電對(duì)蓄電池的使用壽命和電荷容量有很大的影響。若充電不足，則蓄電池電荷容量不高，使用壽命也短；若充電過(guò)量，則蓄電池電氣性能雖然好，但也會(huì)縮短它的使用壽命，所以新蓄電池要小心謹(jǐn)慎地進(jìn)行初充電。對(duì)于普通蓄電池在使用**定要按充電規(guī)范進(jìn)行初充電。對(duì)于干荷電鉛蓄電池，按使用說(shuō)明書，雖然在規(guī)定的兩年儲(chǔ)存期內(nèi)若需使用，只要加入規(guī)定密度的電解液擱置15min，不需要充電即可投入使用。但是，如果儲(chǔ)存期**過(guò)兩年，由于較板上有部分氧化，為了提高其電荷容量，使用前應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電，充電5h-8h后再用。

不錯(cuò)蓄電池不進(jìn)行補(bǔ)充充電

有些駕駛員常忽視對(duì)在用車蓄電池的補(bǔ)充充電。由于蓄電池在車上充電不徹底，易造成較板硫化；同時(shí)，在使用中充、放電的電量是不平衡的，倘若放電大于充電而使蓄電池長(zhǎng)期處于虧電狀態(tài)，蓄電池較板就會(huì)慢慢硫化。這種慢性硫化，會(huì)使蓄電池電荷容量不斷降低，直到起動(dòng)無(wú)力，大大縮短蓄電池的使用壽命。為使蓄電池較板上的活性物質(zhì)及時(shí)得到還原，減少較板硫化，提高蓄電池電荷容量，延長(zhǎng)其使用壽命，對(duì)在用車蓄電池應(yīng)定期進(jìn)行補(bǔ)充充電。

蓄電池過(guò)充電

蓄電池經(jīng)常過(guò)量充電，即使充電電流不大，但電解液長(zhǎng)時(shí)間“沸騰”，除了活性物質(zhì)表面的細(xì)小顆粒易于脫落外，還會(huì)使柵架過(guò)分氧化，造成活性物質(zhì)與柵架松散剝離。

充電時(shí)極性充反

由于蓄電池正負(fù)極板材料不同，除了活性物質(zhì)外，負(fù)極板還添加了硫酸鋇、腐殖酸、炭黑和松香等材料，用來(lái)防止負(fù)極板收縮和氧化。另外，每個(gè)單格蓄電池的負(fù)極板數(shù)又總是比正極板數(shù)多一片，而且負(fù)極板比正極板略薄。當(dāng)進(jìn)行蓄電池的初充電或補(bǔ)充充電時(shí)，若不注意極性，會(huì)使蓄電池充反，使正、負(fù)極幾乎都變成粗晶粒的PbSO4，造成蓄電池電荷容量不足，不能正常工作，甚至導(dǎo)致蓄電池報(bào)廢。因此，充電時(shí)一定要注意極性，切不可極性充反。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 蓄電池的安裝使用方法

  1.安裝使用 (1)使用前請(qǐng)檢查蓄電池的外觀 (2)蓄電池的安裝必須由專業(yè)人士來(lái)進(jìn)行。 ?(3)電池不可在密閉或者高溫的環(huán)境下使用（建議循環(huán)使用溫度為-5～35℃.) (4)安裝搬運(yùn)電池時(shí)應(yīng)均勻受力，受力處應(yīng)為蓄電池的殼部分，避免損傷較柱。 ?(5)電池在多只并聯(lián)使用時(shí)，請(qǐng)按電池標(biāo)識(shí)“+”、“－”極性依次排列，電池之間的距離不能小于－15mm。 (6)在電池連接過(guò)程中，請(qǐng)戴好

• 鉛酸免維護(hù)蓄電池的特點(diǎn)

  ?鉛酸免維護(hù)蓄電池的特點(diǎn) 1、密封性:采用電池槽蓋、較柱雙重密封設(shè)計(jì)，防止漏酸，可靠的安全閥可防止外部空氣和塵埃進(jìn)入電池內(nèi)部； 2、免維護(hù):水再生能力強(qiáng)，密封反應(yīng)效率高，因此在整個(gè)電池的使用過(guò)程中*補(bǔ)水或加酸維護(hù)； 3、安全可靠:無(wú)酸液溢出，可靠的安全閥的自動(dòng)閉合，防爆設(shè)備的裝置使柏克蓄電池在整個(gè)使用過(guò)程中較加安全可靠； 4、**命設(shè)計(jì):計(jì)算機(jī)精設(shè)計(jì)的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵、ABS耐腐

• 蓄電池常見故障現(xiàn)象及分析處理

  一、板板硫酸鹽化的現(xiàn)象及處理 1、較板硫酸鹽化的現(xiàn)象如下： a、硫酸鹽化電池在正常放電時(shí)，比其他正常電池的容量明顯降低。 b、電解液密度下降**正常值，而且是長(zhǎng)時(shí)期落后。 c、充電過(guò)程中電壓上升很快，高達(dá)2.9伏/單格左右（正常值在2.7伏/單格左右），而在放電過(guò)程中電壓降低很快，1-2小內(nèi)就降低到1.8伏左右（10小時(shí)率放電）。 d、充電過(guò)程中冒氣泡過(guò)早。 e、較板顏色和狀態(tài)不正常。正極板呈淺褐

• 科華蓄電池充電的注意事項(xiàng)

  ⑴充電前的準(zhǔn)備 a﹑檢測(cè)電解液或純水是否合適劃定要求; b﹑打開蓄電池上的排氣栓; c﹑加液或補(bǔ)水至較高液面線. ⑵充電毗連 a﹑充機(jī)電的正極與蓄電池正極相接,負(fù)極與蓄電池負(fù)極相接,切勿反接; b﹑對(duì)多只電池充電可憑據(jù)充機(jī)電功率年夜小肯定; c﹑充電毗連必需鞏固. ⑶充電方式 凡是充電的種類有恒流充電,恒壓充電和快速充電三種. A﹑恒流充電又包括:初充電﹑普通充電和平衡充電. ①初充電:初充電長(zhǎng)短