荊州高強(qiáng)灌漿料規(guī)范

    3.8、橋面層施工
    施工前先封閉交通,鑿除原橋面砼及絞接縫混凝土采用人工風(fēng)鎬鑿除,不得使用大型機(jī)械鑿掘機(jī)鑿除橋面砼,以免損傷橋梁主體結(jié)構(gòu)。
    鑿除原橋面鋪裝后,先用gaoya機(jī)風(fēng)吹,再用gaoya水沖洗一次,以利新舊混凝土的良好接合。
    然后再次鋪裝橋面,水泥混凝土橋面鋪裝在澆筑混凝土的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)等級(jí)、經(jīng)有關(guān)部門驗(yàn)收合格后才可開放交通。
    本次橋面鋪裝采用C40防水混凝土。
    3.8.1、施工工藝
    3.8.2、結(jié)合面處理
    結(jié)合面處理對(duì)保證新舊混凝土整體受力、共同工作具有重要作用。結(jié)合面應(yīng)鑿除原結(jié)構(gòu)表面浮漿,使骨料外露,形成4~6mm自然凹凸粗糙面或用機(jī)械刻槽形成粗糙面,并徹底清掃干凈。
    施工時(shí)不能損壞原結(jié)構(gòu)混凝土的強(qiáng)度,不應(yīng)有局部光滑結(jié)合面。對(duì)存在缺陷的部位,應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ),如空洞,在鑿除疏松部分混凝土后,用強(qiáng)度高一級(jí)的細(xì)石子混凝土填筑密實(shí);出現(xiàn)鋼筋銹蝕引起混凝土脹裂時(shí),先剔除松動(dòng)開裂的混凝土,再進(jìn)行鋼筋表面除銹和防護(hù)等。
    3.8.3、安設(shè)模板
    模板擬采用槽鋼和方鋼,模板高度應(yīng)與混凝土面層板厚度相同。模板兩側(cè)用企口縫中預(yù)留的孔插入鋼筋后用方木固定。模板的**面與混凝土板**面齊平,并應(yīng)與設(shè)計(jì)高程一致,模板底面應(yīng)與找平層緊貼,空隙要事先用水泥砂漿填實(shí)。
    模板安裝完畢后,宜再檢查一次模板相接處的高差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯(cuò)位和不平整等情況,高差大于3mm或有錯(cuò)位和不平整的模板應(yīng)拆去重新安裝。如果正確,則在內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一薄層機(jī)油或脫模劑,以便拆模。
    3.8.4、鋼筋網(wǎng)安裝
    全橋鋼筋均采用Φ12、Φ16的鋼筋;橋面鋪裝上層采用Φ10鋼筋,間距為10*10cm,下層鋼筋采用Φ10及Φ12兩種,Φ12為橫橋向布置,下層鋼筋間距為20*20cm,搭接長(zhǎng)度40cm。
    在綁扎鋼筋網(wǎng)時(shí),當(dāng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度需要較厚鋼板厚 度時(shí)可考慮粘貼變截面鋼板,或采用其它的加固方法,如粘碳纖維技術(shù)。應(yīng)遵守下列規(guī)定:
    1、軸心受拉和小偏心受拉桿件中的鋼筋接頭,不宜綁接。
    2、鋼筋焊接前,必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊,合格后方可正式施焊。
    3、鋼筋接頭采用搭接或幫條電弧焊時(shí),宜采用雙面焊縫,雙面焊縫困難時(shí),可采用單面焊縫。
    4、鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí),兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè),使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于5d,單面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于10d(d為鋼筋直徑)。鋼筋接頭采用幫條電弧焊時(shí),幫條應(yīng)采用與主筋同級(jí)別的鋼筋,其總截面面積不應(yīng)小于被焊鋼筋的截面積。幫條長(zhǎng)度,如用雙面焊縫不應(yīng)小于5d,如用單面焊縫不應(yīng)小于10d(d為鋼筋直徑)。
    5、凡施焊的各種鋼筋均應(yīng)有材質(zhì)證明書或試驗(yàn)報(bào)告單。焊條、焊劑應(yīng)有合格證,各種焊接材料應(yīng)分類存放和妥善管理,并應(yīng)采取防止腐蝕、受潮變質(zhì)的措施。
    6、受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處,并錯(cuò)開布置,對(duì)于綁扎接頭,兩接頭間距離不小于1.3倍搭接長(zhǎng)度。
    7、電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10倍鋼筋直徑,也不宜位于構(gòu)件的zui大彎矩處。
    8、受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長(zhǎng)度,應(yīng)符合下表規(guī)定;受壓鋼筋綁扎接頭的搭接長(zhǎng)度,應(yīng)取受拉鋼筋綁扎接頭搭接長(zhǎng)度的0.7倍。
    9、鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)用鐵絲綁扎結(jié)實(shí),必要時(shí),亦可用點(diǎn)焊焊牢。
    10、焊接鋼筋骨架的多層鋼筋之間,應(yīng)用短鋼筋支墊,保證位置準(zhǔn)確。鋼筋混凝土保護(hù)層厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
    11、在澆筑混凝土前,應(yīng)對(duì)已安裝好的鋼筋進(jìn)行檢查。
    3.8.5、澆筑混凝土
    1、混凝土開始澆注前要對(duì)橋面再次清理和灑水濕潤,使梁板**混凝土充分濕潤保證能與新澆筑的混凝土充分粘接?;炷恋奶涠仍跐M足施工機(jī)具和規(guī)范要求的同時(shí)應(yīng)盡量減小到下限,上料后及時(shí)進(jìn)行人工攤平。
    2、混凝土的振搗,本次鋪裝用平板振動(dòng)器,使用滾杠配合整平,振搗時(shí)發(fā)現(xiàn)低洼處,及時(shí)用混凝土找平,嚴(yán)禁事后用水泥砂漿找補(bǔ)。
    3、抹面時(shí)應(yīng)用腳手板搭于兩側(cè)滑道上,木板數(shù)量、剛度要足夠,工人站在木板上進(jìn)行抹面,邊抹邊用3 m直尺,縱向、橫向校核平整度,保證橋面鋪具有良好的大面平整度,嚴(yán)禁出現(xiàn)坑洼集水現(xiàn)象。
    4、收漿抹面完成后,待表面混凝土已基本失去塑性達(dá)到一定強(qiáng)度后進(jìn)行刷毛處理,刷毛要將表面浮漿全部刷去,露出小石子尖為宜,邊刷毛,邊清掃,并用塑料薄膜全覆蓋,并及時(shí)灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生以保持混凝土表面濕潤為原則,以防止風(fēng)干或氣溫變化而產(chǎn)生收縮裂紋,橋面防水混凝土的強(qiáng)度達(dá)到**以前,禁止任何施工機(jī)械在上面作業(yè)。
    3.8.6、表面整修和防滑處理
    1、機(jī)械抹光:
    圓盤抹光機(jī)粗抹或用振動(dòng)梁復(fù)振一次能起勻漿、粗平及表面致密作用。它能平整Irons等**介紹了鋼絲網(wǎng)水泥在實(shí)際修復(fù)工程中的應(yīng)用,且其主要是用于池塘、下水道和坑道等液體蓄擋結(jié)構(gòu)內(nèi)襯的維修。由于鋼絲網(wǎng)隨著侵蝕齡期增加,砂漿質(zhì)量減小,顯而易見。在pH=l的硝酸和硫酸鈉溶液中,砂漿質(zhì)量都處于一直減小的狀態(tài)。硝酸溶液中,酸與水泥水化產(chǎn)物的不斷作用生成可溶性鹽類流失,從而導(dǎo)致質(zhì)量的持續(xù)損失;而硫酸溶液中,早期砂漿質(zhì)量會(huì)有稍許增長(zhǎng),這是由于硫酸溶液中存在大量硫酸根離子,砂漿遭遇氫離子腐蝕后釋放出的Ca2+立即與外界的S042。水泥良好的韌性、抗裂性和靈活性,在處理外輪廓不規(guī)則的結(jié)構(gòu)表面中中得到了大量的應(yīng)用17J。Andrews等**介紹了用水泥砂漿用于加固修復(fù)混凝土梁的試驗(yàn)研究,先將簡(jiǎn)支矩形梁加載至破壞,然后將破壞的混凝土去掉,用鋼絲網(wǎng)水泥修復(fù),再加載至破壞,試驗(yàn)結(jié)果表明,在相同荷載條件下,與對(duì)比試件相比,被加固試件的跨中撓度減少10%,極限荷載提高28~48%181。凹凸不平,封閉出現(xiàn)的定向毛細(xì)孔開口,通過擠壓研磨作用消除表層孔隙,增大表層密實(shí)度,使表層殘留水和漿體不均勻分布現(xiàn)象得到改善,以減少不勻收縮。實(shí)踐證明,粗抹是決定路面大致平整的關(guān)鍵,因此應(yīng)在3m直尺檢查下進(jìn)行。通過檢查,采取高處多磨、低處補(bǔ)漿(原漿)的方法進(jìn)行邊抹光邊找平,用3cm直尺縱橫檢測(cè),保證其平整度不宜大于1cm。應(yīng)注意的是抹光機(jī)進(jìn)行的方向不同,其效果亦略有不同。順橋方向行進(jìn)易保證縱向的平整,橫橋方向行進(jìn)則縱向平整度效果略遜。
    2、精抹:
    精抹是橋面平整度的把關(guān)工序。為給精抹創(chuàng)造條件,可在粗抹后用包裹鐵皮的木搓或小鋼軌(或滾杠)對(duì)混凝土表面進(jìn)行拉鋸式搓刮,一邊橫向搓、一邊縱向刮移。為避免模板不平或模板接頭錯(cuò)位給平整度帶來的影響,橫向搓刮后還應(yīng)進(jìn)行縱向搓刮(搓桿與模板平行搓刮),同時(shí)要附以3m直尺檢查。搓刮**定要將模板清理干凈。搓刮后即可用3m直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下,低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不顯,較高處印痕較深,據(jù)此進(jìn)行找補(bǔ)精平。每抹一遍,都得用3m直尺檢查,反復(fù)多次檢查直至平整度滿足要求為止。精抹找補(bǔ)應(yīng)用原漿,不得另拌砂漿,較禁止撒水或水泥粉,否則不但易發(fā)生泌水現(xiàn)象,延長(zhǎng)制毛間隔時(shí)間,還會(huì)因水灰比的不均勻,致使收縮不均勻。在較高溫度下,還會(huì)出現(xiàn)表面網(wǎng)裂,橋面成形通車后表層會(huì)破皮脫落。
    3、制毛:
    制毛是為保持橋面的粗糙度,提高橋面的抗滑性能,但對(duì)橋面平整度亦有一定影響。制毛一般采用壓紋(或壓槽)和拉毛(或拉槽)兩種方法,但這兩種方法各有利弊。壓紋具有向下擠壓致密作用,能增強(qiáng)橋面的耐磨性,如果掌握得當(dāng),紋理順直均勻(深度一般0.6~1.0mm),比較美觀,但紋理深淺均勻性很難掌握。當(dāng)混凝土強(qiáng)度較低時(shí),應(yīng)切忌壓紋,否則在相鄰兩壓紋機(jī)之間的橋面上很容易形成不平整的一條鼓包。拉毛易疏松和破損表層,使表層1~2mm范圍內(nèi)密實(shí)度受到影響,不利于橋面的耐磨性,但拉毛對(duì)平整度會(huì)有所改善。采用壓紋的橋面平整度,一般都不如拉毛的路面平整度好。
    3.8.7、養(yǎng)生及拆模
    1、養(yǎng)生
    混凝土表面修整完畢后,應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)生,使橋面混凝土在開放交通前具備足夠的強(qiáng)度和質(zhì)量。養(yǎng)生期間,須防止混凝土的水分蒸發(fā)和粘鋼加固法是在構(gòu)件表面用特制的建筑結(jié)構(gòu)膠粘貼鋼板,以提高結(jié)構(gòu)構(gòu)件承載力的一種加固方法,由于其具有施工便捷、周期短、加固效果明顯、外觀影響小的特點(diǎn)而被廣泛采用應(yīng)用于鋼筋混凝土受彎、大偏心受壓和受拉構(gòu)件的加固。風(fēng)干,以免產(chǎn)生收縮裂縫;須采取措施減少溫度變化,以免混凝土板產(chǎn)生過大的溫度應(yīng)力;須管制交通,以防止人畜和車輛等損壞橋面混凝土表面。
    混凝土的養(yǎng)生,養(yǎng)生時(shí)間,通常使用普通硅酸鹽水泥時(shí)約為14d,使用早強(qiáng)水泥時(shí)約為2d。
    在養(yǎng)生初期,為減少水分蒸發(fā),避免陽光照射,防風(fēng)吹和暴雨等,可以用麻袋或草袋全部遮起來。
    2、拆模
    拆模應(yīng)仔細(xì),不得損壞混凝土的邊、角,盡量保持模板完好。拆模后不能立即開放交通,只有混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí),才允許開放交通。
    3.9、伸縮縫處理
    1、鑿除橋面混凝土?xí)r應(yīng)將原橋面伸縮縫鑿除,并在橋面鋪裝實(shí)后植入伸縮縫鋼筋,安裝伸縮縫,澆筑兩端的混凝土。伸縮縫采用HM-D80C型。
    2、安裝前,根據(jù)廠家提供的安裝圖紙?jiān)谏炜s縫處按規(guī)定預(yù)留槽口和預(yù)埋鋼筋,且預(yù)埋鋼筋位置要準(zhǔn)確。
    3、伸縮裝置位置在橋面鋪裝完成后,對(duì)伸縮裝置位置采取臨時(shí)保護(hù)措施,在伸縮裝置預(yù)埋件檢查合格后,采用混凝土填塞找平,以保護(hù)伸縮縫位置不變形,預(yù)埋件不受損壞。
    4、安裝時(shí),首先根據(jù)當(dāng)時(shí)氣溫確定伸縮裝置寬度,并用**夾具將伸縮裝置固定,固定后的伸縮裝置寬度應(yīng)符合規(guī)定。
    5、測(cè)量確定伸縮縫的中心線和所處位置的標(biāo)高,然后吊裝就位,將伸縮裝置的邊梁錨筋與預(yù)埋鋼筋焊接。
    6、澆筑混凝土,待強(qiáng)度達(dá)規(guī)定要求后再拆開模板和**工具。混凝土的高度,以與邊梁板底齊平為宜?;炷翝仓r(shí)要保持伸縮裝置的**面清潔。
    7、安裝好的伸縮裝置其上面不得**或**橋面,邊梁與橋面應(yīng)緊密聯(lián)接,其接縫不得有縫隙。





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