【大鵬防水堵漏】施工的“中國較快地鐵”堵漏項目獲獎啦！

時間：2023-01-06

廣州地鐵18號線，是中國**條時速160千米的全地下市域快線。也是地質(zhì)情況復(fù)雜，粉砂、淤泥質(zhì)土、砂質(zhì)黏性土、強風(fēng)化花崗巖、微風(fēng)化花崗巖等復(fù)合型地層遍布，且下穿居民樓群、高壓電塔、供水管道、燃?xì)夤艿?、河涌、高架橋的高難度工程。

面對廣州地鐵18號線工程建設(shè)線路的工期緊、施工風(fēng)險分布廣等特點，大鵬防水堵漏在施工*成立了攻堅隊和成員崗，憑借豐富的施工經(jīng)驗，帶領(lǐng)技術(shù)團隊成功克服多個施工重點難點，以建功廣州地鐵線為目標(biāo)，“爭當(dāng)全線**兵“。并憑借優(yōu)質(zhì)高效的施工管理及過硬的施工質(zhì)量在業(yè)主考核中排名靠前，脫穎而出，受到業(yè)主一致認(rèn)可，大鵬防水堵漏被中鐵十二局集團*四工程有限公司授予“優(yōu)秀施工企業(yè)”榮譽稱號。

大鵬防水堵漏榮獲優(yōu)秀施工企業(yè)

重點施工工藝

一、結(jié)構(gòu)裂縫/施工縫堵漏處理

大鵬防水堵漏在施工前進行現(xiàn)場調(diào)查，摸清現(xiàn)場施工情況，查清裂縫、裂紋或穿孔的寬度、長度、深度和貫穿情況，針對滲漏水的情況采取不同的工藝，做好各項準(zhǔn)備工作。

針對滲漏嚴(yán)重的結(jié)構(gòu)裂縫及施工縫，采用開槽高壓灌注改性環(huán)氧漿液的堵漏施工工藝。

1、施工準(zhǔn)備：在施工開始前應(yīng)準(zhǔn)備好所需的施工工具及材料,并對其進行合理、有序的擺放。對所需要施工的部位進行現(xiàn)場圍護處理。

2、彈線定位確認(rèn)好裂縫位置后，清理基面

3、裂縫灌漿補漏處理

3.1裂縫鑿V型槽埋設(shè)灌漿嘴處理

3.2裂縫封縫處理

3.3配制改性環(huán)氧漿液

3.4灌改性環(huán)氧漿液漿

3.5封孔處理

4、裂縫兩邊300mm打鑿范圍內(nèi)批抹環(huán)氧砂漿作保護層

針對輕微滲漏的結(jié)構(gòu)裂縫及施工縫，采用針孔法高壓環(huán)氧注漿的堵漏施工工藝

1、施工準(zhǔn)備

2、灌漿孔的設(shè)計和布孔

3、鉆孔

4、埋嘴

5、洗縫

6、封縫及壓水壓氣檢查

7、配制改性環(huán)氧漿液

8、灌改性環(huán)氧漿液

9、拆嘴

10、封孔

二、壁后注水泥漿施工

施工方法

在集中出水點上方和下方布置導(dǎo)水孔和注漿孔，通過注漿方法將井壁出水處過水通道進行封堵。

施工順序

根據(jù)出水點的位置，考慮作業(yè)條件，確定采用上行式注漿的順序。

漿液類型選擇

注漿孔布置及注漿參數(shù)

1、注漿孔布置

在出水點上方和下方布置導(dǎo)水孔和注漿孔，具體施工時，視注漿漿液擴散的范圍、堵水加固效果進行適當(dāng)調(diào)整注漿孔數(shù)或布置方式?？讛?shù)視具體情況定。

2、注漿孔深度

鉆孔時一定要確保鉆孔穿過管片壁。

3、注漿壓力

壁后注漿壓力應(yīng)比靜水壓力大0.5～1.5MPa；在巖石裂隙中的注漿壓力可適當(dāng)提高。

4、注漿量

總注漿量因無法推測地層空隙率難以計算，單個注漿孔要根據(jù)實際注漿量及注漿壓力適當(dāng)控制。

注漿系統(tǒng)及工藝流程

注漿設(shè)備選用2TGZ—60/210型電動注漿泵一臺，人工攪拌漿液，三通式漿液混合器組成井下注漿系統(tǒng)。

注漿施工

1、準(zhǔn)備工作

備好施工材料（水泥、水玻璃、棉紗、麻絲等）和注漿泵、輸漿管路、注漿管、大錘、牙鉗等，并加工好非標(biāo)準(zhǔn)件（注漿管、混合器、漿液桶等）；

2、注漿站布置及布置原則

注漿設(shè)備的布置：隧道內(nèi)布置壓風(fēng)管、供水管、通訊信號照明電纜、一路風(fēng)筒及三層吊盤。風(fēng)鉆、注漿管路、注漿泵及漿液桶等機具布置在吊盤上，打眼施工、注漿工作等工序在中層盤上進行，下吊盤實行全封閉狀態(tài)；采用風(fēng)動和人工攪拌水泥漿，要確保注漿連續(xù)進行。

布置原則：

①在保持吊盤平衡條件下注漿設(shè)備盡可能布置在中吊盤適當(dāng)位置。

②儲漿桶安設(shè)在泵缸入口附近，距入口越近越好。

③吸漿管包沙網(wǎng)，以防堵塞，各接頭連接嚴(yán)密，防止漏漿。

④各種設(shè)備不要占用吊桶提升位置，保證吊桶正常提升。

3、鉆孔及埋管

先采用YTP-26鑿巖機鉆鑿注漿孔，壓風(fēng)管使用井筒內(nèi)原安裝的壓風(fēng)管，注漿鉆孔孔徑φ38mm，孔深達(dá)到設(shè)計要求，緊接著埋入注漿管，管徑φ32mm，長600mm并安裝好1.2”球閥，注漿管露出井壁50～100mm，注漿管一頭車絲一頭車成馬牙扣，埋管前用麻絲分層纏緊并涂上白鉛油。在注漿孔下方施工1～2個導(dǎo)水孔（泄壓孔），其鑿孔與埋管與注漿孔一致。

4、壓水試驗

在每次注漿前，必須做壓水試驗，以便檢查注漿系統(tǒng)及注漿管止?jié){效果和注漿孔周圍的出水情況，連接好注漿管路后，開泵并運轉(zhuǎn)正常后，打開進漿閥、關(guān)閉回漿閥，達(dá)到注漿壓力，觀察注漿系統(tǒng)有無漏水現(xiàn)象。若壓水時發(fā)現(xiàn)井壁出水，為防止漏漿，可事先用棉紗與道釘封堵，堵好后開始注漿。壓水試驗前應(yīng)測量注漿孔涌水量，以確定及調(diào)整水泥漿的濃度。

5、注漿作業(yè)

注漿施工在吊盤上進行，為加強吊盤的安全性，提高作業(yè)盤有效使用面積，將吊盤喇叭口用２道槽鋼棚好，再用50mm原木板封嚴(yán)釘牢，注漿系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施置于吊盤上。

注漿孔安裝好后，要上好閥門，安上混合器，連接好輸漿管路及壓力表，要關(guān)閉進漿閥門、打開泄閥門，開泵用清水沖洗管路，一切正常后，打開進漿閥，關(guān)閉泄?jié){閥，向孔內(nèi)壓清水15分鐘，然后停機，測定注漿孔靜水的壓力，壓水試驗壓力要達(dá)到注漿壓力的1.2倍。壓水目的是為了沖洗管路及打開注漿通道。

注漿時，原則上用單液水泥漿注漿，達(dá)到設(shè)計注漿壓力后用雙液漿封孔?；鶐r段壁后注漿，如跑漿，則直接注雙液漿；注雙液漿時，先送水玻璃后送水泥漿，停機時則相反。

注漿時，設(shè)專人觀察井壁和壓力變化及檢查管路是否堵塞，操作人員應(yīng)隨時觀察注漿效果，及時調(diào)整注漿參數(shù)，并記錄注漿量及注漿時間、注漿壓力等數(shù)據(jù)。

注單液漿時，若壓力不升，進漿量不減時應(yīng)逐級加大濃度；反之，若壓力上升進漿量減少時，應(yīng)依次降低漿液濃度。

注漿時，達(dá)到注漿終壓，集中出水點涌水量不足0.5m3/h即可結(jié)束該孔注漿。

停泵后，應(yīng)及時壓清水，沖洗管路和器具。

6、注漿管處理與封孔

注漿結(jié)束后，外露注漿管部分應(yīng)割除掉，用拌和好的水泥填滿搗實，孔口要平整。

注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)

壁后（間）注漿針對出水點以注漿堵水為原則，先單液、后雙液，達(dá)到無明顯出水點的目的。

大鵬防水堵漏的技術(shù)實力不僅僅體現(xiàn)在廣州地鐵18號線防水堵漏項目上，在**軌道交通領(lǐng)域，天津地鐵、杭州地鐵、東莞地鐵、莞深高速公路等都可見大鵬人的身影。大鵬集團具有結(jié)構(gòu)補強、建筑糾偏與平移、地基基礎(chǔ)、防水保溫防腐等專業(yè)施工資質(zhì)，17年專注解決建筑物疑難雜癥問題，**3000項工程實例。未來，大鵬將砥礪奮進，再創(chuàng)佳績，為推動城市高速發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。

詞條
詞條說明
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