隧道***涂料有什么特性
隧道***涂料就是隧道*涂料。隧道*涂料一般噴涂施工,市場上常見的隧道*涂料有兩種:一種是單組分隧道*涂料(只有粉料,沒有膠)其特點(diǎn)是,密度高,單價低,抗壓強(qiáng)度和粘結(jié)強(qiáng)度不及雙組份隧道*涂料。
另一種是雙組份隧道*涂料(粉料和膠組成)其特點(diǎn)是:粘結(jié)強(qiáng)度高,干密度小,不易開裂,空鼓綜合性能**單組份隧道*涂料
1、環(huán)保產(chǎn)品,對人體和環(huán)境無毒、無害。
2、附著力強(qiáng),不開裂、不脫落。
3、施工方便,可以人工抹涂又可機(jī)械噴涂。
4、涂層厚度薄、耐火性能好、12mm耐火極限≥3h。
5、耐水耐潮濕性能好、顏色多樣。
6、對長彎隧道有顯的吸音、消音效果。
詞條
詞條說明
對于企業(yè)來說,無論是關(guān)于整體的發(fā)展,還是樂亭縣的銷售推進(jìn),都應(yīng)該做好布局工作,這樣給人的感覺將非同一般,做事穩(wěn)扎穩(wěn)打,一環(huán)套一環(huán)。做事情要大處著眼,小處著手,以這種方式開展工作,將會較加有效果,提升工作效率,避免工作的重復(fù),減少了浪費(fèi),這將大大提升工作效率,也會提升室內(nèi)厚型鋼結(jié)構(gòu)*涂料的銷售業(yè)績。在樂亭縣開展銷售工作時,業(yè)務(wù)人員也應(yīng)該依照這種方式開展工作,對即將開展的工作,做好布局,謀劃好先做什
隧道*涂料的施工一般采用分層間隔性施工工藝, 分基層(*層)和面層(顏色層)施工。施工期間及施工后的24h內(nèi),環(huán)境溫度不得**5 °C,以防止遭受凍害。在較度干燥和炎熱條件下,應(yīng)創(chuàng)造必要的養(yǎng)護(hù)條件,防止涂層失水過快。1、施工機(jī)具:砂漿攪拌機(jī)、**噴涂設(shè)備(擠壓式灰漿泵、空壓機(jī))涂抹灰漿**鐵板、清洗用具、運(yùn)輸工具等。2、施工準(zhǔn)備:(1)將隧道砼表面的浮塵、油污等用高壓水槍清洗干凈。施工前對隧道
室內(nèi)厚型*涂料施工說明:1、 將雙組份材料按粉料:水=1:0.8配比充分?jǐn)嚢杈鶆蚝蟪沙砗窳黧w狀。2、 施工前對鋼結(jié)構(gòu)基材表面須作除銹、防銹處理并清除鋼結(jié)構(gòu)表面油污、泥沙及雜質(zhì)。3、 施工前將膠料在鋼結(jié)構(gòu)表面噴涂或刷涂,20-30分鐘后施工一遍*涂料,厚度以2-3mm為宜,24h后在施工二遍,涂層過厚度4-5mm為宜。以后各遍時間間隔18-24h,涂層厚度為5-7mm為宜,直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求厚度,
厚型*涂料是涂層在7-45mm之間,室內(nèi)厚型*涂料一般用于建筑物*墻、樓板和鋼結(jié)構(gòu),或用于保溫隔熱的建筑物內(nèi)復(fù)合層,耐火極限0.5-3.0h。鋼結(jié)構(gòu)厚型*涂料*時間長:厚涂型*涂料重點(diǎn)就是耐火極限的問題,也就是一般的耐火時間長短。在鋼結(jié)構(gòu)表面涂上厚型鋼結(jié)構(gòu)*涂料,遇火時,涂層自身的不燃性和低導(dǎo)熱性形成耐火隔熱保護(hù)層,提高鋼結(jié)構(gòu)的耐火極限。厚型*涂料噴涂于鋼構(gòu)件的表面后,遇火時依靠涂
公司名: 靈壽縣蟠龍建材有限公司
聯(lián)系人: 郎書明
電 話: 0311-82617597
手 機(jī): 13081123831
微 信: 13081123831
地 址: 河北石家莊靈壽縣河北省靈壽縣燕川鄉(xiāng)
郵 編:
網(wǎng) 址: panlong8888.cn.b2b168.com
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