碳纖維布及配套樹脂
(含正祥Z10浸漬樹脂)
一.概述
碳纖維片材加固修復混凝土結構是一項新的應用外粘高性能復合材料加固結構的技術。碳纖維片材加固**配套樹脂類粘接材料分為底膠、找平膩子、浸漬樹脂三部分,適用于使用碳纖維布加固修復混凝土結構技術,配套使用有利于充分發(fā)揮這一加固技術的優(yōu)點。
二.用途
n 可廣泛應用于工業(yè)與民用建筑的梁、柱、板、墻等構件及鐵路公路橋梁、遂道、高架道路、煙囪等構筑物的結構補強和抗震加固??捎糜谇肮?jié)點等復雜形式的結構加固;
n 底膠:增強混凝土基底強度,提高粘結力;
n 找平膩子:將涂刷過底膠的混凝土表面抹平,修補圓??;
n Z10浸漬樹脂:浸透碳纖維,同時將浸透后的碳纖維粘貼于找平后的混凝土表面。
三.特點
n 高強、高效:碳纖維拉伸強度**過3550MPa,拉伸彈性模量**過2.35*(10的5次方)MPa,與鋼筋的彈性模量相近,適合于混凝土結構的加固修復。
n 施工便捷:碳纖維比重只有鋼鐵的1/4,厚度小于0.5mm,故可以在基本不增加原結構自重及截面尺寸的狀況下,發(fā)揮強大的補強效果。
n 補強功能:抗震加固時,提供較大的側向位移能力、提高韌性及強度;
增加(橋)梁、板、柱抗壓、抗剪、抗彎曲能力用于**負載補強;
保護混凝土及鋼筋免受處界環(huán)境(潮濕、腐蝕性介質)侵蝕;
抑止裂縫成長,提高劣化混凝土強度及韌性,延長使用壽命。
n 耐久性:優(yōu)良的抗紫外線及環(huán)境老化。
四.性能
試驗項目 | 配套樹脂 |
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底膠正拉粘結強度 | 2.5MPa以上(混凝土破壞) |
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找平膩子正拉粘結強度 | 2.5MPa以上(混凝土破壞) |
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Z10 浸漬 樹脂 | 正拉粘結強度 | 2.5MPa以上(混凝土破壞) |
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拉伸強度 | 30MPa以上 |
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拉伸彈性模量 | 3000MPa以上 |
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伸長率 | 3%以上 |
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壓縮強度 | 70MPa以上 |
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拉伸剪切強度 | 10MPa以上 |
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脂彎曲強度 | 40MPa以上 |
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20型碳纖維布 | 20型加固修復結構用碳纖維布。單位面積質量每平方米不**200克,設計 |
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30型碳纖維布 | 30型加固修復結構用碳纖維布。單位面積質量每平方米不**300克,設計 |
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五.用法
n 1.施工準備:按照加固設計圖紙彈線確定加固位置;
n 2.混凝土表面處理:打磨混凝土表面除去表層灰漿,使用吹風機吹去浮灰;
n 3.配制并涂刷底膠:底膠主劑 : 固化劑=2 : 1 的質量比在容器內使用電動攪拌機械混合2~3分鐘,直至顏色均勻后,使用滾刷均勻涂抹在打磨處理后的加固位置;
n 4.并涂刷找平膩子:底膠指觸干燥后,配制找平膩子并對不平整處修復處理。找平膩子主劑 : 固化劑=2 : 1的質量比混合均勻后,使用鏟刀或刮板將涂刷過底膠的混凝土表面坑凹處抹平,直角處修補成圓??;
n 5.配制并涂刷Z10浸漬樹脂:找平膩子指觸干燥后,配制并涂刷Z10浸漬樹脂。將Z10浸漬樹脂主劑 : 固化劑=2 : 1的質量比在容器內使用電動攪拌機械混合2~3分鐘,直至顏色均勻后,使用滾刷均勻涂抹在找平后的加固位置;
n 6.粘貼碳纖維布:涂刷Z10浸漬樹脂后立即將碳纖維布按設計位置粘貼并使用脫泡羅拉滾壓,確保Z10浸漬樹脂浸透碳纖維布。待樹脂干燥后,再在表面涂刷一層Z10浸漬樹脂,保護碳纖維布。
水泥混凝土路面是常見的一種道路,但是受到天氣、承載能力等方面的影響,水泥路面破損較為嚴重,甚至影響使用。水泥混凝土路面的常見質量通病主要有以下幾種。
1)路面出現(xiàn)開裂、斷板的現(xiàn)象。出現(xiàn)開裂和斷板是水泥路面比較常見的現(xiàn)象,主要原因為:一是施工中將不同品種和細度的水泥混合使用,混凝土的質量就會受到影響,表面結構松散,出現(xiàn)開裂的現(xiàn)象;二是養(yǎng)生工作不到位,路面養(yǎng)生對溫度和適度提出了較高的要求,如果溫度**混凝土的抗拉裂強度,并且水分較少,混凝土就會因水分不足而斷裂。同時養(yǎng)生的天數(shù)較少也無法讓混凝土的內部完全干結,一旦暴曬或者投入使用也容易出現(xiàn)斷裂;三是路基鋪設不均勻,壓實度不均勻,在外力的作用下而沉降,進而產(chǎn)生縫裂痕;四是基層的強度過高,并且沒有處理好交接縫和斷裂曾,這就導致基層斷裂。
2)路面的平整度較差,高低不平,影響車輛通行。水泥路面平整度較差是施工單位一直關注的施工重點,并且也是較難克服的質量難題。
水泥路面平整度較差的影響因素主要表現(xiàn)為:一是工期安排不合理,為了快速完成施工,達到工期的要求,施工單位不得不縮短施工時間,加快施工的步伐,導致細節(jié)工作不到位,平整度難以達標;二是受到攤鋪工作人員技術水平的影響,其攤鋪的水平直接影響路面的平整度;三是基準線樁設置的距離較遠,導致基準線出現(xiàn)下垂的現(xiàn)象,而操作人員按照基準線來操作,就會在一段距離內出現(xiàn)中間低、兩端高的現(xiàn)象;四是受到水泥混凝土自身性質的影響,攪拌不均勻、坍落度不穩(wěn)定,進而出現(xiàn)離析現(xiàn)象,無法保證路面攤鋪的平整度;五是水泥路面無法一次性完成施工內容,需要安段施工,交接縫處理不合格就會影響平整度。
3)表面脫皮露骨或者是出現(xiàn)空洞,此種病害會隨著時間的推移而不斷擴大其范圍,直接影響到了行車安全。其產(chǎn)生的原因主要為:一是混凝土等級較低,水泥型號、碎石不符合標準,抗壓能力較差,車輛碾壓路面就會導致水泥塊被破壞,水泥路面呈現(xiàn)坑坑洼洼的狀態(tài);二是水泥混凝土的坍落速度不一致,內部離析而出現(xiàn)孔洞,雖然對其進行修補,但是兩者難以融合在一起,就會出現(xiàn)坑洞;三是防護工作不到位,例如在雨后施工,并且沒有做好施工面的防護工作,就會出現(xiàn)脫皮露骨的現(xiàn)象。
詞條
詞條說明
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混凝土漏筋,漲膜,蜂窩麻面等等問題出現(xiàn)后,我們會用**的修補材料進行修補,但是修補后混凝土的整體顏色不同,影響美觀,有什么材料可以修復混凝土色差呢?修復后混凝土能整體顏色能均勻一致嗎?天津市正祥科技有限公司可以根據(jù)您現(xiàn)場具體情況進行分析,出具有針對性的施工指導方案。?祥煥砼?Z4-XF混凝土色差調整劑亦是一種進口高分子混凝土保護劑,在提供整體保護的同時,它可以解決混凝土表層顏色不同的現(xiàn)象
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