廣州CGM橋梁自密實(shí)砂漿電話 耐腐蝕 強(qiáng)度高

時(shí)間：2020-04-02作者：北京中德新亞建筑技術(shù)有限公司瀏覽：91

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  產(chǎn)品特點(diǎn)?混凝土缺損修補(bǔ)可采用樹(shù)脂砂漿或聚合物水泥砂漿，其性能應(yīng)滿足下表要求。?底涂材料可選用粘度較低的樹(shù)脂或聚合物水泥凈漿。?產(chǎn)品主要應(yīng)用于無(wú)砟道床混凝土缺損修補(bǔ)、軌道板錨穴封端脫落修補(bǔ)。特別適用于高速鐵路客運(yùn)專(zhuān)線C50以上廂式梁及C55以上軌道板 的表面缺陷修補(bǔ)。?可根據(jù)客戶要求配制高強(qiáng)聚合物自流平砂漿。高鐵加固**380E離縫材料CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道板間寬接縫混凝土與軌道板離縫傷損修補(bǔ)宜

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  4、現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)，嚴(yán)禁在灌漿料中摻入任何外加劑、外摻料。通遼水性環(huán)氧樹(shù)脂灌漿料制造合格后才能用于工程。當(dāng)所有工作做好后，清除錨墊板下水泥漿等雜物，將鋼絞線切割成楔形逐根對(duì)孔穿入錨環(huán)中，裝緊工作錨具夾片，安裝時(shí)務(wù)必使工作錨落入錨墊板止口中，并與孔道軸線同心。工作錨安裝后，安裝張拉限位板及千斤頂對(duì)位，再在千斤頂后端安裝工具錨，安裝工具錨時(shí)，應(yīng)注意不得使鋼絞線錯(cuò)孔扭結(jié)。為安裝方便，可將工具錨夾片用橡皮筋箍

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  近10 年來(lái)，環(huán)氧樹(shù)脂防水涂料在產(chǎn)品、技術(shù)及施工工藝方面逐步成熟，得到了快速的發(fā)展。已制定并實(shí)施的CJJ 139—2010《城市橋梁橋面防水工程技術(shù)規(guī)程》、JGJ/T 212—2010《地下工程滲漏治理技術(shù)規(guī)程》和GB 50208—2011《地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》，都將環(huán)氧樹(shù)脂防水涂料列入技術(shù)規(guī)程、規(guī)范之中，對(duì)該產(chǎn)品的推廣和使用起到了推動(dòng)作用。施工工藝1、預(yù)涂底材必須除去塵土、油污、銹蝕。2、

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  配 料 ： 先將A料、B料分別攪拌均勻(長(zhǎng)期放置有 沉淀現(xiàn)象)后，再按照A料：B料=1：3的比例充分混合均勻，攪拌時(shí)間約3min。再按照A:B:C=1:3:30的比例加入C料，使A料、B料、C料充份混合均勻，混合時(shí)間約5-10min，在氣溫較低時(shí)為了保證混合物的流淌性，可以適當(dāng)減少C料的用量或適當(dāng)加水?dāng)嚢杈鶆?。五、?chǔ)存包裝1、環(huán)氧灌漿料在室溫、干燥條件下至少可存放18個(gè)月。2、按配合比包裝A:B: