江西南昌景德鎮(zhèn)cgm灌漿料新技術規(guī)范
選取碎石型和圓型兩種類型陶粒,對其主要性能指標進行測試,然后對以不同質量替代率替代玄武巖集料的碎石型陶粒和圓型陶粒輕質瀝青混合料使用性能進行了研究,通過強度、抗車轍性能、水穩(wěn)定性試驗,確定了陶粒種類和替代率對輕質瀝青混合料性能的影響程度,推薦替代率為70%(質量分數)的圓型陶粒輕質瀝青混合料作為**長跨徑橋梁和特殊結構橋梁(如開啟橋等)鋼橋面鋪裝的材料.
△是這樣實現建筑墻節(jié)能的:在包含墻、梁、柱的建筑維護結構立面,通過腳碼安裝間距為150-4mni左右、縱橫有序排列的節(jié)點式連接構件,再在連接構件上通過自攻螺絲固定安裝纖維復合板,形成縱橫貫通的空心,纖維復合板板間的斜坡面板邊形成的V形槽內用強嵌縫膠嵌滿抹平,并在板縫面上粘貼纖維增強帶使板縫完消失,纖維復合板安裝完成后,在板上開切灌漿料灌漿孔,用機械化灌漿料灌漿系統(tǒng)向空心內灌注有一定強度的輕質砕,成為節(jié)能及的墻節(jié)能體系。除此而,空心內也可以填充各種絮狀或板塊狀保溫節(jié)能材料形成節(jié)能層。
△作為較好方案,建筑墻填充墻采用節(jié)能抗震輕質免龍骨免開槽灌漿料灌漿型建筑組合板,在梁、柱及剪力墻面采用,節(jié)能抗震輕質免龍骨免開槽灌漿料灌漿型建筑組合板和空心相通、共同灌注輕質強節(jié)能漿料,能使整個建筑墻節(jié)能體系達到冷熱橋較小甚至無冷熱橋的理想狀態(tài)。節(jié)能抗震輕質免龍骨免開槽灌漿料灌漿型建筑組合板的纖維復合板,和纖維復合板也可以采用浮雕藝術裝飾纖維復合板,以達到同時滿足建筑墻體維護、建筑墻節(jié)能及建筑墻美觀等功能。該方案由于采用機械化灌漿料灌漿系統(tǒng),使施工速度大幅提、用工工耗非常底、建筑施工運輸量大幅減少。
△纖維復合板為:用玻璃纖維、植物纖維、石棉纖維、化學纖維、金屬纖維、紙漿纖維等中的或幾種,與水泥、石膏、硅鈣、菱鎂等無機固化材料或**固化材料復合制成的強度板,板面為平面或有藝術造型的凹凸面,纖維板的板邊加工成斜坡面,以便于板塊間用粘接材料充分粘接,經粘接處理后的板縫面再粘貼防裂纖維帶使板間縫完消失。
自流速硬型灌漿料及使用方法,硅酸鹽水泥域,具體為自流速硬型灌漿料及使用方法。
△灌漿料是以水泥、膨脹劑、減水劑、消泡劑及其它一些助劑配制成的粉劑。在使用時,要加入水攪拌均勻后即可使用,非常方便。同時灌漿料還具有流平性,早強、強、微膨脹,且其對周圍環(huán)境無污染,所以在冶金行業(yè)、電力行業(yè)、交通行業(yè)等域得到很廣泛的應用。隨著經濟的不斷發(fā)展,各種新型材料不斷涌現,同時對材料的性能也有較的要求。例如機場道路和公路在修補時,由于車流量大,在修補時為了把對交通的影響降到,封路時間要盡可能短,這需要修補材料能在短時間內達到所需強度,但目前的干化硬化時間長,2小時所能達到的強度指標不能令人滿意,這延長了作業(yè)時間,不能適應現代節(jié)奏作業(yè)的要求。
△自流速硬型灌漿料使用方法,包括加水、攪拌和澆灌,是:按如下步驟依次進行:
△a.清潔:除去砼表面松動顆粒、油污、砼浮漿及其它雜質,
△b.加水:選用的自流速硬型并加水,加水比每25kg灌漿料加水2升~5升,
△c.攪拌:采用普通砂漿攪拌機或手電鉆攪拌,攪拌時間2~3分鐘,
△d.澆灌:澆灌時從砼的一側或轉角處順次開始,攪拌出機的灌漿料在20分鐘內用完,灌漿料灌漿連續(xù)進行不中斷,
△e.養(yǎng)護:灌漿料自初凝后至終凝前,進行表面壓光,終凝后的灌漿料表面覆蓋草袋澆水養(yǎng)護,三天內保持表面濕潤,
△f.拆模:灌漿料灌漿后2小時即可拆除模板。
△初期流動度大,快速凝結,凝結時間可根據施工需要調整,**早強,2小時強
度可達到20兆帕,1天強度可達30兆帕??蓮V泛用于水泥混凝土路面快速修補、機場跑道快速修補、機械設備快速安裝和建筑物加固域。機械強度、凝結速度快。
鋼筋套筒灌漿連接是保證裝配式混凝土結構的一項關鍵技術,已頒布了指導該項技術和產品應用的行業(yè)標準,明確了相關產品的性能和使用要求。規(guī)范地應用該項技術和產品,是確保建筑結構質量和的基礎,也是套筒灌漿連接技術不斷創(chuàng)新和持續(xù)發(fā)展的前提。
目前,灌漿料流動度在施工現場越來越受到重視,灌漿料本身具有自流密實的作用,如何增大砂率增大灌漿料的流動度呢?
灌漿料在滿足強度等性能要求后,砂率盡量低,因為當水泥漿用量一定時,砂率在灌漿料中主要作用是影響灌漿料的和易性。隨著砂率的增加,灌漿料的流動度與砂率并不是一個簡單的線性關系,而是存在一個值,而起這個值是隨著膠凝材料用量的不用而變化的。
試驗表明,隨著砂率的增加,流動度逐漸增加,而后有降低。而且砂率對灌漿料的強度也存在這個現象。灌漿料的性模量隨砂率增大呈逐漸減低趁勢。
目前的空調底盤均采用的是鍍鋅金屬板,具有易腐蝕生銹及噪音大的缺點。針對這一問題,提出使用復合材料取代鍍鋅金屬板制作空調底盤,分別使用玻璃纖維增強酚醛樹脂及玻璃纖維增強不飽和聚酯進行了樣品的試制,并進行了各項性能的測試,證明該方案滿足使用要求。其中酚醛樹脂增強玻璃纖維試樣彎曲強度達到302.19MPa,彎曲模量達到25.53GPa,拉伸強度達到102.95MPa,并且制品均通過了載荷測試。
詞條
詞條說明
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公司名: 北京博瑞雙杰新技術有限公司
聯系人: 熊經理
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地 址: 江西南昌南昌市富山一路297號,北京市昌平區(qū)鼓樓西街12號
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