江西南昌吉安結(jié)構(gòu)加固灌漿料規(guī)范
研究了不同應(yīng)變率下CRTSⅠ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿單軸抗壓特性.結(jié)果表明:在一定應(yīng)變率范圍內(nèi),CRTSⅠ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿抗壓強度、大應(yīng)力應(yīng)變和彈性模量均與應(yīng)變率變化有一定的關(guān)系;CRTSⅠ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿力學(xué)性能的應(yīng)變率敏感性大于同準(zhǔn)靜態(tài)條件的混凝土,且具有沖擊韌性,其彈性模量的應(yīng)變率敏感性有利于列車運行的穩(wěn)定性.
●橋梁支座灌漿料灌漿低溫施工方法,步驟(1)中,加熱袋充滿整個錨栓孔60%以上的體積,加熱袋與錨栓孔壁相接觸,從而對錨栓孔進(jìn)行均勻加熱。
●橋梁支座灌漿料灌漿低溫施工方法,步驟(4)中,梁體架設(shè)好后,盡快進(jìn)行漿體攪拌,攪拌機直接放置在所架設(shè)的梁體上。
●橋梁支座灌漿料灌漿低溫施工方法,步驟(4)中,攪拌機側(cè)下部分或部纏繞加熱帶或薄層加熱袋,加熱帶及加熱袋具有自動控溫功能,**過一定的溫度后自動斷電,溫度不足時自動加熱,并在加熱帶層包覆耐溫保溫材料,加熱帶及加熱袋的溫度范圍為10°C-60°C之間。
●橋梁支座灌漿料灌漿低溫施工方法,灌漿料,步驟(4)中,在攪拌時用20C60°C的熱水沖洗攪拌機和管道,用加熱帶加熱攪拌機層的金屬壁,導(dǎo)流管直徑在50-1mm左右為宜,并在層包覆保溫材料或者纏繞加熱袋后再包覆保溫材料,加熱帶及加熱袋的溫度范圍在5°C-60°C之間。
●橋梁支座灌漿料灌漿低溫施工方法,中,在對橋梁支座下鋼板進(jìn)行加熱時,加熱袋通過磁鐵吸附在鋼板上,或者用繩帶固定在橋梁支座上。
●橋梁支座灌漿料灌漿低溫施工方法,加熱袋及被加熱部件的溫度不**過80°C。
●橋梁支座灌漿料灌漿低溫施工方法,加熱袋采用具有自動控溫功能的加熱袋,溫度較低時自動啟動加熱,溫度過時自動斷電停止加熱。
●橋梁支座灌漿料灌漿低溫施工方法,加熱袋內(nèi)充入的導(dǎo)熱材料為液體,加熱源密封在袋體內(nèi),加熱袋為軟質(zhì)可變形材料,可自動適應(yīng)錨栓孔、橋梁支座和支承墊石的形狀。
△糠醛-體系中的糠醛是易揮發(fā)、毒性較大的化工原料,它的使用日益受到限制。在生產(chǎn)和施工過程中如果操作不當(dāng),容易引起空氣污染甚至中毒事件發(fā)生。面對當(dāng)今化工綠色化的趨勢,尋找和開發(fā)環(huán)保型化學(xué)灌漿料已是刻不容緩。水性環(huán)氧灌漿料以水做釋劑,是完的環(huán)保型灌漿料。但水性環(huán)氧灌漿料固化后的力學(xué)性能較低,目前還只能用于防水堵漏,不適合應(yīng)用在補強加固域。而以低粘度的帶有環(huán)氧基團的縮水甘油醚或甘油酯低分子物做釋劑,也是比較環(huán)保的。因為這些釋劑沸點較,難以揮發(fā),因此毒性較低。但是這類釋劑成,添加量不能太大,一般為樹脂的20%以內(nèi),否則將導(dǎo)致材料的力學(xué)性能急劇下降。因此,這類活性釋劑對環(huán)氧樹脂的釋作用遠(yuǎn)不如糠醛-體系,配成的漿液的粘度一般在2mPa·s以上,無法對細(xì)微的裂縫進(jìn)行處理。
△因此尋找或者低毒的醛類替代糠醛,在保持漿材原有低粘度、滲透性優(yōu)異力學(xué)性能的同時,又降低了漿材的毒性,減少對人體和環(huán)境的傷害,使傳統(tǒng)的糠醛-體系環(huán)氧灌漿料煥發(fā)新的生命力,具有十分重要的現(xiàn)實意義和應(yīng)用**。
△要灌漿料克服現(xiàn)有的缺點與不足,灌漿料環(huán)保型滲透環(huán)氧灌漿料。這種環(huán)保型滲透環(huán)氧灌漿料不僅初始粘度低、可操作時間可調(diào),滲透性能好,能灌入滲透系數(shù)K<10S-6cm/s以下的軟弱基礎(chǔ),而且具有排水性能力學(xué)性能優(yōu)良等特點。
△用于水下環(huán)氧樹脂灌漿料的制備方法,該灌漿料選用憎水性的苯酚甲醛己二胺縮合物或苯酚甲醛間苯二胺縮合物長鏈為固化劑來達(dá)到增韌;此,采用了與水具有良好相容性的糠醛與組合物為溶劑,利用組合溶劑具有類似雙親性的特點來實現(xiàn)可以在潮濕面固化。然而該方案的增韌效果有限,固化過程時間偏長。新型水性環(huán)氧樹脂該灌漿料將親水性羧基引入環(huán)氧樹脂骨架上而實現(xiàn)了環(huán)氧樹脂的水性化,使水性環(huán)氧樹脂應(yīng)用于解決了環(huán)氧樹脂灌漿料固有的一些不足,同時該灌漿料主要使用水作為溶劑,少量的為助溶劑,不僅降低了成,而且具有環(huán)保的特點。但該灌漿料力學(xué)性能較低,目前僅用于防水堵漏方面,不適合應(yīng)用在補強加固,難以滿足地鐵、公路、水電、混凝土建筑的建設(shè)與維修等工程要求。
糠叉體系環(huán)氧樹脂該灌漿料采用聚酰胺-胺樹形聚合物對糠叉體系環(huán)氧樹脂進(jìn)行改性增韌改性,得到了改性糠叉體系環(huán)氧樹脂灌漿料。該發(fā)明制備的灌漿料既具有普通糠醛體系環(huán)氧樹脂灌漿料的特點,又具有較的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度、低收縮率、適用于潮濕地面毒性小等優(yōu)點。但該灌漿料的制備工藝較為繁雜,非專業(yè)人員難以控制好條件,同時增加了人工和成,難以形成規(guī)模化應(yīng)用。強度水性衣康酸環(huán)氧樹脂灌漿料的制備方法,該方法先制備已中和過的水性衣康酸環(huán)氧樹脂,其次以多異酸酯和聚醚多元醇為原料合成增韌劑,后將兩者及其它助劑按一定比例摻和均勻后得到終產(chǎn)物。該方案取消了有毒有污染的非活性助溶劑,采用反應(yīng)型助溶劑,具有明顯的環(huán)保效果,增韌效果較好,滲透能力強。但該灌漿料灌漿材料的制備工藝步驟較多,非專業(yè)人員難以控制好條件,成顯著增加,應(yīng)用推廣將受到限制。為了滿足施工便利的要求,采用改性糠醛利用該糠醛制備糠醛環(huán)氧樹脂該方案利用羥醛縮合原理,通過糠醛與含α-H醛類按摩爾比1∶1~1∶4進(jìn)行反應(yīng),合成得到既含呋喃環(huán)又含醛基的改性糠醛,再利用這種改性糠醛替代傳統(tǒng)的糠醛環(huán)氧樹脂灌漿料中的糠醛,與、環(huán)氧樹脂和固化劑制備出新型改性糠醛環(huán)氧樹脂灌漿料。該方法的優(yōu)點是所制備的產(chǎn)品具有粘度低、流動性與滲透性好,同時具有一定的韌性。
然而其粘接強度和剪切強度較低,難以滿足許多對粘接強度或剪切強度有較要求的工程需要。此,該灌漿料中的組分B需要進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)配置,這給實際應(yīng)用增加了較大的不便,同時也使成增加。提出了環(huán)保柔韌性環(huán)氧樹脂該環(huán)氧樹脂類灌漿料主要包括環(huán)氧樹脂、活性釋劑、固化劑、促進(jìn)劑和偶聯(lián)劑。該環(huán)氧樹脂灌漿料在一定程度上提了灌漿料的韌性,由于增韌是通過固化劑的變化來實現(xiàn),因此,改性效果受到限制,制備的環(huán)氧樹脂灌漿料的韌性難以滿足對抗拉強度稍的工程建設(shè)要求?!麟m然發(fā)明**克服環(huán)氧樹脂類灌漿料的某些不足(如濕粘接強度低,韌性差,粘度大、環(huán)保性欠佳等),然而這些中仍然沒有較好的針對地下混凝土建筑工程的裂縫進(jìn)行針對性設(shè)計,如有的灌漿料環(huán)保,但力學(xué)性能差;有的灌漿料力學(xué)性能好,但工作性能差;還有的灌漿料綜合性能好,但價格偏等問題。
結(jié)合理論分析、數(shù)值模擬和試驗驗證,探討了混凝土中鋼筋的腐蝕行為,并建立了鋼筋腐蝕速率的預(yù)測模型.先基于試驗數(shù)據(jù),修正了混凝土的電阻率模型,然后結(jié)合混凝土中鋼筋腐蝕的電化學(xué)原理和宏電池腐蝕模型,分析了保護(hù)層厚度、水灰比、氯離子含量和空氣相對濕度等因素對鋼筋腐蝕過程控制方式和腐蝕速率的影響,并據(jù)此建立了混凝土結(jié)構(gòu)鋼筋腐蝕速率的預(yù)測模型.分析表明,所建立的預(yù)測模型能夠合理地反映電阻和陰極控制條件下鋼筋腐蝕速率的變化趨勢,具有較好的預(yù)測精度和實用性.
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