一、場地平整度檢測。
土工格柵路基鋪設(shè)是一定要注意場地的平整度,在地表鋪設(shè)50cm厚砂巖碎石或砂(卵)礫石墊層,且壓實,這樣既有利于提高土與格柵間摩阻力,又有利于地基排水固結(jié)。
二、填土檢測。
在鋪完格柵后,要在48小時內(nèi)及時填筑填料。每層填筑都要先從兩邊開始,再中間,嚴(yán)禁先填路堤中部。填料不允許直接卸在土工格柵上,**卸在已攤鋪完畢的土面上,卸土高度不大于1m。
三、鋪設(shè)間隔檢測。
土工格柵上、下側(cè)及距格柵層8厘米內(nèi)的填料粒徑不得大于6厘米。
四、檢測鏈接方法以及拉伸強(qiáng)度。
土工格柵的縱、橫向接縫可采用尼龍繩或滌綸線縫接或U型釘連接等方法使格柵間連成整體,格柵間互相搭接寬度不小于500px,在受力方向連接處的強(qiáng)度不得**材料設(shè)計抗拉強(qiáng)度。
特別注意:鋪設(shè)格柵時,應(yīng)注意格柵間連接與拉直平順。
詞條
詞條說明
園林工程:車庫**板綠化、屋頂花園、足球場、高爾夫球場、浴場工程 **工程:道路路基、地鐵隧道 建筑工程:建筑屋面系統(tǒng)的層內(nèi)架空、種植屋面的排水透氣、建筑地下室內(nèi)外墻體、室內(nèi)地面的防潮隔熱層 交通工程:公路、鐵路路基、堤壩、護(hù)坡層、隧道的排水**
土工格柵在高路基施工應(yīng)用的特點(diǎn) 在不管高地基還是低地基施工中,根據(jù)土工格柵特有的性質(zhì),可以有多重選擇,在高速公路高填方路基應(yīng)用得到廣大施工單位認(rèn)可。 鋼塑復(fù)合土工格柵的拉力鋼塑土工格柵在填筑路基施工前,需要對路基表面進(jìn)行清理,對路基表面的雜草、腐殖土、雜物、松軟土等雜質(zhì)進(jìn)行有效地清理,待清理完畢之后,對整個鋪筑場地進(jìn)行平整施工。再根據(jù)路基施工的基本原則,對路基進(jìn)行振動壓實,從而確保路基的承載能力
1.、適用于各種公路、鐵路、機(jī)場的路基增強(qiáng)路面增強(qiáng)。 2、適用于大型停車場和碼頭貨場等yong久性承載的地基增強(qiáng)。 3、適用鐵路、公路的邊坡防護(hù)。 4、適用的涵洞增強(qiáng)。 5、適用于單向拉伸土工格柵增強(qiáng)后的土坡的二次增強(qiáng),進(jìn)一步增強(qiáng)土坡,防止水土流失。 6、礦山、坑道加固。
排水板的鋪設(shè)規(guī)程有如下基本8點(diǎn)
1.清除鋪設(shè)現(xiàn)場的渣滓、水泥找平、使現(xiàn)場沒有明顯凹凸處,室外車庫**和屋頂花園要求有2-5‰的找坡。 2.這樣能把排水板中排出的水集中排到周邊的下水管或附近的城市下水道。 3.公開室空中防滲水,在根底上面架空地坪,也就是在做地坪前現(xiàn)做一層排水板,圓突臺向下,周圍留有盲溝,使公開水上不來,滲水自然經(jīng)過排水板的空間流入周圍盲溝,再經(jīng)過盲溝流入集水坑。 4. 一般地下室內(nèi)墻防滲水,可在建筑物主體墻面上鋪
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