1、定義不同
長半徑彎頭: 長半徑彎頭是指彎頭的曲率半徑為管子直徑的1.5倍;如果大于1.5倍了,就是彎管的范疇了。
短半徑彎頭:短半徑彎頭是指彎頭的曲率半徑等于管子的直徑,也就是常說的1倍的。
2、應(yīng)用不同
長半徑彎頭是常用的,一般默認(rèn)也是長半徑的,壓力高或者流速高的地方會(huì)采用長半徑的,如果是固體輸送管道阻力要求嚴(yán)格的時(shí)候要用大的半徑的彎頭。短半徑的一般是在低壓流體中用或者彎頭有限制的地方用。如果沒有條件限制或是沒有在合同中注明的**選用長半徑彎頭。
3、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不同
長半徑彎頭:
國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T12459-2017
國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T13401-2005
國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T10752-1995
化工標(biāo)準(zhǔn)HGJ514-87
電力標(biāo)準(zhǔn)DL/T695-1999
電力標(biāo)準(zhǔn)D-GD87-0219
短半徑彎頭:
GB/T12459-2017
GB/T13401-2017
GB/T10752-1995
SH3408-1996
SH3409-1996
詞條
詞條說明
泵管又稱作泵車臂架管,汽車泵管,泵車管等,安裝在泵車的臂架上,是泵車的輸送管道。泵管的壽命是普通泵管的3-5倍,它的出現(xiàn)減少了泵車換泵管的次數(shù),減少了費(fèi)用,得到了廣大客戶的一致認(rèn)可。泵管的材質(zhì)有45mn,55mn等,45mn的泵管混凝土輸送量在20000方以上,在全國市場得到普遍的應(yīng)用。55mn的效果好,價(jià)格高。泵管的厚度包括4.5mm,4.8mm兩種。壁厚4.5mm主要應(yīng)用在40米以下的泵車上,
不銹鋼鍛件是指不銹鋼材料被施加壓力,通過塑性變形塑造要求的形狀或合適的壓縮力的物件。這種力量典型的通過使用鐵錘或壓力來實(shí)現(xiàn)。通過鍛造能消除金屬在冶煉過程中產(chǎn)生的鑄態(tài)疏松等缺陷,優(yōu)化微觀組織結(jié)構(gòu),同時(shí)由于保存了金屬流線,鍛件的機(jī)械性能一般**同樣材料的鑄件。工作條件嚴(yán)峻的重要零件,除形狀較簡單的可用軋制的板材、型材或焊接件外,多采用鍛件。分類:1.根據(jù)坯料的移動(dòng)方式,鍛造可分為自由鍛、閉式模鍛、閉式
不銹鋼316L螺栓因?yàn)槭褂貌牧系奶厥庑?,使其具有一般不銹鋼螺栓的所不具備的特性。因含碳量比較低,所以其抗晶間腐蝕性較好,為重要的耐腐螺栓.316L不銹鋼螺栓的種類六角螺栓類六角螺栓(1)外六角全牙:GB5783/DIN933 (2)外六角半牙;GB5782/DIN931(3)B級(jí)法蘭面六角螺栓:GB5787(4)活節(jié)螺栓:GB798/DIN444(5)手工焊用焊接螺栓:GB902方頸螺栓類方頸螺栓
彈簧支吊架在工業(yè)領(lǐng)域中扮演著至關(guān)重要的角色,它們作為關(guān)鍵的支撐和吊掛設(shè)備,直接關(guān)系到設(shè)備的安全運(yùn)行和整體性能。選型與配置彈簧支吊架時(shí),必須綜合考慮多個(gè)因素,以確保選擇的支吊架能夠滿足實(shí)際需求,提供穩(wěn)定可靠的支撐。選型彈簧支吊架的首要原則是考慮其承重能力。承重能力是彈簧支吊架較基本也是較重要的性能指標(biāo)。根據(jù)所需支撐管道或設(shè)備的重量,選擇具有相應(yīng)承載能力的彈簧支吊架至關(guān)重要。過小的承重能力可能導(dǎo)致支吊
公司名: 滄州格寧管道設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 竇彪
電 話: 0317-6017799
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