柳州公司扎實推進養(yǎng)護管理創(chuàng)新

時間：2019-05-13

為橋梁配備電子“身份證”、采用新材料——“搶修寶”及時處治轄區(qū)內部分橋梁伸縮縫錨固區(qū)病害、利用無人機進行橋梁檢查……柳州公司結合運營管理工作實際，深入開展“交投成員+攻堅突破”活動，攻堅高速公路養(yǎng)護管理中的痛點，不斷推進養(yǎng)護管理創(chuàng)新，切實提升養(yǎng)護管養(yǎng)水平。

為橋梁配備電子“身份證”

在進行橋梁日常巡查時，要了解一座橋梁的基本信息，一般需要隨身攜帶橋梁紙質資料或者提前在手機上保存橋梁電子資料，信息較為繁雜。為了能便捷獲取橋梁基本信息，柳州公司以轄區(qū)內141座橋梁為試點，利用互聯(lián)網(wǎng)+技術手段制作橋梁信息二維碼，配備電子“身份證”。該二維碼信息牌采用鋁板+反光膜制作，具有防潮、防水以及抗損性強的特點，并且統(tǒng)一安裝在行車方向橋頭砼護欄上，易于發(fā)現(xiàn)，通過手機等通訊設備掃一掃即可迅速獲取橋梁信息。

柳州公司為橋梁配備電子“身份證”凸顯了三大作用：一是橋梁巡查人員進行橋梁日常檢查時，能夠準確了解橋隧基本情況；二是遇到應急突發(fā)事件時，交警路政部門可獲取橋梁信息，并通知管養(yǎng)單位及時對存在問題進行處置；三是養(yǎng)護技術人員可通過電子“身份證”及時較新橋梁的信息，完善公示項目，增加公示內容，有力提高養(yǎng)護技術人員道路巡查的信息化管理能力。

創(chuàng)新使用“搶修寶”新材料

使用常規(guī)的混凝土修復橋梁伸縮縫錨固區(qū)病害，需要封閉一個行車道及路肩進行施工，從清理破碎砼、砼澆筑及養(yǎng)生到開放交通，至少需要7天時間。施工期間對交通的干擾非常大，交通安全設施維護成本高，也存在施工點的安全隱患。

為確保轄區(qū)高速公路的安全暢通，讓廣大司乘人員享受柳州高速公路的平安暢行服務，柳州公司采用新材料——“搶修寶”對轄區(qū)內部分橋梁伸縮縫錨固區(qū)病害進行及時處治的措施，較大地縮短了混凝土凝固和養(yǎng)生的時間，可開放交通的時間從常規(guī)的7天縮短至2個小時，有效提升養(yǎng)護應急處置能力和橋梁病害維修質量，為高速公路安全暢通提供了**。

利用無人機進行橋梁檢查

來賓馬灘紅水河特大橋為鋼管混凝土拱橋，橋梁跨徑大，上部結構高，僅依靠人工巡檢并不能詳細掌握橋梁信息。為解決這一困難，柳州公司與時俱進，在對橋梁進行檢查時，采用對講機、無人機配合人工進行橋梁檢查的方式，利用無人機輕巧、像素高的特點,帶著眼睛“飛翔”，對危險性大、人員較難靠近的部位進行高清畫面詳細檢查，拍照記錄，全面地掌握橋梁技術狀況，充分掌握了馬灘紅水河特大橋的橋梁信息。

柳州公司將不斷在運營管理創(chuàng)新上尋求較大突破，不斷滿足社會公眾美好出行的需求。

詞條
詞條說明
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