山東宏發(fā)-加氣混凝土生產(chǎn)線的配置

        山東宏發(fā)技術(shù)工作人員介紹:加氣混凝土生產(chǎn)線生產(chǎn)設(shè)備的選型和數(shù)量根據(jù)工藝設(shè)計方案而確定,由于加氣混凝土生產(chǎn)工藝不同,形成體現(xiàn)工藝特點(diǎn)的不同裝備技術(shù)。這些技術(shù)特點(diǎn),都體現(xiàn)在切割機(jī)組上。它涉及到澆注形式、模具、小車構(gòu)造、坯體的運(yùn)送、脫模、切割、碼架、進(jìn)釜的方式等設(shè)備都大同小異。

    加氣混凝土具有質(zhì)量輕、保溫性能好,吸音效果好,且具有一定的強(qiáng)度和可加工等優(yōu)點(diǎn),作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)的填充和保溫材料,被廣泛地應(yīng)用于建筑中,受到**的普遍重視,成為許多地區(qū)大力推廣和發(fā)展的優(yōu)選建筑材料。

    加氣混凝土生產(chǎn)線作為墻體材料革新與建筑節(jié)能的重要組成部分,是一種經(jīng)過多年應(yīng)用,實(shí)踐證明的一種替代粘土磚的理想墻體材料,它在各種墻體材料中具有較強(qiáng)的競爭力。發(fā)展加氣混凝土板材和年產(chǎn)10——20萬立方米加氣混凝土砌塊生產(chǎn)線,蒸壓養(yǎng)護(hù),機(jī)械切割?!庇捎趬w改革的需要和加氣混凝土制品所具有的優(yōu)點(diǎn),加氣混凝土將是近十年中大力發(fā)展的一種新型輕質(zhì)建筑材料。

    1、加氣混凝土砌塊原料儲存和供料:原材料均由汽車運(yùn)入廠內(nèi),粉煤灰(或砂、石粉)在原材料場集中,使用時用裝運(yùn)入料斗.袋裝水泥或散裝水泥在水泥庫內(nèi)儲存.  使用時用裝運(yùn)入料斗.化學(xué)品、鋁粉等分別放在化學(xué)品庫、鋁粉庫,使用時分別裝運(yùn)至生產(chǎn)車間.

    2、加氣混凝土砌塊原材料處理:粉煤灰(或砂、石粉)經(jīng)電磁振動給料機(jī)、膠帶輸送機(jī)送入球磨機(jī),磨細(xì)后的粉煤灰(或砂、石粉)用粉煤灰泵分別送至料漿罐儲存;石灰經(jīng)電磁振動給料機(jī)、膠帶輸送機(jī)送入顎式破碎機(jī)進(jìn)行破碎,破碎后的石灰經(jīng)斗式提升機(jī)送入石灰儲倉,然后經(jīng)螺旋輸送機(jī)送入球磨機(jī),磨細(xì)后的物料經(jīng)螺旋輸送機(jī)、斗式提升機(jī)送入粉料配料倉中;化學(xué)品按一定比例經(jīng)人工計量后,制成一定濃度的溶液,送入儲罐內(nèi)儲存;鋁粉由鋁粉庫運(yùn)至生產(chǎn)車間,用電葫蘆提升到配料樓二樓倒入攪拌機(jī)中定量加水,攪拌成鋁粉懸浮液.

    3、加氣塊配料、攪拌、澆注:石灰、水泥由粉料配料倉下的螺旋輸送機(jī)依次送到自動計量秤累積計量,秤下有螺旋輸送機(jī)可將物料均勻加入澆注攪拌機(jī)內(nèi);粉煤灰(或砂、石粉)和廢漿放入計量缸計量,在各種物料計量后模具已就位的情況下,即可進(jìn)行料漿攪拌,料漿在澆注前應(yīng)達(dá)到工藝要求(約40℃),如溫度不夠,可在料漿計量罐通蒸汽加熱,在物料澆注前0.5~1分鐘加入鋁粉懸浮液.

    4、加氣塊初養(yǎng)和切割:澆注后模具用輸送鏈推入初養(yǎng)室進(jìn)行發(fā)氣初凝,室溫為50~70℃,初養(yǎng)時間為1.5-2小時(根據(jù)地理有利條件,可免去此工藝),初養(yǎng)后用負(fù)壓吊具將模框及坯體一同吊到預(yù)先放好釜底板的切割臺上.脫去???切割機(jī)即對坯體進(jìn)行橫切、縱切、銑面包頭,模框吊回到運(yùn)模車上人工清理和除油,然后吊到模車上組模進(jìn)行下一次澆注,切好后的坯體連同釜底板用天車吊到釜車上碼放兩層,層間有四個支撐,若干個釜車編為一組;切割時產(chǎn)生的坯體邊角廢料,經(jīng)螺旋輸送機(jī)送到切割機(jī)旁的廢漿攪袢機(jī)中,加水制成廢料漿,待配料時使用.

    5、加氣塊蒸壓及成品:坯體在釜前停車線上編組完成后,打開要出釜的蒸壓釜釜門,先用卷揚(yáng)機(jī)拉出釜內(nèi)的成品釜車,然后再將準(zhǔn)備蒸壓的釜車用卷揚(yáng)機(jī)拉入蒸壓釜進(jìn)行養(yǎng)護(hù).釜車上的制成品用橋式起重機(jī)吊到成品庫,然后用叉式裝卸車運(yùn)到成品堆場,空釜車及釜底板吊回至回車線上,清理后用卷揚(yáng)機(jī)拉回碼架處進(jìn)行下一次循環(huán).

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