廣州恒威“夜通航”船用夜視儀助力大連某港口引航船！

時(shí)間：2023-07-10作者：廣州恒威電子科技有限公司瀏覽：42

20世紀(jì)90年代以來(lái)，我國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)出*發(fā)展的態(tài)勢(shì)，海洋產(chǎn)業(yè)規(guī)模也快速擴(kuò)大，隨之而來(lái)帶動(dòng)的是世界各個(gè)國(guó)家和地區(qū)的進(jìn)出中國(guó)船舶的快速增加。也給沿海港口船舶引航船增加了很大的工作量，但是為了港口正常作業(yè)及外輪的卸貨要求，即使海上天氣惡劣復(fù)雜、夜晚或有霧霾，能見度較低，引航船也要正常的執(zhí)行引航任務(wù)，這無(wú)疑讓引航船又多了一些不安全的因素在里面。

近日，我司工程人員攜帶“夜通航”船用夜視儀為大連港某引航船安裝測(cè)試，在業(yè)主方的大力配合下，設(shè)備很快安裝測(cè)試完成，**的夜視監(jiān)控設(shè)備正式投入使用，履行它為引航員及船上工作人員保駕**的使命。

船用夜視儀YTH638W1是一款專為船舶夜晚安全航行設(shè)計(jì)的高科技夜視產(chǎn)品，集高靈敏度紅外探測(cè)器、紅外鍺鏡頭、紅外鍺視窗、高清變焦攝像機(jī)、微光攝像機(jī)、球形護(hù)罩、高速云臺(tái)等于一體。它能夠穿透黑夜，在霧霾和雨雪環(huán)境也有較好的表現(xiàn)，可提供全天候的圖像監(jiān)控，具有防鹽霧、防腐蝕、防霉菌，防水抗震等功能。

在船舶夜航方面，紅外熱像儀能及時(shí)監(jiān)看到航道上的障礙及水面情況，微光攝像機(jī)在較黑暗的環(huán)境中也可實(shí)現(xiàn)全彩監(jiān)控，白天亦使用高清微光攝像機(jī)可以對(duì)水面目標(biāo)進(jìn)行監(jiān)控。船用夜視儀YTH638W1可一個(gè)看船頭方向，一個(gè)看船尾方向，在夜晚情況下倒船或轉(zhuǎn)彎時(shí)較方便，也不需要增加瞭望人員，且效果較佳。

   “夜通航”船用夜視儀的投入使用，升級(jí)了引航船夜航的配置設(shè)施，填充了雷達(dá)對(duì)近距離、小目標(biāo)、木質(zhì)漁船、浮伐難以探測(cè)的不足，找補(bǔ)了探照燈視角小、距離近的短板，使引航船駕駛員夜間視線清晰廣闊，開船輕松從容，讓夜航較安全。

“夜通航”船用夜視儀系列產(chǎn)品同樣適用于游輪、游艇、郵輪、高速客輪、無(wú)人艇、客滾船、滾裝船、起重船、浮船塢、工程船舶、散裝船、救撈船、海監(jiān)艦船、海事船、漁政船、緝私艇、漁業(yè)調(diào)查船、測(cè)量船船、海洋船舶等使用。

“夜通航”船用夜視儀為我司拳頭產(chǎn)品，該產(chǎn)品獲得國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的多項(xiàng)**及**產(chǎn)品稱號(hào)?？蛻舻臐M意是對(duì)我們較大的嘉獎(jiǎng)。廣州恒威將繼續(xù)貫徹“專業(yè)、品牌、優(yōu)質(zhì)”的發(fā)展方向，深入產(chǎn)品研發(fā)，以“讓船舶航行較安全”為己任，為我國(guó)建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)和海洋生態(tài)文明建設(shè)保駕**。


廣州恒威電子科技有限公司專注于船舶視頻監(jiān)控,船用夜視儀,高清激光攝像機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• “多元智能感知漁政管理系統(tǒng)”—休漁期現(xiàn)代化監(jiān)管

  為何要制定休漁期？休漁，是為了讓海洋中的魚類有充足的繁殖和生長(zhǎng)時(shí)間，避免人類過(guò)度捕撈造成魚類絕種，每年5月1日至8月16日我國(guó)大部分海域?qū)?shí)施伏季休漁期。 伏季休漁期內(nèi)非法捕撈問(wèn)題當(dāng)前在沿海地區(qū)屢禁難止，這與我國(guó)管轄的海岸線長(zhǎng)、海域面積廣、港口與碼頭多、漁政執(zhí)法人員不足，執(zhí)法硬件設(shè)施不足、漁民違法成本較低、受經(jīng)濟(jì)利益誘惑較大等情況相關(guān)。 休漁期存在哪些違法偷捕魚現(xiàn)象 （1）有些人為了**冒險(xiǎn)出海，

• 論船舶安裝船用視頻監(jiān)控的重要性！

  近年來(lái)，隨著我國(guó)水運(yùn)行業(yè)的快速發(fā)展，船舶航行水域的情況日益復(fù)雜，水上運(yùn)輸所呈現(xiàn)出的頭等問(wèn)題就是水上安全問(wèn)題。為了解決船舶水上航行的安全問(wèn)題，各種船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng)也隨之興起，逐漸被開發(fā)并應(yīng)用于水路運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)控管理當(dāng)中。 船員長(zhǎng)期在水上作業(yè)，加上部分航道和水域環(huán)境比較惡劣，如若缺乏有效的監(jiān)管技術(shù)手段，水上安全生產(chǎn)問(wèn)題就會(huì)制約航運(yùn)業(yè)的發(fā)展。無(wú)論是內(nèi)河船舶還是海洋船舶，借助船舶視頻監(jiān)控技術(shù)對(duì)船舶動(dòng)態(tài)與視頻進(jìn)

• “夜通航”船用高清攝像機(jī)成功應(yīng)用于“海電運(yùn)維801”號(hào)

  2019年11月29日，福建海上風(fēng)電運(yùn)維服務(wù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“福建海電運(yùn)維”）投資建造的600噸自升式海上風(fēng)電大部件更換運(yùn)維平臺(tái)“海電運(yùn)維801”號(hào)順利下水。 該平臺(tái)是目前國(guó)內(nèi)首艘針對(duì)深海區(qū)域海上風(fēng)電機(jī)組吊裝和大部件更換的自升式起重平臺(tái)，可完全覆蓋我國(guó)沿海、近海區(qū)域風(fēng)電場(chǎng)的需求。該平臺(tái)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)內(nèi)良好水平，具有高效節(jié)能、設(shè)計(jì)科學(xué)、配置**、造價(jià)經(jīng)濟(jì)等多個(gè)**優(yōu)點(diǎn)；設(shè)備選型，性能參數(shù)**

• 廣州恒威“夜通航”船用夜視儀助力大連某港口引航船！

  20世紀(jì)90年代以來(lái)，我國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)出*發(fā)展的態(tài)勢(shì)，海洋產(chǎn)業(yè)規(guī)模也快速擴(kuò)大，隨之而來(lái)帶動(dòng)的是世界各個(gè)國(guó)家和地區(qū)的進(jìn)出中國(guó)船舶的快速增加。也給沿海港口船舶引航船增加了很大的工作量，但是為了港口正常作業(yè)及外輪的卸貨要求，即使海上天氣惡劣復(fù)雜、夜晚或有霧霾，能見度較低，引航船也要正常的執(zhí)行引航任務(wù)，這無(wú)疑讓引航船又多了一些不安全的因素在里面。 近日，我司工程人員攜帶“夜通航”船用夜視儀為大連港某引航