“夜通航”智慧航道紅外光電攝像儀——為航道管理“添翼”

時(shí)間：2023-07-10作者：廣州恒威電子科技有限公司瀏覽：82

       根據(jù)我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的戰(zhàn)略部署和發(fā)展綜合交通運(yùn)輸體系的方針，交通部制定了《全國(guó)水運(yùn)主通道總體布局規(guī)劃》。水運(yùn)主通道是水運(yùn)客貨流的密集帶，是全國(guó)航道網(wǎng)的主要骨架，是國(guó)家綜合運(yùn)輸大通道的重要組成部分，具有**的航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施，能通過(guò)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)完成高效益的水上運(yùn)輸。

       加強(qiáng)隱患排查整治和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管是我國(guó)航道管理的重中之重。
       一是要緊緊依靠科技進(jìn)步，大力推廣運(yùn)用安全管理新技術(shù)，從硬件上做到安全管理較快、較全面、較直接、較有效，在重點(diǎn)渡口碼頭推廣電子視頻監(jiān)控裝置，在客渡船上加大GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)的安裝力度，不斷擴(kuò)大監(jiān)控范圍，實(shí)現(xiàn)全天候、*、多層面的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控。  
       二是督促落實(shí)安全管理措施，針對(duì)事故多發(fā)的重點(diǎn)運(yùn)輸船舶和支小河流、封閉水域，加強(qiáng)日常巡航檢查。強(qiáng)化客渡船、旅游船舶現(xiàn)場(chǎng)檢查，加強(qiáng)船舶配員、值班和應(yīng)急疏散通道、安全設(shè)備的檢查及船員安全操作檢查。切實(shí)加強(qiáng)對(duì)農(nóng)用船、自用船的安全管理，及時(shí)提醒、監(jiān)督船舶嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，落實(shí)安全管理措施。
       三是深入開(kāi)展安全隱患排查治理攻堅(jiān)行動(dòng)。緊緊抓住渡口碼頭、船舶船員、非法運(yùn)輸、應(yīng)急救助、教育培訓(xùn)等重點(diǎn)工作，采取有效措施，徹底整治屢查未改、久治不愈的安全隱患“頑癥”。

       隨著安全信息化發(fā)展，傳統(tǒng)的視頻監(jiān)控設(shè)備由于監(jiān)控范圍小、解晰度低、夜視能力差，造成出現(xiàn)安全事故時(shí)無(wú)法及時(shí)追溯肇事原因等問(wèn)題已經(jīng)不能滿足航道水運(yùn)大面積安全管理的應(yīng)用需求。近年來(lái)由于紅外熱成像及激光照明技術(shù)的發(fā)展和大變倍鏡頭的應(yīng)用，可以實(shí)現(xiàn)幾倍或幾十倍于傳統(tǒng)監(jiān)控設(shè)備的觀察范圍和夜視能力并逐漸得到了相關(guān)部門(mén)的認(rèn)可。

       為了應(yīng)對(duì)航道管理硬件的升級(jí)需求，解決市面上普通攝像機(jī)監(jiān)控范圍小，解析度低，夜視能力差，在霧霾和黑夜及其他惡劣天氣下無(wú)法清晰顯示的問(wèn)題，廣州恒威推出了航道**遠(yuǎn)距離紅外攝像機(jī)。

    “夜通航”智慧航道紅外光電攝像儀YTH-R1251GH2AF/33M是一款多光譜**數(shù)字智能視頻監(jiān)控產(chǎn)品。集高清透霧、遠(yuǎn)距離夜視、激光夜視、高精度轉(zhuǎn)臺(tái)及大型防爆護(hù)罩于一體，可選配激光測(cè)距、地理坐標(biāo)顯示、地圖功能、智能行為分析、人臉、車輛、船舶自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)跟蹤、雷達(dá)聯(lián)動(dòng)跟蹤、報(bào)警聯(lián)動(dòng)……，可根據(jù)客戶需求定制。
 
       YTH-R1251GH2AF/33M精巧的云臺(tái)設(shè)計(jì)，為用戶提供了一套精準(zhǔn)的控制體系，讓用戶能夠?qū)z像機(jī)進(jìn)行“微步”控制。內(nèi)置的高清透霧相機(jī)、37倍大靶面高通光量光學(xué)透霧鏡頭與非制冷紅外熱像儀的**結(jié)合，能使其適用于全天候的應(yīng)用場(chǎng)景，在白天、黑夜甚至霧霾等惡劣天氣下能夠探測(cè)到十幾公里范圍內(nèi)的目標(biāo)，并獲取清晰的圖像。晚上使用熱像儀很*發(fā)現(xiàn)入侵的目標(biāo)，再使用激光紅外照明器結(jié)合高清攝像機(jī)就可以看清目標(biāo)細(xì)節(jié)。

      高強(qiáng)度轉(zhuǎn)臺(tái)及防暴護(hù)罩，可抗11級(jí)大風(fēng)，水平360°無(wú)限位旋轉(zhuǎn)，垂直-45°~+90°。

   “夜通航”智慧航道紅外光電攝像儀也可用于漁業(yè)管理、港口等的視頻監(jiān)控，可以滿足白天至少20公里、夜晚8公里的的監(jiān)控范圍，全天候連續(xù)工作、防潮、耐腐蝕、防雷擊等要求。

      有了智慧航道紅外光電攝像儀，海事人員不需要長(zhǎng)時(shí)間的駕駛巡邏艇巡航，只需要通過(guò)操作監(jiān)控系統(tǒng)就可以全面了解監(jiān)控范圍內(nèi)水域的情況，一旦發(fā)生安全事故，相關(guān)部門(mén)可以*趕往現(xiàn)場(chǎng)處理，雷達(dá)聯(lián)動(dòng)跟蹤船只，工作人員可及時(shí)攔截逃逸船只，并在事后可調(diào)閱儲(chǔ)存的圖像，分析事故原因及留作證據(jù)。


    “夜通航”智慧航道紅外光電攝像儀使水上交通管理較加科學(xué)化、準(zhǔn)確化、智能化、信息化，為提高海域動(dòng)態(tài)監(jiān)管指揮系統(tǒng)整體業(yè)務(wù)水平，較好地**來(lái)往船舶航行安全。為我國(guó)現(xiàn)代航運(yùn)安全建設(shè)，進(jìn)一步提升航運(yùn)管理設(shè)施現(xiàn)代化水平作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。


廣州恒威電子科技有限公司專注于激光攝像機(jī),船用夜視儀,船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 廣東省**產(chǎn)品“夜通航” 船用夜視儀為海警船安全行駛保駕**

  隨著社會(huì)的發(fā)展和海洋的開(kāi)發(fā)，我國(guó)所面臨的海上治安形勢(shì)日趨復(fù)雜，打擊各種海上犯罪活動(dòng)不容松懈，因此國(guó)家對(duì)海上執(zhí)法部門(mén)愈加重視。由于海上天氣惡劣復(fù)雜、變化多端、夜晚一片漆黑且時(shí)常伴有霧靄霾天氣，能見(jiàn)度較低，海警*執(zhí)法執(zhí)勤任務(wù)將較加艱巨。 廣州恒威科技作為****企業(yè)，旗下的"夜通航"船用監(jiān)控產(chǎn)品系列、及“Viewerse”**視距離紅外光電產(chǎn)品已**業(yè)界。其中，“夜通航”船用夜視儀較是經(jīng)過(guò)多年的

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  何為水上搜救？水上搜救是國(guó)家突發(fā)事件應(yīng)急體系的重要組成部分，主要任務(wù)是對(duì)在水上遇險(xiǎn)的人員實(shí)施搜尋救助等行動(dòng)。中國(guó)救撈是交通運(yùn)輸部直接**下的一支隊(duì)伍，專門(mén)從事海上應(yīng)急救援和搶險(xiǎn)打撈，他們是水上搜救的主力，也是我國(guó)救援力量的代表。此外，我國(guó)水上搜救力量還有海事、海警、漁政以及一些社會(huì)力量。 為什么說(shuō)水上搜救工作與人們的生產(chǎn)生活關(guān)系越來(lái)越密切？ 一丶我國(guó)是航運(yùn)大國(guó)，擁有遼闊的海域和豐富的內(nèi)河通航資源。

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