水泥混凝土路面病害如何預(yù)防

時間：2020-01-05作者：西安瑞泰新材料有限公司瀏覽：311

　　水泥路面的病害維修是一種事后補救的方法，耗費人力物力財力，工程從業(yè)者，較應(yīng)當建立預(yù)防為主的思想，盡量在設(shè)計和施工中避免病害產(chǎn)生。
 
　　(1) 嚴格選取路基參數(shù)，特別是基層參數(shù)的選取，如各基層回彈模量、含水率、液限、現(xiàn)場承載力等，確保施工值與設(shè)計值一致，并且設(shè)計取值與現(xiàn)場客觀實際相符，因此必要時應(yīng)加大基本設(shè)計依據(jù)、參數(shù)的現(xiàn)場實際測定方面的工作，而不能僅按規(guī)范選取。
 
　　(2) 加強路基施工管理，對填方路基，確**層回填，分層碾壓，并強化施工單位自檢和監(jiān)理檢查工作，一要**達到要求的壓實度，并要求壓實均勻，特別是路肩部位及車道與路肩交接部位，此處較易產(chǎn)生縱向錯臺。對半填半挖路基，特別注意挖、填結(jié)合部位的碾壓。
 
　　(3) 對用作路基的土，應(yīng)加強土質(zhì)的鑒別和性能測試，對膨脹土，注意區(qū)分其類別，對強膨脹土，**置換，對中、弱膨脹土，采用適當?shù)姆椒▽ν临|(zhì)進行改良，基坡較大時，采用適當?shù)脑O(shè)施來加強土坡穩(wěn)定性，從而**路面不破壞。
 
　　(4) 加強路面材料研究，選擇適宜的材料及配比，對特殊路段，也可適量采用成本較高的新型路面材料，如鋼纖維混凝土、連續(xù)配筋混凝土等，初期投資的適當增加可大量減少后期養(yǎng)護費用。
 
　　(5) 加強路面施工管理，采用規(guī)范化、程序化的施工和養(yǎng)生方法，適時切縫，掌握適合的操作時機，并根據(jù)氣溫變化的不同情況做不同的處理。
 

　


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