涵洞作為高速公路的基礎(chǔ)設(shè)施之一,在公路的正常使用和排水等方面發(fā)揮著重要的作用。因此,對公路涵洞的病害類型進行分析,找出發(fā)生這些病害的原因,對高速公路涵洞進行有效的養(yǎng)護管理,可以進一步延長高速公路涵洞的使用壽命。 一、公路涵洞的病害的分為以下三個主要類型: ?。?)、涵洞的進出口部位病害 涵洞的進出口部位病害種類比較多,但都集中在涵洞的進出口部位,因此其對公路的影響將較為顯著。主要包括墻體的傾斜、墻體的裂縫或破碎、墻體表面發(fā)生脫落以及洞口鋪砌層出現(xiàn)裂縫、下沉等病害。 ?。?)、整個涵節(jié)貫通性的裂紋或裂縫 整個涵節(jié)貫通性的裂紋或裂縫,按照裂紋或裂縫的位置、大小分為:涵節(jié)間的裂縫或裂紋,甚至發(fā)生涵節(jié)間的錯位;涵**部分的裂縫或裂紋,一般是其側(cè)墻之間發(fā)生錯位,導(dǎo)致涵洞產(chǎn)生水平或垂直方向的位移;底板部部位的裂縫或裂紋,一般裂縫較大,貫穿整個底板。這些病害都可能造成嚴(yán)重的后果,輕則影響涵洞的正常使用,重則可能造成人民生命和財產(chǎn)的損失。 ?。?)、部分涵節(jié)的側(cè)墻、**部以及底板上的裂紋和裂縫 部分涵節(jié)的側(cè)墻、**部以及底板上的裂紋和裂縫與整個涵節(jié)貫通性的裂紋或裂縫相比,病害較輕,但是整個涵節(jié)貫通性的裂紋或裂縫往往都是由于部分涵節(jié)的側(cè)墻、**部以及底板上的裂紋和裂縫逐漸發(fā)展成的,所以在日常維護工作中,**對細小的裂縫和裂紋進行認真檢查,以防其進一步擴大。 二、結(jié)合現(xiàn)場的地質(zhì)、地貌、氣候以及涵洞的設(shè)計、施工、維護等各種因素,可將導(dǎo)致公路涵洞病害的因素分為以下幾個方面: ?。?)、受地質(zhì)、地貌、氣候條件、施工條件,甚至是設(shè)計人員個人偏好等因素的影響,同一條線路上涵洞的結(jié)構(gòu)形式一般相同; ?。?)、涵洞的破壞主要是由土壓應(yīng)力集中引起的縱向結(jié)構(gòu)破壞和由沉降不均勻引起的橫向結(jié)構(gòu)破壞,或由這兩個原因共同引起的結(jié)構(gòu)斜向破壞; (3)、缺少涵洞勘察資料與涵洞設(shè)計驗算資料,甚至不合理的涵洞設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)圖也對涵洞的設(shè)計產(chǎn)生一定程度的負面影響; ?。?)、施工不當(dāng)也是引發(fā)涵洞病害的重要原因之一。由于填土本身有一定的重力作用,在進行涵洞施工過程中,填土可能會造成涵洞的沉陷; ?。?)、有些涵洞病害是由人為的主觀因素引起的,如某線路上,為減少由臺背沉降差引起的跳車問題,在橋臺、涵背填土體上普遍進行了強夯處理,這樣的處理雖壓實了土體,但也對涵洞結(jié)構(gòu)造成了破損。 陜西瑞泰復(fù)合材料有限公司研發(fā)生產(chǎn)的搶修寶LM立面放流掛修復(fù)材料,具有強塑性好、抗?jié)B抗凍、粘接強度高、養(yǎng)護方便等優(yōu)異性能,在橋涵預(yù)防性養(yǎng)護中,針對常見的裂縫、麻面、破損等病害的處理中得到客戶的一致認可。
詞條
詞條說明
窨井又俗稱檢查井,在**道路管網(wǎng)中非常常見,如熱力井、供水井、排水井、電力電纜檢查井等等,井蓋又被稱為路面的“肚臍眼”,擔(dān)負著維修的功能,窨井井蓋在發(fā)揮作用的同時,也同樣承載著道路通行壓力,因為長期碾壓出現(xiàn)松動、異響、嗓音、甚至整個井蓋下沉,而井蓋通常設(shè)置在城市主干道上,如不及時修復(fù),出現(xiàn)下陷或者垮塌,對過往車輛及行人造成的風(fēng)險隱患非常大。 ? 目前各個城市**搶修部門在應(yīng)對這些危險窨井
混凝土結(jié)構(gòu)的表面破損可以歸納為7個方面:表面顏色不一致、蜂窩麻面、孔洞、露筋、表面破損、表面裂紋。 無論出現(xiàn)那一種橋面表層破損,都會影響橋面混凝土的質(zhì)量,根據(jù)橋面混凝土受損的具體情況,有針對性的進行修補,避免現(xiàn)有問題擴展。 ? ? 橋面鋪裝——即橋面行業(yè)道鋪裝,其作用在于防止車輪輪胎或履帶磨損行車道板,保護橋梁主梁遭到雨水侵蝕,分散車輛載重,所以對橋面鋪裝層的強度有一抗裂、抗
機場跑道、停機坪破損,云南保山機場用瑞泰搶修寶**修復(fù)料進行修復(fù)。目前,用快干水泥修補破損跑道的技術(shù)在民航甚至*機場已得到廣泛應(yīng)用,瑞泰搶修寶RT-1是快干水泥的一種,但又區(qū)別于快干水泥,比快干水泥較**,技術(shù)較良好,產(chǎn)品性能較穩(wěn)定、施工較方便。對于跑道上出現(xiàn)的坑槽、斷板、裂縫、啃邊等等病害,1小時左右即可修復(fù);*養(yǎng)護,施工方便。 天氣寒冷、**負荷運行、溫差大、航班班次密集等多種因素都會對跑
即將進入五一小長假,近期各地氣溫逐漸升高,由于氣溫過高,水泥路面**修補材料會在較短的時間內(nèi)凝固,作業(yè)時間過少導(dǎo)致施工工藝簡化,凝固時間過短造成振搗不充分,影響**材料的粘接力、抗折抗壓強度及路面的**修復(fù),因此高溫天氣施工是養(yǎng)護工作人員的一大障礙。但如果不及時將水泥破損路面及時修復(fù)好的話,及易造成安全隱患,這也是養(yǎng)護人員較不愿意看到的情況。 有沒有較為有效和安全的混凝土路面施工方案?有沒有較為
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