船塢伸縮縫防水堵漏高壓注漿

時間：2015-08-02作者：江蘇新大高空工程有限公司瀏覽：1071

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• 詞條

  詞條說明

• 漯阜線阜陽段涵洞堵漏

  阜陽地區(qū)屬黃淮海平原，是沖擊性平原，土質(zhì)疏松，地下水位高~漯阜線是連接京廣鐵路與京九鐵路的一條標(biāo)準(zhǔn)軌距的地方鐵路，由河南、安徽兩省共同投資修建。西起河南省漯河，經(jīng)周口、項城、沈丘、安徽省界首、太和至阜陽北站，全長222千米，由于淮北地區(qū)特俗地質(zhì)，該線路下所設(shè)涵洞普遍存在漏水問題而且問題嚴(yán)重，嚴(yán)重延誤了鐵路開通的工期，我公司實地考察，針對阜陽特殊的地質(zhì)較終采取“高分子注漿法”對該區(qū)間涵洞漏水進(jìn)行了

• 地下通道伸縮縫滲漏水補(bǔ)漏方法

  地下通道伸縮縫滲漏水補(bǔ)漏方法 一、)旅客地道堵漏滲漏分析 (1)旅客地道堵漏混凝土配合比在現(xiàn)場施工時配制不準(zhǔn)確,特別是水灰比增大,使混凝土收縮大,出現(xiàn)裂縫引起滲漏。 (2)對混凝土圍護(hù)結(jié)構(gòu)不采用旅客地道堵漏混凝土,而只做柔性旅客地道堵漏層。 (3)混凝土保護(hù)層厚度不夠?；炷帘Ｗo(hù)層按規(guī)范要求應(yīng)為20mm～35mm?厚,?但施工時常常由于不能保證而出現(xiàn)裂縫,?造成滲漏

• 南京江寧區(qū)南瑞集團(tuán)地下車庫伸縮縫堵漏

  南京江寧區(qū)南瑞集團(tuán)地下車庫伸縮縫堵漏公司引進(jìn)國外**的帶壓抗?jié)B抗震動的防水堵漏新技術(shù)，采用進(jìn)口高科技 納米微分子防水材料 ,精密配制科學(xué)降壓注漿的新工藝,專業(yè)治理各種地下工程滲漏、尤其對大體積砼裂縫漏水，隧道工程、沉降伸縮縫漏水堵漏、有多年的維修處理經(jīng)驗、完全具備高難度防水堵漏的能力，公司專業(yè)從事堵漏工程施工，施工業(yè)績遍布全國各地，深受廣大客戶的信賴和**。40多年來匯集了一大批專業(yè)堵漏人才，是您

• 地下室連通口變形縫防水堵漏復(fù)合施工技術(shù)

  地下室連通口變形縫防水堵漏復(fù)合施工技術(shù) 隨著高層建筑的發(fā)展，地下人防、車庫等地下室規(guī)模越來越大，由于工程水文地質(zhì)、結(jié)構(gòu)剛度和溫度變形變化，結(jié)構(gòu)設(shè)計時，一般采取“放”的原則，設(shè)置后澆帶或變形縫，設(shè)計及圖集對變形縫的防水構(gòu)造都有具體做法， 但在實際施工中由于地下室埋置深度、土層性質(zhì)、動水壓力和施工質(zhì)量等因素， 結(jié)構(gòu)的變形變化和不均勻沉降引起的連通口變形縫滲漏現(xiàn)象多有發(fā)生，堵漏難度很大。 根據(jù)連通口變