設想將視頻攝像機用作測量儀器。它可測量照射在其數(shù)百萬個光敏元件(即像素陣列)中每個元件上以二維陣列排列的光量。每個像素陣列對一段時間內(nèi)接收的光子流進行積分運算,然后將其轉化為可讀取的電子信號。如果來自某場景的光子流很強,或者如果積分時間很長,信號可能會達到限制而飽和(修剪)。結果導致與場景明亮區(qū)域的細部相對應所有的亮度變化會丟失。同樣,如果場景的光子流很弱,或者如果積分時間很短,信號會產(chǎn)生不確定、帶噪波的讀數(shù),場景的所有細部都會丟失。
深圳市一念間數(shù)碼科技有限公司專注于攝像模組解決方案,攝像頭模組,USB攝像頭,雙目攝像模組等
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其實,雙攝有多個分類,下面就先說說四種主流方案。 大像素主+小像素副:純粹虛化 多種雙攝方案當中,諸如1600萬像素+200萬像素這種大小搭配可以說是較為入門的,副攝像頭的作用僅僅是作為焦距記錄,讓軟件較好地將前后景分離形成較為自然的虛化效果。當然,這種方案多數(shù)只會用于千元手機。 黑白+彩色雙攝:畫質(zhì)增強 該方案很有意思,往往是副攝像頭的像素**主攝像頭,但主攝像頭的傳感器模組會相對高。通過黑白
手機攝像頭的結構和原理 手機攝像頭組成結構 手機攝像頭主要由以下幾個部分組成:PCB板、DSP(CCD用)、傳感器(SENSOR)、固定器(HOLDER)、鏡頭(LENS ASS′Y)。其中鏡頭(LENS ASS′Y), DSP(C,CD用),傳感器(SENSOR)是較重要的三個部分。 手機廠商的噱頭知多少? 關于后置攝像頭 拍照好壞,不僅僅取決于像素多少,還取決于傳感器感光面積等(為了便于解釋
Ams擁有廣泛的產(chǎn)品組合,包括CMOS傳感器、飛行時間傳感器、消音音頻解決方案與ASICs方案。但Ams此次與高通的合作將主要圍繞紅外技術與VCSEL技術展開。其中,VCSEL技術類似于蘋果新款iPhone中3D人臉成像系統(tǒng)所采用的激光技術。 就高通而言,高通將推出驍龍移動平臺。高通與Ams在新聞發(fā)布會上表示,他們的目標是“為基于安卓系統(tǒng)的手機提供低成本的、活躍的3D立體攝像頭解決方案的參考設計
車載攝像頭主要包括內(nèi)視攝像頭、后視攝像頭、前置攝像頭、側視攝像頭、環(huán)視攝像頭等。目前攝像頭車內(nèi)主要應用于倒車影像(后視)和360度全景(環(huán)視),汽車的各種輔助設備配備的攝像頭可多達8個,用于輔助駕駛員泊車或觸發(fā)緊急剎車。 此外,車載攝像頭的前置攝像頭的類型主要包括單目和雙攝,其中雙目攝像頭擁有較好的測距功能,但需要裝在兩個位置,成本較單目貴50%左右。 環(huán)視攝像頭的類型是廣角鏡頭,在車四周裝配4
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