1985款本田思域CR-X S1汽車模型

時(shí)間：2017-12-06作者：深圳市同同仁合精密模型制造有限公司瀏覽：111

 這是一輛非常**的汽車模型,這是一種適度而小巧的掀背車的汽車復(fù)制品,原形取自本田公司“市民-序曲” Sports CR-X S1 RHD運(yùn)動(dòng)型汽車,在80年代中期，幾乎可以在任何地方看到它。
  的確，真車產(chǎn)于1985年，運(yùn)動(dòng)版Sports CR-X S1 RHD的1.5升4缸發(fā)動(dòng)機(jī)采用本田的“程序控制燃料噴射系統(tǒng)”,可以在5500轉(zhuǎn)產(chǎn)生91匹馬力。改進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)較上一代在0-60測(cè)試成績中從11秒縮短至約8.5秒,這已達(dá)到賽車的性能。該車模型本身工藝相當(dāng)好，并與真正的1:1的原型車的比例達(dá)到車迷期待的心理目標(biāo)。*有的功能與外觀，后窗雨刮器，前后擾流翼，雙排氣孔，鋁合金輪轂。
  據(jù)1985年6月7日的美國海明斯運(yùn)動(dòng)與外來車刊物圖片顯示,新的85款車采用炭灰黑色油漆,而下半身選擇熔碳的紅色條紋。雖然這種模式有灰包層，但編輯們沒能看到紅色的條紋。雖這么說，這個(gè)模型是右側(cè)駕駛版本，所以這可能是與其他市場(chǎng)不同。該引擎的細(xì)節(jié)很不錯(cuò)，尤其是在駕駛室內(nèi)，根據(jù)1:1的照片顯示，在與銀或灰色的內(nèi)飾中也采用與CR橙色運(yùn)動(dòng)座椅。
  我們收集到的樣品具有良好的油漆表面和車標(biāo)等繪制細(xì)節(jié)，但右前輪**其他車輪幾個(gè)毫米，導(dǎo)致該車模型放在桌子上面有些不平,因?yàn)槟憧梢詮膱D片中看到翹起的部分。除此之外，這是一個(gè)很好的模式，一個(gè)您可能需要添加到八十年代的模型集合中去的藏品,所有開放的功能都可以輕松打開,汽車模型廠已復(fù)制得很**，這完全是典型的20世紀(jì)80年代的設(shè)計(jì)。


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  同同仁合的工藝流程，大家應(yīng)該不陌生，主要有四個(gè)，分別為3D設(shè)計(jì)—手板制作—模具制作—大貨樣制作，而初樣則是指3D設(shè)計(jì)后一環(huán)節(jié)，手板制作環(huán)節(jié)中的“結(jié)晶”，由于此環(huán)節(jié)的車模型是由3D圖檔通過3D打印激光成型而成的，所以當(dāng)組裝完成時(shí)，只是一個(gè)沒有任何涂裝的外形結(jié)構(gòu)，作用也是為了進(jìn)一步的核實(shí)3D設(shè)計(jì)時(shí)的數(shù)據(jù)是否正確，或有哪部分是需要稍加改善的，同時(shí)也是為了客戶可以較直觀的看到車模型并確認(rèn)其外形的準(zhǔn)確度。

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