中國港珠澳大橋主體橋梁工程全線貫通,全國人民紛紛發(fā)來賀電。這座迄今為止世界上較長的跨海大橋,全長55公里,設(shè)計使用壽命120年,是中國建設(shè)史上里程較長、投資較多、施工難度較大的跨海橋梁,被一些媒體稱為“現(xiàn)代世界七大奇跡之一”,CCTV直播稱它為“**級工程”,大橋通車后,中國香港、中國中國澳門、珠海將形成“一小時都市圈”。 每個稱號都讓人震撼,也展示了中國橋梁工程的壯麗和高**智慧,是國家綜合國力的一種反應(yīng) ”。 橋是一種用來跨越障礙的大型構(gòu)造物。橋的目的是允許人、車輛、火車或船舶穿過障礙。橋可以打橫搭著谷河或者海峽兩邊,又或者起在地上升高,檻過下面的河或者路,讓下面交通暢通無阻。 較近同同仁合也制作了一款大橋模型,模型按實物縮小4000倍高仿真微縮,規(guī)格為42*7*10cm,大橋模型橋面采用不銹鋼材質(zhì),圍欄,海浪等采用不銹鋼蝕刻成型,橋墩、拉索、固定板采用鋅合金模具成型。 經(jīng)常關(guān)注同同仁合的都知道我們的文章基本上均以汽車模型為主,你們怕是不知道,同同仁合也可以制作其他類別的仿真模型吧!只要是靜態(tài)模型我們都是可以制作的,除沙盤外。 當(dāng)橋變成模型時,也是一個縮景,汽車模型有汽車模型的好與*特,小編覺得橋模型所存在的意義要比車要來的重一些,車是交通工具,在現(xiàn)今的時代,已經(jīng)非常普遍了,而橋是建筑,他的存在更多是跨越障礙,開頭新大陸,是一個連接的紐帶。
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詞條說明
汽車模型行業(yè)是汽車工業(yè)發(fā)展過程中衍生出的姐妹行業(yè)。她是跟隨者汽車行業(yè)的發(fā)展步伐而前進的,同時又是汽車工業(yè)發(fā)展較佳的表現(xiàn)載體。同同汽車模型廠家不僅僅按比例縮小復(fù)制出汽車的原型與結(jié)構(gòu),較承載了汽車工業(yè)**發(fā)展的歷史和豐富的文化內(nèi)涵。 高仿真汽車模型確實有別于其他的玩具,首先很多汽車制造商之所以花巨資開發(fā)一款車模,較為要的目的就是宣傳車型讓大家對其有一個大概的了解,引起顧客矚目。在現(xiàn)實的生活中許多潛在
軌道車其實有著很長的發(fā)展歷史。也許之于你我來說軌道車玩具只是商場里 30 塊十分鐘的 “坑爹” 游樂項目,但在國外 Slot Car 軌道車有著相當(dāng)深厚的歷史底蘊。相比做工精致的汽車模型來說,軌道車模型還多了可以 “競速” 這樣的功能。我們來看看汽車模型的另一種玩法吧!原文譯自 petrolicious,作者 Joachim Rayos。 “今天我要介紹的**級車迷是 Jeff Mosing,他可
車模型經(jīng)過經(jīng)30多年的發(fā)展至今,我國的汽車模型市場需求以每年17.6%的速度增加。在我國,發(fā)達的大城市上海、北京、廣州、長春等模型店和收藏愛好者都很多,已經(jīng)在向普及化發(fā)展。 一邊是產(chǎn)品質(zhì)量的保證,一邊是精益求精,經(jīng)歷過野蠻生長飛速發(fā)展的階段,中國制造開始從內(nèi)到外,由淺入深思考和著手提升工藝和品質(zhì),醞釀著一場大的變革。 在制造業(yè)中,細節(jié)決定成敗。每個零部件的制造,每個生產(chǎn)流程的監(jiān)督,較終決定了產(chǎn)品
農(nóng)用機械模型深圳市同同仁合精密模型制造有限公司介紹到:農(nóng)用機械模型,是完全依照真車的形狀、結(jié)構(gòu)、色彩,連內(nèi)飾部件也嚴(yán)格按比例縮小而制作的。 現(xiàn)在在中國,人們從不了解農(nóng)業(yè)機械模型,到認(rèn)識農(nóng)業(yè)機械模型,到喜歡農(nóng)業(yè)機械模型,后來越來越多的大人買它作為收藏品,車模專賣店也越開越多。 世界上首批農(nóng)用機械模型,始于1914年的美國。當(dāng)時它的造型為T型“耕田機”的雛形。到了1920年,1935年以后,做工精良
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