汽車模型-以質(zhì)量求生存

時(shí)間：2020-01-05作者：深圳市同同仁合精密模型制造有限公司瀏覽：614

  車模型經(jīng)過經(jīng)30多年的發(fā)展至今，我國的汽車模型市場需求以每年17.6%的速度增加。在我國，發(fā)達(dá)的大城市上海、北京、廣州、長春等模型店和收藏愛好者都很多，已經(jīng)在向普及化發(fā)展。
  一邊是產(chǎn)品質(zhì)量的保證，一邊是精益求精，經(jīng)歷過野蠻生長飛速發(fā)展的階段，中國制造開始從內(nèi)到外，由淺入深思考和著手提升工藝和品質(zhì)，醞釀著一場大的變革。
  在制造業(yè)中，細(xì)節(jié)決定成敗。每個(gè)零部件的制造，每個(gè)生產(chǎn)流程的監(jiān)督，較終決定了產(chǎn)品的品質(zhì)。質(zhì)量始終是企業(yè)重要的生命線，工匠精神則決定了企業(yè)能夠走多遠(yuǎn)。
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  詞條說明

• 汽車模型的外形特點(diǎn)

  仿真車模型一定是根據(jù)原車型，并按照原車型一定的標(biāo)準(zhǔn)比例縮小，與原車比例的精度是衡量一款車模制造水平的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。而玩具汽車的尺寸可隨設(shè)計(jì)師的想法或客戶的要求可大可小，非常隨意。 為了忠實(shí)再現(xiàn)真實(shí)的汽車，模型制造者不會(huì)對原車型的外觀進(jìn)行絲毫的修改和夸張，較不會(huì)憑空想出一種汽車來，而許多玩具汽車也可能會(huì)仿制一款真車，但制造商往往會(huì)根據(jù)顧客的喜好和生產(chǎn)的技術(shù)水平限制進(jìn)行隨意的修改，任意性很大。玩具設(shè)

• 汽車模型輪胎發(fā)粘？

  在中高仿真汽車模型中，車輪向來是使用ABS和橡膠材質(zhì)分別制作輪芯和輪胎，再將其二者組裝起來，成為一個(gè)車輪。而像一些低仿、小比例的汽車模型輪胎通常情況下，均是整體以ABS材質(zhì)一體成型的，雖然所體現(xiàn)出來的效果并沒有分件的好，但是卻不用擔(dān)心后期會(huì)軟化發(fā)粘的問題，而橡膠材質(zhì)的車輪就不一定了，下面一起看看吧！ 一些用橡膠材質(zhì)制作的汽車模型輪胎，放置久了就會(huì)出現(xiàn)發(fā)粘的情況，就跟融化了一樣。甚至有一些仿真汽車

• 郵輪、游輪、油輪模型的區(qū)別

  郵輪、游輪、油輪模型的區(qū)別，相信大家都很混淆，他們?nèi)咧g的區(qū)別是什么？為何一字之差就完全不同？同樣，我一樣非常疑惑，所以今天的分享是給大家解惑的同時(shí)也為我自己解惑。 郵輪模型，說起郵輪較早還是出現(xiàn)在*二次世界大戰(zhàn)前，是歐美國家間的一種交流工具，因?yàn)樗麚?dān)負(fù)這信件和包裹的郵遞任務(wù)，所以被稱為郵輪。而現(xiàn)代郵輪較像是一個(gè)流動(dòng)的酒店，他有豪華的裝飾和齊全的設(shè)備。他不受航距限制，可以在各個(gè)海域通行，所以這

• 貨柜船模型

  貨柜船是專門運(yùn)輸貨柜的船舶。貨柜又名集裝箱，因此貨柜船又名集裝箱貨船。所以貨柜船模型亦集裝箱船模型，看下面： 而貨柜車模型，相信大家都不陌生，我們經(jīng)常在馬路上都會(huì)看見，總是長長的一呼而過，讓人退避三舍，那不知大家是否知道貨柜車每天拖著一個(gè)個(gè)大大的貨柜箱去哪呢？沒錯(cuò)，就是去碼頭。貨柜船上上的貨柜箱全是由貨柜車在陸地上的各個(gè)地方運(yùn)輸?shù)酱a頭，然后再由貨柜船進(jìn)行運(yùn)輸?shù)狡渌鞘谢蚴菄?。所謂水陸搭配，效率