NBZ3-G20F齒輪泵的調(diào)試

時(shí)間：2019-02-26作者：上海域昊機(jī)電科技有限公司瀏覽：168

產(chǎn)品特點(diǎn)：1、低噪聲NB系列直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵采用特殊齒形使其齒輪接觸平滑，達(dá)到靜音運(yùn)轉(zhuǎn)。NBZ泵使用時(shí)聲音較低，即使在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，其聲音仍平穩(wěn)平和。2、**命NB系列泵能在25MPa高壓運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，形成油膜保護(hù)零件不受磨損，使泵具有**命。3、高壓無壓力脈動(dòng)NBZ系列直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵采用特殊齒形使其運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)幾乎無困油，從而能達(dá)到高壓并消除壓力脈動(dòng)，可以作為系統(tǒng)精密控制之動(dòng)力源。故障及排除故 障 原 因 排 除 方 法■流量不足或沒有出油1、電機(jī)回轉(zhuǎn)方向錯(cuò)誤 1、更正電機(jī)回轉(zhuǎn)方向2、吸油口濾油器吸入阻力較大 2、降低吸入阻力3、吸入管漏氣或堵塞，油面太低 3、排除漏氣或堵塞原因，提高油面高度4、油溫過高 4、冷卻油液5、鍵斷裂 5、更換新鍵6、油箱過濾器堵塞 6、清洗過濾器7、油箱過濾器容量不足 7、使用泵所示流量2倍以上的過濾器8、泵中軸沒有轉(zhuǎn)動(dòng) 8、檢查聯(lián)軸器9、電機(jī)回轉(zhuǎn)數(shù)不足 9、以規(guī)定的回轉(zhuǎn)數(shù)驅(qū)動(dòng)泵10、油粘度過高 10、更換油種■壓力波動(dòng)或沒有壓力1、液壓系統(tǒng)中壓力閥不能正常工作 1、更換壓力閥2、系統(tǒng)中有空氣 2、排除空氣3、泵中零件損壞 3、更換零件4、吸油管上螺栓松動(dòng)、漏氣 4、擰緊吸入口連接螺栓5、吸入不足，夾有空氣 5、消除吸入阻力，加大吸油管徑■噪聲大1、吸入阻力大，吸入不足 1、加大管徑，減少彎頭2、吸入管小，堵塞 2、吸入真空度應(yīng)在20mmHg以下3、油箱過濾器堵塞 3、清洗過濾器4、泵體內(nèi)有空氣 4、開車前泵體內(nèi)注滿工作油5、油粘度過高 5、選用合適粘度的油液6、**過規(guī)定的回轉(zhuǎn)數(shù) 6、檢查電動(dòng)機(jī)回轉(zhuǎn)數(shù)7、前后蓋密封圈損壞 7、更換密封圈8、油泵安裝機(jī)架松動(dòng) 8、固緊機(jī)架9、安裝油泵時(shí)，同軸度與垂直度**差 9、重新安裝校正同軸度、垂直度10、軸承磨損嚴(yán)重 10、更換軸承11、油面過低 11、加油到液面計(jì)基準(zhǔn)線。12、聯(lián)軸器發(fā)出異聲 12、更換聯(lián)軸器，重新裝配使軸心對(duì)準(zhǔn)■油溫上升過快1、油箱油液有大量泡沫 1、排除進(jìn)氣原因2、油箱容積太小或油冷卻器效果太差 2、增加油箱容積，改進(jìn)冷卻裝置3、油泵零件損壞 3、更換損壞的零件■油泵漏油1、油粘度過高 1、選用合適的油液2、密封圈或油封損壞 2、更換損壞的零件3、泵體內(nèi)回油孔堵塞 3、清洗泵體回油孔4、安裝油泵時(shí)，同軸度與垂直度**差 4、重新安裝校正同軸度、垂直度一、安裝注意事項(xiàng)1、安裝位置任選。在試運(yùn)行時(shí)，泵體必須灌滿液壓油并在工作時(shí)保持充滿。為了減少噪聲，所有的連接管道（進(jìn)油管，壓力油管和殼體泄油管）需用柔性元件和油箱隔離。2、油泵支架座要牢固，鋼性好，并能充分吸收振動(dòng)。3、泵和電機(jī)軸同心度控制在0.10mm以內(nèi)，盡可能采用柔性聯(lián)軸節(jié)，以避免因彎曲或側(cè)向力引起的任何應(yīng)力。4、油泵的吸入管道通徑應(yīng)不小于泵入口通徑，吸油濾油器通流量應(yīng)不**油泵流量的兩倍。5、泵安裝**油箱時(shí)，吸入口距油液液面高度應(yīng)小于1米（使用磷酸脂或含水液壓液時(shí)應(yīng)小于0.8米）。6、泵安裝時(shí)，如**油箱液面，應(yīng)將泵的吸入口向上。7、注意進(jìn)油口處連接法蘭、接頭以及整個(gè)吸油管道必須嚴(yán)格密封，防止漏氣，否則會(huì)引起噪聲，系統(tǒng)振動(dòng)，并使油箱內(nèi)生產(chǎn)大量泡沫，降低泵的壽命。8、油箱應(yīng)設(shè)有隔板，用來分隔回油帶來的氣泡與臟物?；赜凸軕?yīng)伸到油面以下（不得直接和泵的入口連接），防止回油飛濺引起氣泡。

二、泵的啟動(dòng)1、油泵啟動(dòng)前，應(yīng)檢查進(jìn)、出油口，切勿搞錯(cuò)方向。2、初次啟動(dòng)應(yīng)向泵內(nèi)注滿油，并用手轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器，旋轉(zhuǎn)力量應(yīng)感覺均勻，靈活。3、在初次工作或長(zhǎng)期停機(jī)后啟動(dòng)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生吸空現(xiàn)象。故應(yīng)在排油口端安裝放氣閥，或松動(dòng)出口法蘭、接頭，以排除空氣，并盡可能在空載情況下進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。


上海域昊機(jī)電科技有限公司專注于內(nèi)嚙合齒輪泵,剪板機(jī)液壓泵,折彎?rùn)C(jī)液壓泵,注塑機(jī)液壓泵,壓磚機(jī)液壓泵,鍛壓機(jī)床液壓泵等

• 詞條

  詞條說明

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  數(shù)控折彎?rùn)C(jī)主要為上活塞式壓機(jī)，其主要工作特點(diǎn)是，由兩只平行運(yùn)動(dòng)的工作液壓缸形成垂直向下的壓力，以驅(qū)動(dòng)折彎梁上的模具進(jìn)行折彎工作。其數(shù)控式迪普馬液壓控制系統(tǒng)，主要是控制折彎過程的同步運(yùn)行和液壓缸在機(jī)器滿負(fù)荷工作時(shí)在下死點(diǎn)的定位。 上折彎梁的典型折彎工藝運(yùn)動(dòng)循環(huán)階段有： （1） 靜止?fàn)顟B(tài) 折彎?rùn)C(jī)的靜止位置是上折彎梁在上死點(diǎn)。為了防止產(chǎn)生不受控的向下運(yùn)動(dòng)，系統(tǒng)用一只無泄露背壓閥封閉了液壓缸的有桿腔。 （

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