齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出口處阻力的大小。
齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的,它的較基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類(lèi)似“8”字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),最后在兩齒嚙合時(shí)排出。
詞條
詞條說(shuō)明
斜軸式柱塞泵翻開(kāi)較早,結(jié)構(gòu)老到。與斜盤(pán)式軸向柱塞泵比照,斜軸式柱塞泵一般有缸體、缸塞、配油盤(pán)、主軸、變量組織、軸承、殼體等首要零件構(gòu)成,而斜盤(pán)式軸向柱塞泵一般由柱塞、滑靴、配油盤(pán)、缸體等首要有些構(gòu)成。下面一起來(lái)了解一下兩者的區(qū)別吧:1. 斜軸式柱塞泵中的柱塞是由連桿股動(dòng)的,所受徑向力很小,因而容許傳動(dòng)軸與缸體軸線之間的夾角抵達(dá)25°,現(xiàn)已抵達(dá)40°,因而泵的排量較大。而斜盤(pán)式軸向柱塞泵的斜盤(pán)傾角受
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:CBK系列高壓齒輪泵,是液壓系統(tǒng)中的液壓動(dòng)力元件。它采用了承載能力高的DU軸承、高強(qiáng)度鋁合金殼體結(jié)構(gòu)。具有壓力高、轉(zhuǎn)速范圍寬、排量規(guī)格多、體積小,重量輕、工作可靠、維修方便等特點(diǎn)。作為動(dòng)力源廣泛用于工程機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械和礦山機(jī)械等液壓系統(tǒng)中。CBK系列齒輪泵除單泵、雙聯(lián)泵外,還可組成三聯(lián)、四聯(lián)泵,并可以帶安全閥,供主機(jī)任意選用。型號(hào)說(shuō)明;型號(hào)展示:CB-B2.5,CB-B4,CB-B6
CB系列齒輪泵,采用三片式結(jié)構(gòu),前、后泵蓋和泵體用兩定位銷(xiāo)和四螺釘連接成一體,徑向密封采用齒**掃鏜,軸向密封采用壓力浮動(dòng)側(cè)板使油泵在任何工況下軸向間隙都可以控制在范圍,從而保證油泵具有較高的容積效率,軸承采用SF型復(fù)合材料卷制而成的滑動(dòng)軸承,有承載能力大和壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。該系列齒輪泵選用高強(qiáng)度鑄鐵泵體或高強(qiáng)度鋁合金泵體,選用鑄鐵泵體的油泵額定壓力為16MPa,選用鋁合金的為20MPa。系列齒輪泵具有
無(wú)錫佳朗流體控制科技有限公司專業(yè)制造油泵。廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械,**車(chē)輛,石油機(jī)械,煤礦掘進(jìn)機(jī),鉆井機(jī)械,礦山機(jī)械等行業(yè)和領(lǐng)域。適用于上海天地采煤機(jī) 上海創(chuàng)力采煤機(jī) 西安采煤機(jī) 無(wú)錫盛達(dá)采煤機(jī) 江蘇中機(jī)采煤機(jī) 三一采煤機(jī) 雞西采煤機(jī) ,產(chǎn)品與徐工、山工、臨工、常林、柳工、龍共、成工、廈工、鄭工等廠家車(chē)輛相配套,可以完全互換。佳木斯掘進(jìn)機(jī) ,三一掘進(jìn)機(jī),太原煤科院掘進(jìn)機(jī),石家莊掘進(jìn)機(jī),上海創(chuàng)力掘進(jìn)機(jī),
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BAP2A0D16C1R1閩臺(tái)Boden液壓齒輪泵
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