廣東密封條的劃分倍韌新材料科技，kmsmft

時間：2012-12-25

密封條的分類 倍韌新材料科技，　　密封條可以依據(jù)斷面形狀、硫化方法、使用部位和用途、使用材料等幾種方法進行分類。 　　按斷面形狀分類 　　可分為實芯制品（圓形、方形、扁平形斷面形狀）、中空制品及金屬橡膠復合制品等類型。其中，金屬橡膠復合密封條占60%以上。對于橡膠密封條來說斷面設計至關(guān)重要。首先是密封唇邊形狀、尺寸設計，兩側(cè)密封唇邊應以相同的、大小適當?shù)牧能嚧安ＡУ膬蓚?cè)接觸玻璃。唇邊長度、薄厚應適當，過厚、過長會使玻璃升降阻力偏大，過薄、過短又會導致玻璃得不到良好的引導和密封，產(chǎn)生振動、噪音、漏雨現(xiàn)象；其次是斷面底部形狀、尺寸設計，車窗鋼槽斷面上有凸起，其作用是為了裝配導槽，因此，導槽斷面底部應設計出相應結(jié)構(gòu)，既易于裝入，又能利用密封條自身的彈性附著在鋼導槽內(nèi)，防止其脫出；最后是外搭邊的形狀、尺寸，為了改善外觀，導槽外飾面應與車身緊密貼合。 　　按硫化分類 　?。?）非連續(xù)硫化法（將擠出膠條按一定長度裁斷后，放入硫化罐硫化，將擠出成型的膠條半成品放入模型中硫化）； 　?。?）連續(xù)硫化法（微波連續(xù)硫化法、鹽浴連續(xù)硫化法、熱空氣連續(xù)硫化法等幾種方法）。A. 微波連續(xù)硫化復合密封條：微波硫化技術(shù)是20世紀70年代國外能源危機之后應用并得到廣泛推廣的生產(chǎn)技術(shù)。采用微波連續(xù)硫化技術(shù)不僅可以生產(chǎn)由金屬芯、實芯膠與海綿膠多種材料復合膠條，而且，在節(jié)能、提高工作效率等方面較其他連續(xù)硫化法裝置優(yōu)越。此技術(shù)被世界公認為生產(chǎn)擠出制品較好的工藝方法。微波加熱的特點是熱直接在被加熱物體內(nèi)產(chǎn)生，而不是像常規(guī)那樣從外部輸入，這樣不僅生熱快，而且分布均勻，有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量和大大縮短加熱所用的時間。B.鹽浴連續(xù)硫化密封條：鹽浴硫化采用含亞硝酸鹽的鹽浴體系，對環(huán)境污染較大，已逐漸被淘汰。C. 熱空氣硫化密封條：熱空氣硫化目前已發(fā)展到強風型硫化，即采用高溫、高速熱空氣硫化（Tmax：450°C和Vmax：60m/s）也可達到火焰預處理的作用，而安全性大大提高。 　　按部位和用途分類 　?。?）車窗玻璃密封條；（2）車門密封條；（3）裝飾條、嵌條；（4）其他密封條（行李箱蓋密封條、發(fā)動機罩密封條、水箱密封條、應急門密封條等）。

詞條
詞條說明
汽車用橡膠密封條_倍韌新材料科技有限公司
隨著汽車工業(yè)發(fā)展速度不斷加快，汽車用汽車密封條技術(shù)與市場曰受關(guān)注，各種新材料、新技術(shù)正在代替許多傳統(tǒng)的塑膠材料，推動市場進一步發(fā)展。隨著中國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，汽車門窗用橡膠密封條成為市場關(guān)注的熱點。汽車用密封條主要起密封、減震和裝飾作用。具體而言，汽車密封件可以有效防止外部風雨、塵土等有害物質(zhì)侵入車內(nèi)，減小汽車在行駛中門、窗等部位產(chǎn)生的震動以保持車內(nèi)的乘坐舒適性和
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